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技师唐雄华您好!低压高高压低这是压缩机坏了必须更换才行
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途观空调不冷,低压压力太高,高压压力不够,加了两瓶冷媒,用手摸低压管只有微凉,高压不热,是膨胀阀和
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12年途观 空调制冷不到位 如果 室外温度不是很热 空调就很凉 如果室外温度很高 空调基本没有 加了两次氟利昂 第二次是抽空后加的 但是也不是凉 修理师傅 让清洗水箱 也清洗了 没什么效果 检测显示 高低压正常 或者低压不够 但是空调管还很凉 请问需要换压缩机吗清洗一下水箱,检查膨胀阀
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三天前左右行驶过程中出现油压报警红灯亮。去A店,经电脑检测,说可能是传感器不灵敏,消除了故障码,让开一段时间试试。后,依然亮红灯。去B店,店长说是油压开关问题,换了高低压两个开关,依然亮灯。并且,2000转时,发动机有异响。 B店师傅说进水口水温过高,96度;出水口,约60度左右,手可以摸。说是水系统的问题,需要换水泵,三通。说温度过高,造成机油过稀,压力不够。A店师傅后提出,途观1。8T,本来水温就比自然进气的要高,出水管的水经过冷却,不太烫是正常的。水没有问题。 发动机异响,用听诊听说是发动机上一个小圆盘,是废气什么装置里发出异响,是那个有问题。提出更换。 刚保养不久,用的金美孚一号机油。油滤保养时刚管,也没有检查油泥堵塞。 现在换了高低压两个传感器,但是依然亮油压过低红灯,且发动机有异响。建议,如何处理?首先你说的漏气,是不是发动机上方黑是的那个油气分离器在响,换过机油后报警,建议你换原厂机油格和机油格下面有一个调压弹簧这个车水温是你说的这样的,完全正常,而且这款车只要风扇一启动就不会停的
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怠速时候发动机负荷会突然变大到22% 空流数据也会变大到4g 然后节气门开度也变大。发动机声音会突然变化,然后又恢复正常。像是油门给了一点点的感觉非常有规律,冷车时候没问题,热车时候油温破80了出现会平凡点,有时候跑了一段路熄火,热车着车要着两次。高压油泵换过,怠速压力40bar 定时喷射1.02ms 汽油滤芯刚换。跑起来四缸都不断火,动力还可以。但是低速时候感觉车子被拽着。全车没有故障码,前氧传感器更换,后氧传感器也已经更换,碳罐电磁阀更换。加速时候空燃比为正常。发动机节气门往上不漏气,用烟雾探测器试过你的其它数据基本正常,怠速波动也是正常的,现在无故障提示,证明有问题的地方还在电脑可调控的范围,所以没有报故障码出来,唯一数据就只有空气流量数据比较异常,热车数据偏小,这不是流量计本身原因,如果这是故障原因的话,那我会怀疑节气门后的位置有轻微漏气情况,比如机油尺的密封,还有油气分离器的密封,只有节气门后漏气,发动机才会控制减少进气量,这种漏气有可能会突然出现不漏气了,那这时候的喷油量还是按照漏气的时候在喷油,那就会出现混合气过浓,所以就出现你问题中提到的突然空气流量计数据又加大到4.0
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途观1.4t首保和机油问题 各位大师好: 途观2016款丝绸之路1.4t,发动机ea211高功率版(应该和Q3途安凌度1.4t的一样的)。也欢迎奥迪的大师指教。 关于机油和首保有几个问题想请教一下: 1.如何正确测量机油剩余量?是冷车量还是热车量?四s说是热车熄火五到十分钟量。按理说冷车隔夜不是更多吗,为什么要热车量呢?区别在哪,那个更多呢?为什么呢? 2.四s说原厂出厂加机油量少,那么原厂加的是什么型号的多少量的呢? 3.机油尺上下限之间的机油量大约差多少呢?到了下限,还剩多少升机油呢? 4.仪表盘的机油灯是以机油压力为主的传感器灯,还是机油液位传感器灯?为什么有的车主机油尺上没油了还不亮灯呢? 5.保证正常机油压力的机油量即保持发动机正常运转的机油量最低是多少? 6.首保的时候想加价换好一点的机油,哪一款哪一型号比较好,为什么? 7.ea211高功率1.4t保养正常添加机油量是几升?放机油和抽机油有什么区别?涡轮里面有机油吗?抽出来还是放出来? 8.首保还有什么需要注意的地方? 都是关于机油的问题,请不吝赐教。
