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技师张雄这种情况可以到售后液压系统那个离合器调整一下
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爱车一万年是齿轮没有对准吗
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技师张雄这应该不会的
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爱车一万年有时候挂一档也会卡顿的感觉,就是没那么顺滑。是不是也是液压系统问题
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技师张雄售后去了,没调整一下,离合器
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爱车一万年调整一下离合器就行了是吗,以前变速箱有打过齿,会不会齿断了引起的
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技师张雄打齿,要有问题早有问题了,具体还要检测一下
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15款雪佛兰赛欧3手动挡,之前档位挂不进去换了一次离合三件套,现在过去两个月档位又有点挂不进去了要把离合踩到底才能挂进去,说是这款车的离合行程调节不了,我想知道有什么解决办法没有把离合拍一下空气观察一下,离合有问题也会影子的,还是这样只有将就用,等不好挂挡的时候。重新更换离合三件套
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你好大师,我车是雪佛兰赛欧3,2016年的车,到现在有半年时间了,开了快5000公里,前段时间发现踩刹车踩下去的时候好像放气一样,这是怎么回事?还有一个问题,就是挂一档的时候中间有的时候会卡一下,有的时候挂不上去,要重新踩离合才行,但其他档位不会出现这情况。是不是离合器出故障了
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15款雪佛兰赛欧3,37000公里,最近感觉点过后挂一二档比较生涩,有时候挂不上,离合器踩到底后再使点劲就好了(脚垫已经撤了)。。网上查说可能是离合间隙的问题,去4s店说离合片怎么也需要10万公里再更换,也没发现什么具体问题,因为没过保4s店建议把变速箱抬起来换一个什么轴的。。请问有必要跟换吗??拆变速箱会影响二手车价格吗??这个问题怎么解决??在保修期内,建议更换。对二手车价格影响不大。。液压式的离合器不能调整
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车型:2013款雪佛兰赛欧1.4 变速箱:emt 问题1:冷车正常,行驶时间一长(大约连续行驶30公里后),遇到红灯或其他情况停车后(档位还在D档),再起步时踩油门不走车,显示N档闪烁,去检查显示为变速箱性能故障或者是蓄能器故障,前段时间更换了蓄能器,问题依旧。 问题2:最近2天又出现倒挡挂不上,尝试N次才能成功,挂倒挡时可以听见执行器动作的声音,但就是倒挡不入位,去检查显示故障码P2909、P2905都是变速器选档性能故障 谁知道这到底是哪个零件的问题,都需要换啥,急根据你的描述这个问题主要检查离合器在出现故障时候是否没有八卦到位,及挂挡和选挡位置是在什么一个位置,这些都是需要用电脑去进行检测读取数据流。主要问题还是要检查离合器分离状况,及挂挡拔叉机构是否有发卡现象。
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您好,请教一下,我的雪佛兰赛欧(10款,1.4AMT,7年车龄,76000公里,)今天因变速箱故障灯偶尔亮(近两个月亮过两次,不影响行驶)和刹车偶尔无法踩下去这两个原因进厂检测,电脑读取了故障数据,并根据数据更换了变速箱传感器(应该是输入传感器电压低)、ABS传感器、刹车开关,轮心轴承。更换完后,车子启动,挂D挡,车子不动或者要等近10秒才会东一下,然后又不动了,挂R挡也是如此,必须踩油门才会动。而而更换这些配件前,挂到D挡和r挡都正常。请问会是什么原因?谢谢!您好,根据您的描述以及现在的故障现象,目前看的话,应该是没有匹配造成的,你现在要对他进行一个匹配,有本事变速箱系统进行匹配学习,因为你换件了
