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技师屈新你好,我是汽车大师金牌技师-伍悦文,很高兴为你解答。
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技师屈新你好!有测量过缸压吗
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゜阿 伟缸压八个
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技师屈新四个缸都是八个吗
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技师屈新有检查过三四缸点火吗,喷油吗?
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゜阿 伟点火
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゜阿 伟喷油
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技师屈新点火,喷油,有缸压?但是缺缸?
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゜阿 伟是的
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技师屈新那不应该的呀,报的什么故障码。
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゜阿 伟多缸失火 3缸4缸缺缸
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技师屈新三四缸确定有缸压?
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゜阿 伟有的
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技师屈新这个之前做过什么维修,
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技师屈新还是就是检查这个问题
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゜阿 伟没搞过其他东西
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技师屈新你是车主还是修理师傅
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゜阿 伟修理师傅
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技师屈新有油有火有缸压是不会出现这种情况的,你确定都检查好了?
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゜阿 伟是的
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゜阿 伟我也搞不懂
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技师屈新我之前有遇到过缺缸的问题,问他他说是啥都是好的就是缺缸,后来我叫他从头再查一边结果点火线圈问题。
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゜阿 伟点火线圈我换了
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技师屈新
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技师屈新
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゜阿 伟那个内窥镜没有
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技师屈新那你是怎么判断他有点火有喷油的
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゜阿 伟四个喷油嘴拆下来然后发动机车子看的
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゜阿 伟启动车子看的
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゜阿 伟点火是,火花塞插在缸线上启动车子试的
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技师屈新缸压四个缸都是八个吗
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゜阿 伟是的
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技师屈新那就不应该了,最好是要有内窥镜看一下气缸里面
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゜阿 伟会不会是凸轮轴位置传感器问题??
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技师屈新不会单独影响两个缸
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゜阿 伟是的啊
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゜阿 伟还是丁桶有问题??没有间隙??
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技师屈新那你有没有拆气门室盖来检查
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技师屈新也有可能问题出在气门上面
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゜阿 伟哦,我来在检查一下吧
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技师屈新好的
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2004老普桑小电喷,发动机怠速不稳,发抖,加油无力,缸线分电线,火花塞,气滤,三元催化,已换,喷油嘴清洗了,传感器也都量了,缸压也测了没问题,这是哪的毛病,换了三个师傅还没修好,是修不好了吗?把进气支管拆下来,把积碳清洗干净,如果正常,建议重点检查喷油嘴以及保险丝。
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求高手 老师,2013年 老款桑塔纳 普桑 排量1.8,11万公里,提速没劲 费油 怠速抖动 100块钱的油跑也就100公里,缸线 火花塞 氧传感器 空滤 机滤 机油 汽油滤芯 都换了,汽油压力没问题,点火线圈 也换过新的 试过,节气门 喷油嘴 三元催化 都清了,还是不行,基本 想到的 都弄了,请问 大师 哪的事?这种情况需要检查一下正时,缸压和喷油嘴是否正常
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大众普桑99新秀 2013年的车 油改气后烧油出现怠速不稳 发抖加不上油门 燃油系统更换了油泵 喷油嘴总成 点火系统换了缸线 火花塞 还换了一个曲轴位置传感器 现在问题依旧没有解决检查油改气线路!特别是电脑插头那里,接的曲轴传感器信号。应该是油改气控制单元问题!我曾经整了两台驾校车,问题找不出来,把气路的线去除后就好了!