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12大众途观空调压缩机有电到不凉是什么原因 压缩机是新的
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您好,我的车是13年途观 1.8T 11万公里 发动机故障灯亮 故障代码P2187 P0441 可以消除故障码,但是消除后不定期又报同样故障,更换油气分离器及碳罐电磁阀后故障依旧(可以消除故障,但是不定时无特定环境下突然点亮)。怀疑有其他地方漏气,观察上端盖电磁阀处有油渍鉴于1年前才因漏油更换随即涂抹密封胶再次固定。消除故障码后行驶50多公里后又再次报故障。抱着试试的态度更换碳罐(原厂装车件),更换后消故障行驶了100公里左右,再次点亮故障灯(但是故障代码只报P0441 蒸发排气系统故障)。清楚故障码后继续行驶,发现仪表台上发动机故障灯不亮但是解码仪上还是有P0441的故障代码,再次清除。清除后马上读取故障,解码仪显示无故障代码,但是继续行驶几公里后读取故障码还是显示P0441,这时仪表上故障灯不亮。继续怀疑碳罐管路有堵塞,拔掉电磁阀端至碳罐的接头吹气,未发现堵塞,电磁阀体进气没产生真空力,此时怀疑是否是氧传感器误报(通道36数据流显示后氧传感器的电压波动较小基本上在0.42-0.46之间而且变化频率很低,通道33前氧传感器变化较大数值1.4-2.1之间变化)与朋友的同款发动机的迈腾做数据对比发现迈腾也是这样所以目前排除氧传感器故障。考虑是否是油箱出问题,再次清除故障,打开油箱盖,试车5公里左右未现故障代码,再次盖上油箱盖试车5公里左右未出现故障代码,因时间原因未继续试车,现请教大神下一步排查思路和处置办法。 PS:个人感觉早上第一次冷车启动时感觉启动时间略长于热车状态您好。检查一下油箱通气系统。看看是不是有堵的地方。
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你好师傅!他这个电子泵在哪里?总体来说,四驱的越野车,都有耦合器损坏的情况,只是有些车辆在前期会体现出来,有些车辆直到损坏才发现。比如CRV,途观,他们都是冷车,死方向,急加油的时候最明显,表现为尾部共振,发出振响。 CRV和途观的维修方式都一样,都是循环换油,低速长时间持续跑。但是crv没有让清洗油泵滤网。途观的维修深入一些,让拆油泵,清洗滤网,并且只允许用高压空气反复吹洗里面的杂质。 如果循环换油后都不能解决,就只有更换,这一点和crv的做法一样。 这个杂质来源于耦合器的摩擦片,摩擦片掉落成细小的粉末,混合在油里面,循环到滤网位置,就档在滤网外面。杂质堆积多了,就导致油泵没办法泵油,反而泵出真空状态,那么耦合器就没有油液传递扭矩,出现打滑状态。发出声音。 总体来说,导致这个问题的方面有两个,一个是摩擦片粉末掉落太多,摩擦片出现损坏(太薄)。一个方面是油泵滤网堵塞,被摩擦片粉末堵塞。 所以先换油清洗,这是解决油泵滤网堵塞的问题。那么换油以后故障依旧,说明摩擦片已经无法挽救,已经达到了损坏的尺寸规格。
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今天修途观空调,因为一直不凉,修车师傅说外面的空调管子不结冰了因为制冷液少了,他说没办法加,只能全部换,四瓶两百块,,因为关系不错,不知道被坑了吧,请指点,如果被坑以后就不去了
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途观空调时凉时不凉,?????你好,根据车的问题,空调偶尔不凉,建议您先读取车有没有故障码,空调偶尔不凉的话多数原因是因为散热不好,建议您清洗下冷凝器和水箱,看看中间有没有柳絮之类的脏东西,增强车的散热性
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空调高压管凉什么原因,空调高压管凉是怎么回事
空调高压管凉,咋回事儿 大家好啊,今天咱来聊聊空调的事儿。你有没有遇到过空调高压管凉,低压管却很凉的情况?这是咋回事儿呢?别着急,我来给你说道说道。 空调的“小秘密” 首先,咱得知道空调是咋工作的。空
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2024-07-19
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轿车高压管凉的原因,汽车高压管凉是怎么回事儿
