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技师黄卫标你好,管子有没有插错?有没有排气?
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陈萍萍管子没几个不会差错差错也不可能插上去
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陈萍萍空气排了
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技师黄卫标嗯,那就是排空的问题,再拍拍吧,别把传感器排空气,希望我的回答能帮助你。
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捷豹这辆车,水泵漏水换了水泵,现在呢就是,水,不这么循环风扇转了之后上水管很烫下水管几乎没温度,后来把节温器,转了几个小孔,水循环了,上水管和下水管温度,差不多了,温度到90度的时候风扇就开始转,好像是低速转吧,但是温度一直降不下来,也上也上不上去,风扇,就一直不停,不知道是怎么回事
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你好,我的11年宝马x6水箱高温,检查上下水管有温差,拆了旧的电子节温器通电发现不开合,换上新的后上下水管温度一样,用电脑测试动作风扇跟水泵可以转动,但是水温到了108℃风扇不转,而且副水壶沸腾喷水出来,拔掉水温传感器线风扇就会高速转,插回去就不转你好,我的11年宝马x6水箱高温,检查上下水管有温差,拆了旧的电子节温器通电发现不开合,换上新的后上下水管温度一样,用电脑测试动作风扇跟水泵可以转动,但是水温到了108℃风扇不转,而且副水壶沸腾喷水出来,拔掉水温传感器线风扇就会高速转,插回去就不转。 现在这个水壶反水是不对的,有可能是水系统的压力过大导致的,也有可能是水系统的气体没有排干净导致的,或者是水壶和水壶盖损坏导致的,你可以先多排气试试,要是还不行就把水壶和盖子换掉试试,要是也不行的话就有可能是缸盖裂的造成的。这个时候就需要拆卸检查了。
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这个车上水管是热的,下水管冷的,风扇一直转,节温器换过了,水温传感器换过了,水泵也拆下来看过没有什么问题,节温器不装的时候,上下水管温度都不高,仪表上温度也上的很慢该车需要把水温传感器换上去观察
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13年途观水泵漏水, 换完水泵着车温度上去后风扇开始转就不停,一个水管烫手,一个水管温温的, 读130数据流两个温度一个98.一个温度54.风扇一直转 加油门一会风扇就不转了, 温度上来后又一样不停了 温度表不高 , 是什么原因 ,就换了个水泵总成,水温传感器没换现在本身加油的时候上下水管温度都一样,说明也是正常循环的,打开盖子也没有气压那基本上就没有空气了,只要现在行驶过程中水温不高那就没有问题。
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车辆水温高 风扇长转水箱不循环下水管凉的水箱一半热一般凉 灭车之后风扇还在转 水温降到95度风扇停了上下水管才开始循环 怠速水温103度 节温器已换 水箱也拆开清了 水泵扇叶完好建议先维修熄火的问题。
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老款长安奔奔1.0排量,跑了10W多公里,现在故障是早上开车一两公里水温就高,风扇就不停转,停车熄火手摸水箱上水管温度高,下水管没什么温度 风扇吹出来的是冷风,打开水箱盖,启动车子,然后往水箱加水,一直到加不进去为止,然后盖上盖子,温度不会超过95度,风扇会转也会停,但是还是上水管温度高,下水管温度不高,温度高风扇会转了,温度下降到90下风扇就停,但是停车几个小时后在启动车子,故障又还原了,这个怎么办,是节温器还是水泵,反正就是就像水不能循环检查节温器是否可以正常打开,如果打不开需要更换!其次水泵循环怎么样,循环不好更换水泵,以及车辆有无漏水情况等!
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13年途观高温 换完水泵温度上去后风扇开始转就不停 发动机出口温度93 冷却器温度42 风扇一直77.3%一直转 加油门温度降到90度就停了 温度上来后又一样不停了 温度不高 跑起来103度 下水管70度 是什么原因 水温传感器没换水泵,节温器没有问题,水箱。建议您用专用设备排放空气。
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之前水温过高, 检查是水泵节温器那个漏水,换了一个副厂的,水温不高了,但是风扇一直转,又换了一个原厂的,还是这样!!!就是温度上来了,风扇就转,也不停了。对比了相同的车,怠速都是转会停会,我那个是一直转,上水管热,下水管凉!!!根据你描述的故障,需要给水泵N493系统做下匹配,因为节温器是电控的,做完匹配就好了
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江淮瑞风s3 长途水温高 平时开没问题 上高速开300公里左右出现水温高 水箱的一个管子热 一个管子凉 节温器也换了 还是一样 拆了节温器之后跑高速长途也正常 夏天拆了一直就那样跑 现在天冷了 想修一下 4s怀疑是暖风水箱堵 短接了暖风水箱 我连续开了400公里 6个小时 没有出现故障 是不是可以确定故障了 还有这车型电子风扇开启温度是多少 电子扇是ecu控制还是温控器控制根据你的描述,如果暖风水箱短缺之后。而且也把节温器装上跑高速的话,不会出现水温高的现象。那就是暖风水箱有问题了,水箱里面堵塞。防冻液不能正常形成一个循环的过程。所以就会出现高温的。可以把暖风水箱拆下来之后,彻底的清洗一下。这个风扇高速转动的话是96度。低速转动的话是92度左右。这个风扇是这个电脑控制的。水温传感器给控制电脑信号。控制电脑给风扇控制信号风扇转动。这个水温区间是正常的。97度是不高的。水箱没有问题的话不需要更换。先更换暖风水箱。如果发动机的汽缸垫冲了的话,防冻液会经常缺少。比如说跑几天时间,水箱里面的防冻液就会减少的。还有就是这个水箱里面会冒泡。在温度区间的话。他这个是大小循环还是相互切换的!还有就是跑高速的过程中不一定是大循环。跑高速的过程中车速比较快,迎面风吹的比较大,散热是非常好的。
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16年斯柯达速派,换了中冷,现在装上去加了水,然后着车,水温很快就上90度了,一会风扇就转了,一直转,水温也一直停留在90度,但是上水管很热,下水管感觉很凉的,是不是没有排空气?带中冷的你好,这个建议先确定水箱里面的空气已经完全排干净,然后如果还有这个问题。那么建议再检查一下节温器以及水泵是否循环。
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