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技师陈新安你好，我是汽车大师金牌技师-陈新安，很高兴为你解答。 -
孙捧抗别克君威2.0自吸14款的高速90吗开始车身一阵阵抖动上120吗都有点吃力 现在车子发动机给油声音大，空挡给油正常声音，感觉没力一样，怎么回事啊！动平衡做过四轮定位也做过没用【车型：君威 2014款 2.0L 领先时尚型】
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技师陈新安你好！后轮轮胎动平衡做过了吗 -
孙捧抗你好师傅这是怎么回事
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孙捧抗都做过了
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孙捧抗人家的2.0轻松上140我的现在120都吃力
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技师陈新安你好！多少公里了 -
孙捧抗100000
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孙捧抗10万
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孙捧抗10万公里
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技师陈新安是突然这样的，还是修理过后成这样的 -
孙捧抗现在爬坡声音特大像没力一样
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孙捧抗没修过
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技师陈新安你好！半轴检查过没有 -
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技师陈新安出现抖动时，是加油门抖动明显还是正常行驶就有 -
孙捧抗加油门和正常行驶都有，但是是上了90以后
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孙捧抗半轴是不是两个轮胎两边那个
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技师陈新安你好！是的 -
孙捧抗那个没问题
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技师陈新安你好！长半轴和短半轴 -
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技师陈新安长半轴上的过桥轴承容易坏 -
孙捧抗没检查那个
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技师陈新安还有就是发动机与变速箱内有没有故障码 -
孙捧抗但是他抖动是一阵一挣得
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孙捧抗没得故障码
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孙捧抗半轴这个也会音响动力吗
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孙捧抗发动机空挡踩大油门没得声音大的感觉，空踩声音很正常，就是行驶不对头
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技师陈新安你好！半轴不会影响动力，但抖动厉害，共振大，就会感觉车子明显有跑不动的情况 -
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技师陈新安你好！大保养做了没有 -
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技师陈新安发动机的积碳这一块儿有清洗过吗 -
孙捧抗还没做的
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孙捧抗积碳会有什么印象我没清洗过
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技师陈新安你好！首先把底盘检查一下，你的一抖一抖，重点需要检查，轮胎动平衡，以及轮胎是否有鼓包或者变形，半轴以及内球笼里面的三星轴承间隙过大，造成抖动。还有就是轮毂轴承间隙过大。 -
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技师陈新安发动机积碳影响发动机动力，影响油耗高 -
孙捧抗反正主要检查这几样就可以了对吧
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孙捧抗如果是你说的那几样都坏了需要更换大概费用在多少
