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技师王涛涡轮的吗?
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开拓者801不是,2.0自然吸气
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技师王涛涡轮的啸叫声要大一点,自然吸气也有进气噪音但是很小
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开拓者801磨合期,有时速限制吗
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技师王涛车速尽量控制在100内,不要开的太猛了
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开拓者801哦
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开拓者801需要拉高速吗
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开拓者801磨合期后需要拉高速吗
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技师王涛新车磨损是比较大的,驾驶时尽量轻踩油门缓踩刹车,车速不宜过快,别超过100,一定要首保之后再去拉高速,这个高速不是车要跑多快,而是发动机转速,尽量跑猛一点,2500以上再换挡,这样可以把磨合期因为低转速形成的积炭的清掉,达到“清缸”的目的!变速器每个档位都要跑一段路,可以避免个别档位过度磨损,自动挡挂上D档跑就可以了!
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开拓者801哦
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开拓者801磨合期我有时候偶尔跑120,按你的说法,会不会对车有很大伤害啊
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技师王涛偶尔没有影响的
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开拓者801对了,刚才我说的低速加油萧叫声,问题大吗
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技师王涛没有影响的
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技师王涛都会有点进气噪音
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开拓者801嗯嗯,是不是君威本身的隔音就差啊
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技师王涛美系车隔音都不太好,呵呵
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技师王涛发动机噪音都大
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开拓者801哦
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开拓者801迈锐宝和君威这两款车,哪个更棒一些?
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技师王涛君威
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技师王涛雪佛兰都是油老虎,还没劲
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开拓者801哈哈
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开拓者801对了还有一个事情
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开拓者801我的车提来的时候,跑在路上我才发现,方向盘稍微有点斜,就是说,把方向盘摆正,车子就会向一边跑,问题大吗
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技师王涛小问题,首保时和4s说下,调整下方向拉杆就可以了
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开拓者801好嘞,嘿嘿
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开拓者801对了,偶尔一次半次的油量极低再加油,问题不是很大的是吗?
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技师王涛油灯亮起时尽快去加油,油泵工作产生热量,邮箱内的燃油是可以给油泵散热的,长时间低燃油位会导致油泵散热不好,这样可能会导致油泵噪音大甚至损坏
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开拓者801油灯刚刚亮起时,说明油泵还是就泡在油里的是吗
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技师王涛是的
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开拓者801你好,在吗
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别克君威gs,15年4月购车,现在冷车启动的时候,助力转向有胶皮摩擦的声音,4s店给加了润滑油,还是不行,冷车都会出现,开一段路就没有了。还有低速行车的时候,约时速10公里吧,车有吱吱声。低速踩刹车的时候也会出现吱吱声,不踩也会有。提高车速后,声音消失。请问这是怎么回事,谢谢可能是转向柱下面万向节胶套摩擦的声音。,建议用机油或者黄油润滑油
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别克君威2.0自吸14款的高速90吗开始车身一阵阵抖动上120吗都有点吃力 现在车子发动机给油声音大,空挡给油正常声音,感觉没力一样,怎么回事啊!动平衡做过四轮定位也做过没用你好!首先把底盘检查一下,你的一抖一抖,重点需要检查,轮胎动平衡,以及轮胎是否有鼓包或者变形,半轴以及内球笼里面的三星轴承间隙过大,造成抖动。还有就是轮毂轴承间隙过大。
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别克15款君威1.6t,加速无力没有像以前一样有推背感上坡不顺畅,开高速时如果用力踩油门加速就会提示请速检修车辆。去4s店又查不出问题,今天我停车怠速打开引擎盖听见发动机右边节气门附近有呲呲漏气声,这算正常吗?是不是这个原因使加速无力的。
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2015款别克君威,1.6T车型、目前新车7个多月2W多公里、水温在正常尺度有时候猛加速或者中低速爬坡会上升1-2格、继续行驶可能还会更高、速度慢下来就会慢慢降到正常尺度!这种情况一般是什么问题?去了两个4S店、一个用电脑检测了,说正常,另一个4S就口头上说是正常的,我反正觉得只要水温会上去就不正常、所以来问下大师!读取水温数据,观察节温器的开度,检查下水管温度的变化,如果细微的数据变化可以对比新车测试
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14年12月份.排量1.6的别克君威,故障码P0172燃油修正系统富化,早上点火打几次才能打着,冷车需要打火6-8秒才能打着,提速无力有点慢,在上一个修理厂换了空气流量计和废气管,未能解决问题。我刚查了碳罐电磁阀长吸气,拔了连接碳罐电磁阀的油箱燃油蒸汽管,开起来提速正常。根据你这个维修的历史情况现在检查了你的碳罐跟碳管电磁阀要跟换换完清除故障试车
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我的车型:别克 君威变速器:手自一体排量:2.0升行驶里程50000公里购买时间:2015:12月问题:热车约1分钟后开车,速度提不上来,踩油门后发动机声音大,转速大概2000多,感觉就像一股劲憋着释放不出来,声音大持续2秒左右之后转速降低,发动机声音变小,车子有较明显前串之后速度也上来了!不知道是什么情况啊。。。。请高手帮忙解释下!谢谢!出现问题前的维修保养:4S店常规保养!问题补充: 就起步提速的时候会有这样的问题,油门踩猛了提速,3档转速2500左右,4档2200转,感觉声音还有点破,就像电流声音,机舱发出很破。吱吱吱破音。但是维持3秒不到转速上去或者降下来,声音变正常,速度也上去了,正常行驶的时候提速什么的还是比较正常的,1档2档没有,56档没发现。
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我是2017款别克新君威,9速变速箱,2017年12月25号提的车,在2018年1月3号,在行驶中发动机故障灯亮了,然后就是在怎加油也提不起速度,怠速到了3000,还只有二十多码,熄火重新启动,速度恢复正常,但发动机故障灯一直亮,去4S店电脑检测说发动机,变速箱都正常,电脑消码后亮灭了,说是要等到厂家的变箱程序升级。可就在昨天(1月9号),同样的问题又出现,今天准备在去4S店。这是什么毛病。可以要求退车或换车吗?是发动机或变速箱有问题,还是象4S店说的要升级就行了。这个一般去4s店做一个匹配程序。这个与换档电磁阀是有关系的。新车可以去4s店要求质保。
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我的是12年别克君威、不带T,目前跑了61000多公里,车子最近经常出现启动时车子抖动的厉害,转速也一下子到了1500左右,并且故障灯全部亮了,而且电子屏幕提示动力降低请检修。有一次在行驶中出现这样问题,然后车子就走的特别慢,而且加油也上不去转速和速度,去检修也查不到故障码,请问这个是什么原因导致的,该如何处理。(附图2张)
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技师们好!我是11年的别克君威2.0自动。这几天开的时候平路尤其爬坡低速加油门的时候,时常听到好像是从车下面发出来的连续性的嘎达嘎达的异响,响声不是很大,但是正常听觉能听到。速度上来了就没有了!请问技师这种异响大概是从哪里发出来的?是否严重?会不会是变速箱或者发动机发出的?比较担心,请指教,谢谢!
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我是2015款1.6T别克君威,五月份购车,行驶里程2万公里,三个月索赔了水泵(因为密封圈漏水,漏的不大,水箱未少水)换了后不漏了,但是水少的有点快,而且不开空调有微微热风从出风口出来,发动机声音也大了很多,多次去4S店检测无果,说是正常,为什么水泵一点点喷漏水箱都不少水,换了水泵后连续加了几次水!发动机声音也是大声抖动厉害怠速的时候!求专家意见!
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