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技师许晓蕾4S店是在为难你。前轮卡钳出问题不关有没有在他店里保养的事。你的车子还在三包期内话,4S店属于违规,建议打你车子的厂家电话来协调处理。你的保修手册上面有电话。
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匿名网友已经打了电话
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匿名网友客服说要配合4S
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匿名网友有没有好的解决办法?
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请问保修期内有两次没在4S店保养,现在前轮卡钳出问题。4S店保修找我要两次的保修清单,还有二类修理厂的道路经营许可证。现在我只有清单。有一个厂属于二类,但是修理厂不提供,还有个只达到三类。请问新法规到底需要不需要二类修理厂的道具经营许可证。。。
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我的是起亚K41.6T的车子。车子买出来后一直没有在4S店保养都是在外面修理厂保养。但修理厂可以提供保养清单。车子出现问题:车子有时候挂倒挡或者前进挡加油车子没反应。不车子不动。然后走四S店用电脑板检查说是档位那个总成坏了要15000块钱维修。车子还只有三万公里。如果让四S店维修享受质保期免费的话我觉得基本不可能。所以问问你们一是这个4S店会不会质保期给我微信。假如4S店不理赔我在外面维修大概需要多少钱?你好,按照你说的这种情况,可以先去咨询一下4s是否质保,因为车辆变速箱在行驶里程数内是没有进行过维修的。 如果是4s不质保,那只能自费更换,你说的应该是变速箱控制模块总成,在外面维修更换的话,费用12000左右
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你好,我的车子是长城风骏5,2015年11月购买现在才一年多,行驶了5万1公里左右,前几天开车在高速路上突然熄火,现在4s店说是我们用的机油没有粘性,我们的机油在京东官方旗舰店购买的,可以有正品保障。现在4S一口咬定说厂家鉴定后是机油问题,我们问对方要检定结果对方先说是厂家机密不能给我们看后来又说没有,只有口头说。现在说不索赔,让我们自己找第三方来检定,我不知道怎么去找第三方,而且现在4S店把车子拆散了,丢在一个角落像一推废铁看得心疼。联系厂家,厂家叫我跟4S店协商,现在4S店问我处理怎么样了?我自己都懵了,怎么是叫我处理,难道不是4S店应该处理的吗? 车子之前在4S店保养过两次,每次保养4S店都推荐贵的机油,和其他项目,我觉得贵了,就在外面修理厂保养,但是机油都是用正品的美孚机油。修理厂师傅跟我说国家规定只要用正品的零部件,4S店没有机油拒赔。
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我的新车奔驰 出了事故 保险公司拒绝定损 我把保险公司告上法院 法院指定的第三方定损公司来定的损 定损公司定的是修车费21.6万 现在到我出事故已经快十个月了 法院说最近几天会判决 可是我的车在4s店打包修理的已经修理好了但是4s店给的清单上面只列了15万的配件 (因为法院迟迟不判决我就和4s店商量先把车修好结果4s店说20万修不好本来21.6万也有点悬因为这个车如果列清单能列到28万只能打包维修有一部分配件从别的渠道买省钱 所以最后就说好按20万修好维修清单只能列出15万 现在知道前机盖和车门前面的包围都是4s店从别的渠道购买 请问是不是清单上的都是原厂件 别的渠道的都是副厂件 修好了会不会有影响 ,
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奔驰GL350抱轴拉 拉轴拉缸烧瓦烧轴抱瓦爆轴爆瓦维修历程我的车是美规柴油奔驰GL350 2012年10月落户上牌,截止2016年4月22日行驶里程为113000公里 李 139 25 01 560 0 大家一起交流一下 忘各位车主朋友不要再重走我的路每次按时在4s店做保养 距离上次保养只行驶了3千多公里 我4月22日在出差路上以每小时120KM/h的速度在高速公路上行驶 突然发现发动机指示灯亮了,就跟打开点火开关不发动的时候显示的指示灯一样 意识到是熄火 ,立即打开了双闪 准备转向右侧应急道 此时车辆的一切助力消失 方向很重 几乎没有刹车了 后面跟着一辆大型货车 差一点就撞上我 吓的不行 随后拨打奔驰救援电话 将车拖回了4S店 后拆解发动机,所有大瓦掉的掉 烂的烂,曲轴有被融化的地方 大瓦片黏在曲轴上面 小瓦也是磨损严重 拆解发动机的时候师傅确认中缸里面没有进水,4S店给出更换发动机的维修方案 说我车辆已经过保(3年10万公里)需要自费 报价28万左右,听完如同霹雳啊 不敢相信近百万的车跑11万公里发动机就报废了 问4S店是什么原因造成的 给的答复 可能是机油的原因,后面又说可能是发动机设计的时候油孔太小的 以致发动机高速运转时可能润滑不足,最后说他们先跟厂家联系看能不能走售后质保 让我等消息 又是半个月过去了 由于个人原因着急用车 把车从4S店拖到外面的专修店维修 维修之旅开始专修店给出的维修方案 换发动机总成 需要18W 但是没有质保 交车以后修理厂就不再对这车负责人 所以没有选择换发动机总成 