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技师陈新安你好！是的，先去检查一下，有什么问题的话再联系我 -
孙捧抗如果是你说的那几样都坏了需要更换大概费用在多少
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技师陈新安你好！底盘件一般两三百左右 -
孙捧抗行吧知道了谢谢
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孙捧抗对了
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孙捧抗还有一个问题
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孙捧抗加速没力声音大是怎么回事
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技师陈新安 -
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技师陈新安 -
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技师陈新安 -
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技师陈新安 -
孙捧抗行了知道了
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技师陈新安恩
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别克新君威 1.6T 2015年.11月车 跑了58800公里 做了大保养几天就出现了故障 换了机油 变速箱油 火花塞 机油滤芯 故障开始发动机抖动加不上油 发动机 防滑灯亮 电脑检测一缸失火 重新换了火花塞 点火线圈 发动机和转速都稳了 故障灯也不亮了 电脑读不出故障 试车急加油50.60迈 发动机喘 加不上油 缓慢加油好点点 跑都能跑起来 120都可以跑 过了80以上加油就好点 试车时候感觉涡轮不对 有吸气声 感觉温度非常高 晚上试车黑暗的时候 打开机盖 涡轮红了 发动机关掉涡轮像炸爆米花一样的声音 拔掉涡轮上面买个插头 试车没有喘也能跑起来也平顺 请问是涡轮问题吗？拔掉涡轮增压电磁阀插头就正常，是涡轮增压系统的问题，汽油泵压力不足也会造成加不上油，抖动，建议先测量燃油泵压力是否偏低。
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我是一台2004款2.0排量别克老君威，现在怠速高2500转，发动机渗油，深踩油门排气筒冒大量蓝烟。具体情况如下 问: 老君威2.0手动挡2004款，跑长途发现加速无力，怠速高，深踩油门排气筒冒出大量蓝烟，求解！跑了400公里的长途，发现高速上坡加速无力，4档位很吃力，3档勉强不超过70迈，车身偶尔传来类似换挡不平顺顿挫的感觉，但是没有换挡，是正常行驶中。停车之后发现发动机怠速状态下发动机转速在2500转以上，深踩油门从排气管处冒出大量的蓝烟，打开发动机舱发现机油已经3天内探底了。求大神，大师给出指导。第一，引起这种情况的原因是什么？第二，如果需要维修发动机，解决的方案是什么？跪求-跪求-跪求！！！
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大师您好…我的2010年别克新君威2.0T旗舰运动版即将步入19万公里大关…现在明显动力下降和油耗上升平均在13--14个油(不开空调和极少激烈驾驶的情况下)…机油一直都是保持8000公里一换美孚一号5W-30…很中意这车子…这么久了发动机没出现过任何大的毛病稍微漏油的现象还是油！所以我想请问咱们大师平台的师傅们，能否给些实质性的维修保养建议…我去普通的维修店他们给的建议乱七八糟…想问一下是否需要更换发动机气缸密封件？有没有必要用发动机油泥清洁油清洗一下发动机内部的油泥？以及有没有必要做一次大的保养…都保养些什么？涡轮机是否有必要维修或者更换…还想开十万公里…所以想好好收拾一下恢复动力以及减少油耗等…打的问题有点多…还请大师帮忙给一些中肯详细指点！如果有不懂你需要及时咨询我，我为你一一解答，你可以点击头像对我进行关注这样可以为你更好的解答，你也可以一对一的对我进行图文咨询，
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2014款别克新君威2.0自然吸气，这几天发动机在1200-1500转出现哒哒的异响，冷车热车，停止行驶加油至这个转速都有，修理厂检查后换了张紧轮和水泵还是没有解决，最后测试拔掉正时链条电磁阀插头声音就会消失正常，插上又会响。请问大师这是什么问题。修理厂说是里面两个轮子发出的响声，但是就算换掉链条整套和轮子不能百分百肯定解决问题。而且费用很高。他们说这是这款发动机的通病，请各位大师指教该怎么解决或者说真没法解决