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你好,我的车是2011年买的06款1.8普桑,跑了7万6千公里,7万公里时做的大保养,正时皮带都是新换的。不记得什么时候开始,车子偶尔在启动或者行驶中都会突然出现严重抖动,加油无力,只能重新打火,最近要重新打火5~6次才会恢复正常。去修理厂检测电脑显示1缸、4缸 断路 失火。犯毛病的时候发动机灯有时会闪,有时根本不亮。更换了4个铱金火花塞和一组博士的高压线,清洗了节气门,可症状一点没有得到缓解。修理厂建议还要更换点火线圈,看他们也是没别的办法了,建议去专修汽车电脑的地方检查是否行车电脑有故障。桑塔纳这款车构造其实很简单,可是感觉能想到会出现这毛病的地方都更换和清洗了,还是没有得到解决。请大师指点,说详细一点,我照你说的去维修。谢谢!点火线圈可能性嘴大 建议重点检查下必要时更换
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07款老普桑行驶14万公里、感觉现在提速好迟钝、特别是冬天开、而且冬天打火后响的厉害引擎盖呱呱响、油门踩下去慢慢速度才上来、特别跑市区要人命后面的车都超过你了、你还在那里呜呜呜呜慢慢走、跑高速正常1500转差不多到七十迈、冒黑烟换了前后氧传感器、高压线、清洗了喷油嘴、节气门、以前怠速不稳、抖动冒黑烟.现在什么都正常排水正常、没怪味、去看了都说没什么问题、点火线圈正常、离合器正常、只是火花塞不怎么好才25一个!大神们啊求教、在这里谢谢了!
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发动机抖动厉害,怎么办根据故障现象描述,车辆存在抖动,且有异响。经过读取数据流分析发现,第一缸存在燃烧中断其次数一直往上增加。确定故障点为一缸。而导致单缸失火的故障原因有以下几点: ①机械故障,如气门关闭不严,活塞存在异常,导致缸压不足。从而引起发动机燃烧中断。 ②点火线圈存在异常,而点火线圈存在异常的可能原因有以下几点: ⑴供电线或搭铁线存在异常。 ⑵信号线存在异常。 ⑶线路无异常,电脑板存在故障 ③喷油器工作存在异常,而导致其故障原因有以下几点: ⑴喷油器本身损坏。 ⑵喷油器的供电或者说控制线存在异常。 ⑶发动机电脑故障 首先测量喷油器的供电线,但是由于供电线呢是和其他三个喷油器共用一根供电线,损坏的概率并不是很大,但是呢,还是要确定经过测量供电并无异常。接着测量信号线发现了异常。因为信号线工作的情况下呢,是有三种情况的: ⑴正常工作。 ⑵故障状态 ⑶进入了保护模式,发动机电脑。识别到燃烧存在异常,自动切断的喷油器的控制,使其不工作。但是这种情况呢,是基于发动机其它两个条件工作不正常导致。而这两个情况是: ⑴机械故障 ⑵点火故障 但是由于已经测量过缸压是正常的,点火线圈也是无异常的,喷油器已经进行过对调,所以呢问题确定在电脑板损坏。 建议的话是更换电脑版或者说进行一个维修,如果更换电脑版的话需要做防盗匹配,但是维修的话是不需要做防盗匹配。
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普桑缺缸时好时坏,换了火花塞和缸线还是不行?你好,造成车辆缺缸的原因有火花塞,缸线,点火线圈,喷油嘴。发动机缸压不足,气门磨损。气缸垫损坏。
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您好,起亚悦达缸线插进去不往火花塞打火,稍微拔出来时打火了,怠速正常呢,是火花塞的问题还是缸线的问题?根据故障描述,建议更换掉缸线和火花塞
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06年桑塔纳,1.8排量,电子节气门,一直报2缸失火故障,缸压正常,火花塞缸线点火线圈已经更换,油压2.6,液压挺筒换了的,请问大师怎么修!检查火花塞,点火线圈,对换喷油嘴,检查气缸压力,进气有没有漏气,电脑板有没有问题,
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10年桑塔纳,三缸火花塞阴油,机油有点折耗
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发动机三四缸不工作,发动机三四缸失火什么原因发动机是汽车的核心部件之一,它由多个缸组成。然而,有时候我们可能会遇到发动机的三四缸不工作或者失火的情况。那么,到底是什么原因导致了这一问题呢?本文将为大家
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