专修店还给我一个方案是修理发动机 费用是12W 也是没有质保的 不给保用 交车以后不再质保我随后问了附近多家修理厂也是这两种维修方案 修理厂老板纷纷表示这款柴油奔驰发动机曲轴抱死不是个例 而是很多车都出现同样的现象 是通病 还说4S点根本就不会让车主修发动机 维修方案只有一个那就是换 换换通过一段时间的了解 最后下决定让修理厂把发动机修好 然后打算把车卖了 随后修理厂找朋友 百度到 处找这个发动机的维修办法 后面修理厂在网上找到一家专修奔驰柴油发动机的 是广州那边的 具体情况我也不是很了解 修理厂说对方神神秘秘的 不过对方可以保证修好 后面修理厂把发动机发到广州那边维修了 经过快一个月的等待 修理厂打电话给我说车子修好了 可以试车了 试车的时候修理厂让修理工陪我一起路试 刚开始还好 跑了大概50公里左右 突然熄火打不着车一点前期症状都没有 没有办法了 只能拖回修理厂检查 经检查发现还是出现上次同样的问题 曲轴烧瓦了 修理厂和广州那边交涉 对方给出的答案是可以免费再修一次 让修理厂继续把发动机发给对方维修 随后修理厂噩梦开始 前后修理三次 发动机拆解数次 共花费大概有七万左右的成本 最终修的投降 这个车不修了 让我把车拖走 由于修理厂不再维修 我也踏上修理厂的老路 各种咨询 到处找专修这款发动机的技师 那种心酸不是一般人能体会的 后面在百度上找到李师傅 是专修柴油车 也是在广州 我当时打电话给修理厂 问之前修的发动机是不是李师傅修的 修理厂当时也是有问到李师傅的 不过修理厂说当时找到好几家专修柴油奔驰 就李师傅维修费最高 修理厂没有在李师傅哪里修主要是担心成本高还修不好的局面 后面经过和修理厂协商 车子继续留在修理厂修 我让修理厂在李师傅哪里维修 如果没有修好的话费用需要我自己承担 把发动机发到李师傅哪里修 经过一个月的折腾 再次接到修理厂电话 车子暂时修好 让我回来试车 我自己不敢试车 让修理工是的车 跑了快一天的样子 车子都很稳 我心里那个高心啊 修理厂那个没啊 哈哈 总算钱没白花 我这也不用考虑卖车了 跑了快两个月一点问题都没有 车子很稳 声音很小 终于把这破车修好 再次提醒广大车主朋友 维修需谨慎 别让钱白花 人又折腾 希望大家多多评论
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大师们,帮忙看看我的问题:福特翼虎2.0t,提车一年零2个月,一直都有机油损耗较大的问题,首保还没到4000公里,机油就已经在最低刻度的位置了。最开始以为是新车损耗大等原因,结果做了3次保养了,还是这样,不到4000公里,机油又到最低刻度了!(第二次保养是在修理厂做的),现在已经快20000公里了,想去4s店维修,请问可以提出换发动机的要求吗?(汽车尾部没有明显的烟雾,地盘不漏)
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请教各位师傅,我的车是2011款斯柯达明锐1.4T自动挡使用4年跑了6万公里,前几天常规保养发现底盘前轮中间有块黑色塑料部件外表有油渍(修理工说那块塑料是曲轴通风箱,黑色塑料外表是方块小格子,就像华夫饼那样)经过检查发现正对着塑料部件下面的轴外表有油渍渗出,修理工初步判断是半轴漏油甩到黑色塑料部件上的,到底是不是半轴漏油?还请各位有经验的师傅帮我判断一下,谢谢了!再补充问三个问题,第一:咨询了4S店右边半轴报价一千三百多,工时费三百多,普通修理厂说配件包安装只要九百多,跟4S店相差七八百块,4S质保1年,修理厂质保1年半,选择哪修理好?原厂半轴是什么牌子的?能上网买吗?本地一家卖大众配件的说640元,还是在4S拿的货,靠谱吗?第二,修理厂说换了半轴还要做个四轮定位,到底有没有必要?难道拆半轴后会影响前轮前束吗?第三,半轴一旦漏油的最明显表现是什么?哪种情况下必须要换半轴?哪位师傅有微信?我加你指导一下我,谢谢了
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你好,新车一年三个月(5千9百公里)出现变速箱性能低问题,第一次4S店做系统升级更新,一个月后出现第二次(使用中刹车松开不走动,踩油门,发动机动力上去,但车缓慢行驶不加速,过几分钟缓解,正常行驶,但踩油门过程中下踩中不加速,后突然加速攒动,到4S店,其仍然做系统升级更新,说没有提供仪表盘显示变速箱性能低的证据,空口无凭,让再出现拍下证据后再做处理,回来两天后又出现一样的问题!现4S店排查排除了变速箱非拆开检查的其他问题!请问我在三包内可以依法要求直接更换变速箱吗?上述前两次的问题属于主要部件的重要问题吗(即两次没有解决要求换车的问题)还是属于需要累计修理5次中的两次?变速箱的保修和包退消费者可以自己选择吗?4 s给您换变速箱可能性不大,根据三包,如果维修超过三次,可以申请更换整个变速箱,也就是说这次不换变速箱的话,只是维修,还是修不好的话就必须换整个变速箱,换车的可能性是没有的,不要想着换车
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我的车买的二手的,以前出现过碰撞,大架子没动,买过来保养都是自己在修理厂保养的,前段时间车子在4挡变3挡时候会发肯一下!4s说可能是变速箱油不好,滤芯需要更换!结果前几天车子碰了下前杠不严重,去修理,然后故障灯亮了,故障吗说是变离器故障!现在是踩油门速度上不去,跑到50迈就不怎么往上了,在踩速度才能上去,4s说可能什么卡针了,油品不好!需要清洗底盘,换滤芯跟油,还说如果不是油的问题就是大麻烦了!可能换变速箱什么之类的,请问大神有没有遇到过的~换了油清洗了好的几率大吗?