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师傅好!我的雪佛兰赛欧2010手自一体。五一那天上高速回来,出现不能挂档,动不了,拖车去修。说是拔叉头断了,换拔叉总成和离合油,能开。回来后,发现只要挂5档或者自动档65左右时速,脱档,伴随着强大的发动机噪音,降速,跳回空档。送修,说传感器出问题,车显示30,电脑显示100,换传感器,能开。回来后,那个脱档问题还有,强大噪音,降档位,不转空档,偶发。再送修,按时汽车大师上的处理意见,加波箱油,师傅试车,到半路出现不能挂档,停了20分钟,又能正常运转,说都上120时速,没发现问题,开回。第二天又发现问题:不容易挂上五档,偶发一次五档转空档,但没有噪音和明显降速,只是有“当当”的报警声,和显示N档。请问师傅,我的车还需要修吗?问题在哪?该怎样修您好,根据您的描述以及现在的故障现象。这种情况一般考虑到它的执行器损坏,更换一套资金暨就可以了执行,即使它是个总成。费用大概七千左右
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大师你好!我的车是雪佛兰赛欧3手自一体,昨天在地下停车场准备出去,因为出去是一个向上的陡坡,我走到坡一半的时候,前面的车停住我也跟着刹车,等前面车走了我松刹车在踩油门结果没反映,车子好像熄火了,我重新打火没有任何声音无反映,后来只有踩刹车慢慢倒下去,差点撞到后面的车。到了下面平地,我拔钥匙重新再插钥匙打火发动机有反应了,打了3次才打着火,在开出去一直开了大概8公里没出现任何异常。请问这个是什么原因?当时好危险。谢谢指教!去4S店刷新变速箱控制模块,程序控制有些反应迟钝。
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我的车是2012年雪佛兰新赛欧amt车型,目前开了1560 00公里了,以前有时变速箱故障灯亮起,熄火重新打火就消失了,一直没在意。最近经常出现加油不走,有脱档的现象,有时靠边重新打火能好,有的时候要熄火等10分钟再走才能好,去店里用电脑检测有故障码,清除掉过几天还有。一年前的时候,有一次车子出现一个情况:车子挂D档,只能开一档,它不能自动升档,后来4s店把车子线束拔掉重新插,做了下学习又好了。针对现在的问题我想请问几个问题:一、大概是哪里的问题?能不能彻底解决?大概需要多少钱?因为我要考虑修还是卖。建议更换变速箱线束以及上述三个传感器,并做变速箱系统学习。
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学佛兰新赛欧两箱1.2EMT手自一体。2011年买的。开了12万公里不到一点。现在的问题是:1、自动挡低档起步很慢,一般情况下2000转到2200转自动升档,现在经常2500转以上都不会升档。有时候需要非常温柔的给油门才能升档,有时候温柔给油也没用。开的时候经常想要加速却没加起来。这个问题经常发生天天有。好起来又好了。2、叹号❗故障灯有时候会亮起,基本在3~5分钟内无法升档。感觉是自我保护了一样。限速了。3、油门给油的时候踩在一定位置不动有时候会发生不给油的感觉,就是脚踩在油门上踩在一半或一小半的位置上不动想要保持这速度,但是动力下降了,需要松开油门再踩一下给油才有动力。4、调到手动挡大部分时间是还可以的,但是也有时候会升不上去档位。5、汽车的悬挂系统早就坏了比较颠簸。一直没修。6、水管状的故障灯只要开了猛一点经常会自己亮,过一会儿自己灭。吃不准。。7、今天跑了个长途车子方向盘突然没助力了,要非常大力的搬动方向盘。熄火重开鼓掌依旧。希望有学佛兰赛欧方面大师帮忙,修过很多地方都是修不好钱花了不少问题依旧。极度期盼一位专业大师提供服务。我在上海宝山区。
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我的车是雪佛兰赛欧3,1.5手动的,跑了2万公里了。上个星期发动机的线路被老鼠咬断两条。车还是能开,不过动力不足,显示屏已经显示发动机异常。但还是开回4s店。路途开回4s店要25公里。我在发动机异常的情况下开了25公里回4d店。对车有影响吗?之后到4s店,检查出是老鼠咬断发动机线路,花了200元,维修员接线。可是这两天我开车感觉跟以前不一样了。车我已经开了两年了。但这次感觉发动机噪音大了,松油与挂档都有顿挫感。我开回4s店,将情况告诉他们,他们只是看了下发动机,说没事。这是什么原因?求解答
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