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技师张孟伦用电脑看一下氧传感器的数据流、加油看氧传感器的数据流有没有变化、如果不变化、就是氧传感器坏了
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技师张孟伦氧传感器坏了、发动机电脑就给喷油嘴多喷油、喷油量增大、发动机燃烧不好、加油没有劲、排气管才会冒黑烟、
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技师张孟伦还有什么疑问、欢迎继续咨询我、希望我的回答可以帮助你
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匿名网友跑起来没事就是怠速不稳,氧传感器换新的
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技师张孟伦那一个氧传感器坏了、就把那一个氧传感器就好了
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技师张孟伦你的车跑了多少公里了
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匿名网友就一个氧传感器换新的
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匿名网友表调过的
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技师张孟伦看一下三元催化两面有没有堵住 三元催化堵住了;发动机加油没有劲、发动机发抖、油耗增加、
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技师张孟伦
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匿名网友跑起来没事挺有劲的
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技师张孟伦还有什么疑问
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匿名网友就是怠速不稳,跑起来也有劲
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技师张孟伦分别看一下火花塞、高压线、点火线圈工作正常不、那个工作不正常就把那个换掉
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匿名网友都换新的
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技师张孟伦
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技师张孟伦这个火花塞是正常的
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技师张孟伦
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匿名网友火花塞上面都是黑的
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技师张孟伦这个火花塞不正常、中心电极烧的变形了
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匿名网友都换新的
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匿名网友火花塞都是新的
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技师张孟伦把喷油嘴拆下来看喷油嘴雾化好不、那一个雾化不好就把那一个喷油嘴换掉、喷油量过大、发动机燃烧不好
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技师张孟伦还有什么疑问
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技师张孟伦还有什么能帮助你、欢迎咨询我、满意请对我评价一下
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匿名网友喷油嘴清进气道清过的
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技师张孟伦喷油嘴拆下来洗能看见雾化好不好、在车上清洗看不见
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技师张孟伦喷油嘴坏了、发动机怠速不稳、或者是喷油就喷的多了发动机燃烧不好
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07年桑塔纳启动的时候怠速由低变平稳。甚至得踩着油门。不然不着车。 火花塞换了 节气门洗了 汽油滤芯换了 进气管也不漏气。到底怎么回事求解
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您好,07年11月出厂的桑塔纳旅行版,现在跑3档4档5档的时候到2000转左右就缺缸,加不上油去,怎么踩油门也不好使。原地热车一点事都没有。换了缸线火花塞,进气压力传感器,节气门洗了,喷油嘴洗了,点火线圈换了新的为没效果。求教大师什么原因🙏
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求高手 老师,2013年 老款桑塔纳 普桑 排量1.8,11万公里,提速没劲 费油 怠速抖动 100块钱的油跑也就100公里,缸线 火花塞 氧传感器 空滤 机滤 机油 汽油滤芯 都换了,汽油压力没问题,点火线圈 也换过新的 试过,节气门 喷油嘴 三元催化 都清了,还是不行,基本 想到的 都弄了,请问 大师 哪的事?这种情况需要检查一下正时,缸压和喷油嘴是否正常
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07款老普桑行驶14万公里、感觉现在提速好迟钝、特别是冬天开、而且冬天打火后响的厉害引擎盖呱呱响、油门踩下去慢慢速度才上来、特别跑市区要人命后面的车都超过你了、你还在那里呜呜呜呜慢慢走、跑高速正常1500转差不多到七十迈、冒黑烟换了前后氧传感器、高压线、清洗了喷油嘴、节气门、以前怠速不稳、抖动冒黑烟.现在什么都正常排水正常、没怪味、去看了都说没什么问题、点火线圈正常、离合器正常、只是火花塞不怎么好才25一个!大神们啊求教、在这里谢谢了!
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你好,我的车是2011年买的06款1.8普桑,跑了7万6千公里,7万公里时做的大保养,正时皮带都是新换的。不记得什么时候开始,车子偶尔在启动或者行驶中都会突然出现严重抖动,加油无力,只能重新打火,最近要重新打火5~6次才会恢复正常。去修理厂检测电脑显示1缸、4缸 断路 失火。犯毛病的时候发动机灯有时会闪,有时根本不亮。更换了4个铱金火花塞和一组博士的高压线,清洗了节气门,可症状一点没有得到缓解。修理厂建议还要更换点火线圈,看他们也是没别的办法了,建议去专修汽车电脑的地方检查是否行车电脑有故障。桑塔纳这款车构造其实很简单,可是感觉能想到会出现这毛病的地方都更换和清洗了,还是没有得到解决。请大师指点,说详细一点,我照你说的去维修。谢谢!点火线圈可能性嘴大 建议重点检查下必要时更换
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怠速不稳,火花塞,缸线,节气门都洗了
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普桑缺缸时好时坏,换了火花塞和缸线还是不行?你好,造成车辆缺缸的原因有火花塞,缸线,点火线圈,喷油嘴。发动机缸压不足,气门磨损。气缸垫损坏。
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您好,起亚悦达缸线插进去不往火花塞打火,稍微拔出来时打火了,怠速正常呢,是火花塞的问题还是缸线的问题?根据故障描述,建议更换掉缸线和火花塞
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06年桑塔纳,1.8排量,电子节气门,一直报2缸失火故障,缸压正常,火花塞缸线点火线圈已经更换,油压2.6,液压挺筒换了的,请问大师怎么修!检查火花塞,点火线圈,对换喷油嘴,检查气缸压力,进气有没有漏气,电脑板有没有问题,
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10年的电喷老普桑三缸四缸不工作,只有一二缸工作,换了一组火花塞,一组缸线,点火线圈,喷油嘴也换了,是不是发动机问题?还是什么其他问题?根据客户描述检查火花塞点火线圈都没问题,这个需要检查气门,汽缸垫之类的是否存在问题。
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