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二手车除了可以在4s店做保养 还可以再在什么样的维修店做保养吗? 新手买的二手天籁,去4s店保养一是他加的机油我觉得不行并且外面的机油又不让带,其次保养费用还特别贵,日产更换配件都比较贵,每次一去几千块就没有了。 外面的修理店有没有一些这种保养套餐服务比如检查各个项目比如轮胎定位检查,空气滤芯更换,行车电脑分析之类的。同时费用比4s店要厚道一点的地方要怎么找? 此外我也去过一些维修店基本上是要他做什么就做什么,感觉也没什么服务,本人也不是很懂车,车的工况也不是特别明白但是每次去4s店总能发现很多问题比如半轴变形了必须要更换,火花塞也要做更换,传感器有问题啊,悬挂要调整啊,节气门要清洗啊,变速箱程序必须要更新啊
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4S店太贵、一般修理厂信不过?如果你看到这家店,进去准没错!
买完车后将要面对的第一大烦恼是什么?根据多年汽车售后的经验来看,车主在买完新车之后,询问最多的是“新车功能”“疑似故障”“汽车保养维修”类问题,对于车主来说前两个问题,属于熟悉车型的阶段,至于最后一个
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2018-06-03
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汽车4S店和汽修厂有什么区别,汽车4s店和汽修厂的区别
汽车4S店和汽修厂是汽车行业中常见的两种不同的车辆维修服务提供商。虽然它们都为车辆提供维修服务,但是它们之间有很多不同之处。下面就为大家详细介绍汽车4S店和汽修厂的区别。 一、汽车4S店和汽修厂
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2023-03-30
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车在质保期内 去修理厂修车,影响4S店“三包”么?你知道吗?
相信不少车主都有过这么个念想,不愿去4S店做保养及维修,原因很简单,价格贵。贵在工时费,贵在零件费,或者有些小病大修现象更是让车主头疼不已。那到底可不可以不去4S店?看到这可能已经有人不服了,你去外面
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2016-12-09
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2024-01-31
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4s店的惯用“伎俩”都没创新,你就别跟风吃亏了!
4s店售后维修中存在猫腻是一个老生常谈的问题,怎么说呢,突然想用一句诗来表达“年年月月花相似,岁岁年年人不同”,说白了4s店惯用的那些“伎俩”依旧没怎么创新,而“被坑”的对象已经从新手已经变成了“老司
故障维修
2017-07-28
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比亚迪四s店
比亚迪四s店了解比亚迪四s店的好处作为汽车领域中一家享有盛誉的品牌,比亚迪提供了一系列专业化服务,其中包括四s店。在选择一家比亚迪四s店购买汽车时,你将获得令人满意的体验。高品质汽车销售比亚迪四s店提
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2024-01-25
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只看价格坑大了!4S店、修理厂、路边店到底该去哪?
在汽车保养维修时,很多车主都会想想修这个故障大概要多少钱?去哪修更好?能一次修好?让你犹豫不决的无非就是维修质量保障和维修价格问题。现在汽车修理站点很多,4S店、修理厂、路边店到处都是,到底去哪里好?
故障维修
2016-08-26
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4s店定损自己不在场放心吗,定损后钱打给修理厂还是自己
当你去4S店维修汽车时,是否会担心自己不在场时的定损呢?毕竟,这牵扯到你的财产和利益。那么,4S店定损后的赔款会打给修理厂,还是直接返还给车主呢?这个问题一直困扰着很多车主。1. 不在场放心吗?对于车
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2023-08-08
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换正时皮带4s店还是修理厂好,汽车正时皮带4s店和修理厂换的一样吗
汽车正时皮带:去4S店还是修理厂更好?正时皮带在汽车发动机中起着至关重要的作用,它连接了曲轴和凸轮轴,确保了发动机内部各零部件的协调运转。然而,随着汽车使用时间的增长,正时皮带也会磨损甚至断裂,这时
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