轿车空调高压管冰凉,咋回事儿 各位老表,大家好啊!今天咱来聊聊汽车空调的事儿。你有没有遇到过这样的情况:开着车,空调吹着吹着,突然感觉高压管凉飕飕的,这是咋回事儿呢?别着急,我来给大家八一八。 空调的
汽车故障
2024-07-02
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汽车空调压力过大原因,汽车空调压力过大原因有哪些
汽车空调压力过高,咋回事儿? 嘿,乡亲们!今天咱来聊聊汽车空调压力过高的事儿。你要是开车的时候发现空调不凉,或者听到空调有奇怪的声音,那可能就是空调压力出了问题。别担心,我来给你讲讲咋回事儿。 空调压
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2024-07-16
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空调高压管不凉原因,空调高压管不凉原因有哪些
空调高压管不凉,咋回事儿 咱河南话里,把空调的高压管叫做“空调高压管子”,低压管叫做“空调低压管子”。这俩管子要是一个凉一个不凉,那可就有点不对劲了。今儿个,咱就来聊聊这事儿。 空调的“心脏” 先来说
汽车故障
2024-07-04
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空调管热什么原因,空调管热是怎么回事
空调两根管都发热,咋回事儿 嘿,老少爷们儿们,今天咱来聊聊汽车空调两根管都发热的事儿。这两根管,一根粗一根细,粗的叫空调管,细的叫蒸发管。正常情况下,这两根管应该一个凉一个热,要是两根管都热乎了,那可
汽车故障
2024-06-27
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空调低压管压力过高的原因,空调低压管压力过高的原因有哪些
空调低压管压力过高,咋回事儿? 嘿,老表们!今天咱来说说空调低压管压力过高的事儿。你有没有遇到过开着空调,突然感觉不凉快了,低压管压力还贼高的情况?别着急,我来给你讲讲这是咋回事儿。 制冷剂加注过量
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2024-07-19
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空调高压管干燥的原因,空调高压管干燥的原因是什么
空调高压管干燥的原因,空调高压管干燥的原因是什么 嘿,大家好啊!今天咱来聊聊空调高压管干燥的原因。你有没有遇到过空调不凉的情况?或者空调高压管摸起来干燥,没有水珠?这可不一定是空调坏了,可能是以下几个
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2024-07-01
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空调高压管热的原因,空调高压管热怎么回事
空调高压管热,咋回事儿? 恁都知道不?咱河南话可有意思了!今个咱就来聊聊空调高压管热的事儿。 制冷剂不足 咱先说说可能的原因。第一,制冷剂不足。制冷剂就跟咱喝的水一样,少了可不行。要是制冷剂不够,空调
汽车故障
2024-06-27
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汽车高压管不烫什么原因,汽车高压管不烫什么原因造成的
汽车高压管不烫,正常吗? 咱河南人都知道,汽车空调的高压管是用来传输制冷剂的,所以摸着应该有点烫手。要是不烫手,那可能就有问题了。 高压管烫手,正常现象 咱河南话说,“不热不凉,不是好饭”。汽车空调的
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2024-07-15
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汽车空调高压爆管原因,汽车空调高压爆管原因分析
汽车空调高压爆管,咋回事儿? 各位老表,汽车空调高压爆管是个啥情况?咱今儿个就来聊聊这个事儿。 空调系统的“脾气” 汽车空调的“脾气”可不小,要是它“不高兴”了,就可能会出现高压爆管的情况。这“脾气
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2024-07-16