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我的车是别克12款君威，前段时间在高速公路追尾，不严重，光换了换了前杠和防撞钢梁，冷凝器和水箱都没伤到。修好一个月后发现了一个问题，一直到现在还是这样。只要急加速，发动机转速达到2400转的时候从车辆右前方传来很响的共振声音，过去2400转就没了，因为急加速基本都是在2400转自动升降挡，拆下发动机护板依然共振。空挡踩油门到2400转沒异响。坐在驾驶座上听到的感觉就是从车辆右前方传过来的声音。汽修厂去了好几个没搞定，4s店也去了，依然没搞定。你能否给指点一二呢？有人说叫我检查叶子板和内衬之间的共振或者是减震共振和发动机固定架子共振！
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你好老师，我的是12款别克君威2.0舒适版自然吸气六挡手自一体的车，最近有两个月了，车辆在等红绿灯，或者靠边停车，或者常规停车时，在车辆停稳的那一下车辆会自动熄火而且是经常，熄火的时候感觉车辆会往前吐一下熄火，有时候用怠速走的时候感觉要熄火一样的，就像手动挡的油门没掌握好一样，车辆本身是不带自动启停功能的，熄火后又要重新点火，从新点火也不感觉不好点，偶尔在怠速一吐一吐的时候会听到一种声音，哗哗的就像摩托车的链条擦到链条盒一样，节气门也清洗过也换过，曲轴位置传感器也换过，电磁阀也检查过，模块系统也重新编程过，去4s店检查变速箱跟发动机都没问题，4s店里也检查不出什么问题也没有亮故障灯跟故障码，所以想咨询咨询，谢谢了，你好 根据你这故障 首先你可以先检查下真空系统是否有轻微漏气 或者你可以根据你的实际里程看有没到4万公里左右 要是四万公里左右 那你可以先清洗下节气门 看是否脏引起的节气门在怠速情况下进气不足引起的熄火 可以到正常修理店做个检查
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你好老师，我的是12款别克君威2.0舒适版自然吸气六挡手自一体的车，最近有两个月了，车辆在等红绿灯，或者靠边停车，或者常规停车时，在车辆停稳的那一下车辆会自动熄火而且是经常，熄火的时候感觉车辆会往前吐一下熄火，有时候用怠速走的时候感觉要熄火一样的，就像手动挡的油门没掌握好一样，车辆本身是不带自动启停功能的，熄火后又要重新点火，从新点火也不感觉不好点，偶尔在怠速一吐一吐的时候会听到一种声音，哗哗的就像摩托车的链条擦到链条盒一样，节气门也清洗过也换过，曲轴位置传感器也换过，电磁阀也检查过，模块系统也重新编程过，去4s店检查变速箱跟发动机都没问题，4s店里也检查不出什么问题也没有亮故障灯跟故障码，所以想咨询咨询，谢谢了，这种声音需要检查一下火花塞是否不行了，一般火花塞不行了就会出现这种情况
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2012款别克君威GS2.0T的，开了16万公里，每次急加速达到4000转的时候必出故障灯，以前加速的时候推背感明显，现在没有，开到160码不管怎么踩油门不会提高车速，如果轻踩油门120码以内绝对不会亮灯，但是过140还是会出现，现在出现故障码P0234涡轮高增压，去江苏淮安4S店看过要换涡轮，上个月出差到南昌检测说是空气流量计，同时检测出P2227故障码，具体我没看懂，在本地汽修店，找人拆过发动机节气门，三元催化，已经排除所有关于积炭导致的问题。换过旁通阀。汽修店人说，好像是不泄压，还要检查一下泄压阀，用气吹它，发现它还在工作就是上面有点油，但是我也买了泄压阀，今天买了空气流量传感器，2个都没有换，我就是问下，哪位大神能帮忙判断下？
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2012款2.0新君威，七月份的车，目前行驶84000公里，82000公里的时候出现起步加速有嗡嗡声，提速缓慢，油门比较重，在速度达到30码以上消失，高速正常行驶，1月24号去4s店检测车辆，修理工怀疑凸轮轴问题，更换了一个新的，没有改善，然后就拔掉凸轮轴位置执行器进排气电磁阀插头，起步没有声音，一切正常，怀疑排气电磁阀坏了，找了个旧的换上问题依旧，在换排气电磁阀的过程中发现拆下来的阀滤网周围有黑色块状物体粘附，修理工怀疑机油道堵塞，说我用的机油不好，然后加入两瓶发动机清洗剂清洗二十分钟，然后放空机油，加入原厂机油，并清洗排气电磁阀上面粘附的积碳，试车起步声音变小了，但还是有，然后我就回去跑了300多公里高速，一切正常，开了几天以后，发动机故障灯亮了，继续开，第二天故障灯消失了，后来上高速跑了100多公里，故障灯又亮了，开到无锡后，到4s店检测故障码p0013说是排气电磁阀坏了，让我更换并清洗缸内积碳，三元催化清洗。本人没有同意，让修理工帮我消除故障码，再跑几天试试，后来我自己把进排气电磁阀拆下来用华清洗了一遍，期间没有发现有黑色粘附物体，很干净，目前车子又行驶了几百公里，还是起步加速嗡嗡声但不大，提速缓慢，感觉油门较重，发动机故障灯未再次亮起。机油机滤刚换的，空调滤芯换了5000公里，空气滤芯刚换的，汽油滤芯换了10000公里，节气门，油路清洗，机油道清洗都是刚做的。 想问问1:机油道堵塞了吗？2:电磁阀坏了吗？有必要更换吗？3:缸内清洗有必要吗？4:三元催化需要清洗吗？
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大师，你好，请问这几款配件适合2015款别克君威2.0自吸发动机使用吗？适合15款2.0的发动机使用，没有问题的，变速箱油建议三年或者六万公里更换，开得比较少可以适当延长更换周期，
