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技师张雄赛欧离合器是可以调试的,在离合器踏板上调
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周市狸在踏板的哪个位置呢?
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技师张雄师傅你好在踏板中上一点,有一颗定位螺丝撑起离合器踏板的!自己调试还有点不好调还需要一把扳手🔧最好还是去修理厂找个师傅帮你调一下
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师傅好,我的赛欧3第6年了,这车启动点火的时候是需要踩下离合器的,以前离合器只要刚好踩到底就能顺利点火,但最近发现点火越来越难,离合器踩到底还不行还要更用力的狠踩下,才能打着火。脚垫一直是提新车时装的那一个脚垫,厚度高度都没变化,通过自己的车踩离合的感觉判断,离合行程中允许点火的那个位置点,肯定有变化,请问有什么维修办法,更换离合踏板的传感器能否解决希望我的建议可以帮助到你
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我是雪佛兰赛欧3手动1.5,公里数才跑3000多,有时候挂一档挂不上去,我不敢硬挂,要离合重新踩一下才能挂,只是偶尔出现这样情况,请问这正常吗?我离合器是踩到底了。
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一辆11年雪弗兰赛欧,AMT自动变速箱挂挡加速一档油门要踩到3000多转才会变二挡,有时候1900转它就会变挡了。有换一个档位位置传感器,也有换离合片,压盘,分离轴承,换离合器也有匹配过。问题还得不到解决,请问大师是怎么回事?您好,还是需要匹配。把档位学习匹配一下就可以。
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你好,我的车是15年7月买的雪佛兰赛欧3,有半个月出现挂档不好挂,到4S 店检查说是离合器压盘,还有离合器总泵有问题,但是现在他们不确定到底是哪个,这个离合器是液压的,说是不能调节,最后师傅给离合器的一个部位垫了个小螺帽,离合器变高了,现在挂档好挂,但是这个我不太放心,担心螺帽掉了,这个问题怎么办?你好,这种情况看一下离合器分泵位置的间距,如果间距大,说明离合器总泵,分泵问题不大。主要是离合器压盘老化导致的,如果是间隙小,可以排放一下离合器管路里面空气试试
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15款雪佛兰赛欧3手动挡,之前档位挂不进去换了一次离合三件套,现在过去两个月档位又有点挂不进去了要把离合踩到底才能挂进去,说是这款车的离合行程调节不了,我想知道有什么解决办法没有把离合拍一下空气观察一下,离合有问题也会影子的,还是这样只有将就用,等不好挂挡的时候。重新更换离合三件套
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你好,我想咨询一下,雪佛兰赛欧2当时感觉到离合器硬踩响,就换了离合器三件套,当时换完就出现空调异响,打起火怠速发出哒哒的声音,后来感觉离合器踏板震动发麻,又从新换了三件套,可换完空调还是响,离合器踏板好多了,不发麻了,可还是有一点震动,请问,怎么回事检查一下发动机脚垫
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15款雪佛兰赛欧3,37000公里,最近感觉点过后挂一二档比较生涩,有时候挂不上,离合器踩到底后再使点劲就好了(脚垫已经撤了)。。网上查说可能是离合间隙的问题,去4s店说离合片怎么也需要10万公里再更换,也没发现什么具体问题,因为没过保4s店建议把变速箱抬起来换一个什么轴的。。请问有必要跟换吗??拆变速箱会影响二手车价格吗??这个问题怎么解决??在保修期内,建议更换。对二手车价格影响不大。。液压式的离合器不能调整
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13年新赛欧手动,10万公里,主要城市用车,大概有5年没上过高速了,现在车子不好开,车子几天不开的话点火后刚开一个小时可能还正常,加速发动机呜呜的,提速快,转向不重,离合器正常踩到底换挡不卡。慢慢的挂档后转速在1000左右,加油门转速升的很慢,速度提不起来,发动机声音也大了,车抖动,过了1500转,提速就正常了,但是发动机声音也大,转向也重,最难受的是离合器很重,踩到底换挡卡卡的,必须踩到底后在使劲拆才能换挡不卡卡的,特别是一挡和倒档的时候!车子正常保养,火花塞换了,节气门清洗过了,机油机滤什么的换了,请问师傅大概会是什么问题,要怎么去修呢?车辆加油车辆转速上去,车辆跑不起来,手动挡的,应该检查下离合器三件套
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新赛欧车,在开了半年多的时候,1,2档收油,车转速降到1200或以下,在给油时,车下面会当,当的响两声,金属片敲打的声音。或者1档换2档,离合器控制不好,也会出现“当”的响声,请问是哪里传来的声音?开这车我感觉离合控制就没有范围可言,只有离合找对那个点,然后在加上哄点油才不会响的。对了还有,不是我自己开这样,4s的有位师傅开也这样。对了还有,要想这响声特别明显,就是2档时候速度稍微比怠速高点,然后油门点收,点收,就会,当当当当当当当当当当当当了。为什么我试了两个别人的车赛欧不这样?要说框量,我理解,框量是必须的,可这框量是不是有点过了?快到质保了,在不解决就晚了。请师傅们帮忙
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我的新赛欧前几天出了点事故,修完以后感觉方向打着不顺畅,原地打轮未感觉,就是开着的时候感觉好像打到某一个角度以后有点别劲。跑着也不跑偏,未做定位。 而且跑到40以后感觉右前轮有什么摩擦的声音,不是很大,就像胎燥的声音差不多。 这次修车换了以下零件,右前悬挂,右前羊角,右前轮轴承,内球笼,元宝梁,谐震器。之前的铝合金轮毂撞坏后换的钢圈。请问一下这是什么情况啊,找了修车的,他说给紧了紧螺丝,但是开着还是那样
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如何踩离合器正确方法,新手为什么踩离合感觉很吃力正确的踩离合器方法踩离合器是学习驾驶的新手必备技巧之一。然而,很多新手在学习踩离合的过程中都会感觉很吃力。那么,如何正确地踩离合器呢?首先,正确的踩离合
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打火时要不要踩离合器
打火一定要踩离合,而且最好检查一下档位。在打火的时候踩离合和刹车,能保证汽车在打火的时候平稳发动起来,也能避免在没有检查档位的时候,发生事故,损坏车辆。现在很多手动挡的车为了强制启动的时候踩离合,设计
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在手动挡车启动时,许多驾驶员都有一个常见的问题:启动时是否需要踩下离合器?实际上,这个问题涉及到了汽车启动和操作的基本原理,所以以专业的知识加以分析,才能让驾驶员理解并正确操作汽车。首先,要理解车辆启
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汽车点火要踩离合器吗,汽车点火需要踩离合器踏板吗?
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