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技师张雄你好 能引起这个故障的不止是点火系统 油路有故障也会引起 建议您清洗一下喷油嘴 再问一下您的车子该天然气了吗 如果改了建议更换天然气全套线路 如果没有那就清洗喷油嘴 检测喷油嘴线路
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技师张雄希望我的回答可以帮到您
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关标炎油嘴洗了改了天然气的但以前都正常呢
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关标炎烧油故障也一样
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11年科鲁兹失火换气门那一系列能解决问题吗?是否还检查活塞环、瓦?火花塞和线圈已换了。缸压是7—8个求大师
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11年科鲁兹,跑80以上故障灯闪,检测一缸失火,点火线圈,火花塞都换了,电脑也升级了,喷油嘴从一缸换到四缸了,还是一缸失火,发动机打开活塞没问题,气门也不漏气,请问啥原因?
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11年科鲁兹,改过气,现在烧的是油,发动机故障灯老闪,低速不闪,上八十就闪,但是发动机不抖,换了火花塞,点火线圈,喷油嘴从一缸换到四缸,发动机也拆了检查了,活塞也没问题,到就是一缸失火,而且电脑也去4s店升级了
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我的车是10款科鲁兹1.6自动档,目前已经改了天然气,之前由于不好打火换了汽油泵,换汽油泵之前车没有任何问题,换过以后烧天然气熄火,故障等一直闪烁,有时候没有油门,有时候车却猛的往前冲,烧油不会熄火,但是还是抖动厉害一冲一冲的,气修厂说是点火线圈的问题,我已经换过点火线圈和火花塞,电脑检测气缸4失火。会不会是换过油泵以后油压大了把油管的脏东西吸喷油嘴上导致一个喷油嘴不喷油缺缸
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车子是二手的,雪佛兰科鲁兹2010年1.8排量,行驶公里7万8,最近发现烧机油,加了机油一个月行驶3000公里,发现没机油了,放出来才剩大概1.5L不到,后来重新换过机油,后来去另外一家汽修店,说我的车不是烧机油,说是气门缸垫不密封,就说机油都跑到火花塞了,当时拆火花塞时的确有点脏,还有机油,把火花塞换了,缸垫也重新换了,但是加上还没换缸垫的一天总共换了机油几天到今天又烧了1升,大概也跑了300公里不到吧,有时候行驶时油门踩尽会吐白烟,请问车子是烧机油吗?还有是哪个部件损坏导致的?可能是气门室盖废气阀损坏,造成烧机油。需要检查进气支管里面是否有机油。废气阀在厂家召回范围内,可以到4s店免费更换。
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请问我的是奇瑞QQ6,07款的跑了12万多公里发动机故障灯闪亮用电脑检查显示4缸失火随机失火,刚换过火花塞,点火线圈,高压分火线。测试过缸压,只有3斤,后来就拆出来,刚换了活塞环,也测试过四缸气门把汽油倒上去一点都不漏,师傅说没问题的。就把它装好了,启动冷车颤抖,用电脑检查故障显示四缸失火。随机失火,然后重新测试缸压还是3斤。正常开就感觉没什么问题。就是怠速的时候颤抖,颤抖的也不算很厉害。如果出现抖动,故障码为失火,,首先检查喷油嘴,点火线圈,以及高压线是否异常,如果都没有问题建议检查一下气缸压力,如果出现压力异常建议倒点机油到缸内,如果气缸压力马上能建立起来,说明活塞环活塞以及缸套磨损严重
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10年雪佛兰乐风1.4发动机打着明显缺缸,电脑解码器显示2至4缸不点火,1至4缸缸线拿出来都跳火,跳火都正常。(缸线,点火线圈更换了,火花塞换的是15一支,原厂件)。1至四缸缸压都得到6点几,正时重新校对过没跳齿,喷油嘴连供油支架一起拿出来启动测试1至4缸都喷油,喷油量基本一样,喷油嘴装上打着测试,拔2至4缸喷油嘴线发动机没反应,拔1缸会熄火拔3缸会熄火,1至3缸喷油嘴和2至4缸调换后一样还是2至4缸不工作(喷油嘴线电压都测试过了正常)油泵拆掉测试正常(汽滤干净的),车身电脑拿到专业地方测试正常,节气门清洗过了,进气管不漏气,(还有辆BYD S6问题一样的)哪位大师遇到过,求解答由于气缸压力不足 导致发动机缺缸 只有拆开缸头盖检修 用汽油倒入每个气缸里检查活塞有无泄压 必要时需要大修
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10年雪佛兰乐风1.4发动机打着明显缺缸,电脑解码器显示2至4缸不点火,1至4缸缸线拿出来都跳火,跳火都正常。(缸线,点火线圈更换了,火花塞换的是15一支,原厂件)。1至四缸缸压都得到6点几,正时重新校对过没跳齿,喷油嘴连供油支架一起拿出来启动测试1至4缸都喷油,喷油量基本一样,喷油嘴装上打着测试,拔2至4缸喷油嘴线发动机没反应,拔1缸会熄火拔3缸会熄火,1至3缸喷油嘴和2至4缸调换后一样还是2至4缸不工作(喷油嘴线电压都测试过了正常)油泵拆掉测试正常(汽滤干净的),车身电脑拿到专业地方测试正常,节气门清洗过了,进气管不漏气,(还有辆BYD S6问题一样的)哪位大师遇到过,求解答发动机缸压六点几,缸压偏低。点火和喷油都正常,需要分解发动机检查。是发动机缸压偏低引起
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2.4LAF发动机迈锐宝行驶偶尔抖动,报失火,更换火花塞点火线圈没有解决问题,继续使用一段时间后再检查发现加机油盖打开很浓的汽油味,换了高压泵,没有报失火故障码,但是看数据四个缸有轻微失火,跳几次就归0,又换了喷油嘴,看数据还是一样的,请问这个车还有什么情况会引起失火,用烟雾机测漏气也没看见哪里漏气检查缸压和油压,再者检查高压油泵。
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车子是二手的,雪佛兰科鲁兹2010年1.8排量,行驶公里7万8,最近发现烧机油,加了机油一个月行驶3000公里,发现没机油了,放出来才剩大概1.5L不到,后来重新换过机油,后来去另外一家汽修店,说我的车不是烧机油,说是曲轴盖不密封,就说机油都跑到火花塞了,当时拆火花塞时的确有点脏,还有机油,把火花塞换了,盖垫也重新换了,但是加上还没换缸垫的一天总共换了机油几天到今天又烧了1升,大概也跑了300公里不到吧,有时候行驶时油门踩尽会吐白烟,这是前10天的,后来去4S店说是曲轴盖不够密封也换了原厂盖,也洗了节气门和进气岐管,但是过了一个星期,跑了700公里吧,机油还是少了机油尺的一格半,是不是发动机内部缸环问题?发动机机油消耗有两个方面,一个是漏机油,一个是烧机油。烧机油又分为废气循环阀损坏引起机油进入进气支管导致烧机油,和发动机烧机油。本车检查过废气循环阀,外部也不漏油,那么就只剩下发动机烧机油。 发动机烧机油需要拆检发动机,检测活塞,活塞环,气缸套,气门,气门油封,气门导管。一般这些引起发动机烧机油的几率最大
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