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汽车跑偏一定要做“四轮定位”吗？看看就知道了！
自己的车子经常跑偏，该怎么办呀，许多人会毫不犹豫的回答：“该做一下四轮定位呀”。 在4S店也经常会遇到做四轮定位的，那么车子跑偏一定要做四轮定位么？首先我们要了解有什么问题能导致车子跑偏。 1、车跑
故障维修
2016-08-14
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倒胎需要做动平衡和四轮定位吗
轮胎动平衡是为了让单个轮胎跑起来更稳定，四轮定位是为了让四个轮胎都不跑偏，针对的问题是不一样的，所以2个没必要一起做。四轮定位和动平衡都是发生了症状才需要做的，如果没有发生症状没有做出改变，根本不需要
专家讲堂
2022-03-16
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动平衡和四轮定位区别
您好，车轮的动平衡是指:轮胎本身胎面左右不平衡时需要做动平衡， 第一，当更换轮胎时需要做动平衡，还有就是当车辆行驶中出现车轮晃动及车身有抖动时需要做动平衡，可以保证车轮稳定。 第二，四轮定位是指:给车
专家讲堂
2022-04-13
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倒胎需要做动平衡和四轮定位吗
轮胎动平衡是为了让单个轮胎跑起来更稳定，四轮定位是为了让四个轮胎都不跑偏，针对的问题是不一样的，所以2个没必要一起做。四轮定位和动平衡都是发生了症状才需要做的，如果没有发生症状没有做出改变，根本不需要
专家讲堂
2022-02-21
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这7种故障引起的跑偏，四轮定位“治”不了
汽车在行驶中跑偏是比较常见的问题，大多数情况下，轮胎店可以通过做四轮定位把问题解决。但是，有时候这些“跑偏”连四轮定位都感到头疼，无论你做多少次定位，都没有明显效果。汽车大师告诉你，除四轮定位失准外，
故障维修
2018-12-05
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东南DX7加油门发动机声音变大怎么回事？
东南DX7加油门发动机声音变大的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：东南DX7加油门发动机声音变大常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.发动机过热30%的原因是发动机过热导致东南
汽车故障
2023-12-12
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别克君威加油门发动机声音变大怎么回事？
别克君威加油门发动机声音变大的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：别克君威加油门发动机声音变大常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.发动机过热30%的原因是发动机过热导致别克君威
汽车故障
2023-12-11
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力帆820加油门发动机声音变大怎么解决？
力帆820加油门发动机声音变大的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：力帆820加油门发动机声音变大常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.发动机过热30%的原因是发动机过热导致力帆
汽车故障
2023-12-12
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力帆330加油门发动机声音变大怎么回事？
力帆330加油门发动机声音变大的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：力帆330加油门发动机声音变大常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.发动机过热30%的原因是发动机过热导致力帆
汽车故障
2023-12-12
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力帆X80加油门发动机声音变大怎么回事？
力帆X80加油门发动机声音变大的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：力帆X80加油门发动机声音变大常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.发动机过热30%的原因是发动机过热导致力帆
汽车故障
2023-12-12
当前不在线
