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技师汪道成同样的配件。比如一个反光镜,30万车的1000块钱。100万的要你一万。
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我的车是17款手动豪华版百万款吉利帝豪,17年9月买的,生产日期17年3月份,自从买车以后就感觉汽车抖动的比别的车大,一档起步不踩油门会抖动,完全热车后感觉方向盘抖动也比同事的帝豪抖动厉害,开过别人的三台帝豪,分别是13年,15年,16年的车,他们的车不踩油门起步不抖,热车后抖动也比我的小,当时是第一台车,也没在乎,现在跑了1.3万公里,近期下载了一个友趣安驾,测试了一下,开车20分钟后抖动也在350以上,完全达不到200以下的标准,请问下这是什么原因?应该从哪方面入手,谢谢首先检查首先检查点火线圈和,汽油滤芯,检查一下每一个刚看看具体是哪一个缸工作,比如说不良或者不好。最后再检查这个相对更高的点火线圈和喷油嘴。
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您好。本人帝豪GL自动双离合变速箱车主。车子买后看到网上普遍对于双离合尤其是干式双离合深恶痛绝,不巧的是这款车用的就是格特拉克的六速干式双离合。也就是福克斯上面的那台,不过这款是属于第二代产品。听说是经过重大改良了的,耐久性和舒适性都有了很大提高。本人住在郊区,不存在堵车的情况,另外日常使用也是极为注意的。现在就是希望能够使用过十万公里不出什么问题就满足了。希望您告知能够正常开过十万公里吗?另外更换双离合器和更换电控TCU模块的费用分别是多少?贵吗??建议您在以后使用过程当中应尽量避免急加油猛提速急刹车这种现象尽量做到平稳起步平稳停车就能够有效地增加双离合器的使用寿命
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#帮我选车#想买台家用车,最多13万左右落地,合资考虑新轩逸#帮我选车#想买台家用车,最多13万左右落地,合资考虑新轩逸自豪,不过感觉配置太低,但是日系省心(也就是合资只能丐版)觉得不太值得,也考虑吉利远景SUV 可以去到顶配。本人25,用车就我和我妈妈,虽然两台车不是一个定位没什么可比性,但是预算就那么多。老司机帮忙推荐一下,或者别的车型。先谢谢大神们
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尊敬的技师,我想麻烦咨询下,16年的15款天籁2.0舒适版,在4S店升级了变速箱电脑以后油耗就一直很高,以前不到八个油,现在得十个油,以前一箱油八百公里,现在只能跑五六百公里,都是市区,火花塞换了,节气门洗了,三元催化洗了,喷油嘴也洗了,这个车跑了十二万公里,一直保养的很好,油耗这么高考虑变速箱的问题,还是别的什么问题?谢谢根据你描述的升级变速箱之后,油耗增加,这个和升级变速箱有很大的关系。变速箱升级之后,就是改变了原车匹配的变速箱的数据。这个数据和发动机的数据不太匹配,所以就会导致发动机的油耗升高的。其他的应该是没有问题。
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寻求懂机油且精通机油的师傅解答,假如在山东地区有甲、乙、丙、丁四台一模一样的日系车日产天籁,都是新车。山东地区每到冬天气温能达到零下十度,天籁甲一直用5w-30机油保养,天籁乙一直用5w-40机油保养,天籁丙一直用10w-40机油保养,天籁丁一直用15w-40机油进行保养。四台车都定期保养。假如正常使用5w-30的天籁甲,理论上发动机寿命会在24万公里之后才开始出现烧机油;那么另外三台天籁乙、丙、丁发动机寿命分别能撑到多少公里之后就会开始出现烧机油?根据你的描述,这种情况的话,就是说这个车按照要求的话是5w30的。如果使用黏度高的机油的话,这个会增加发动机的阻力,还有就是在低温情况下会增大发动机的摩擦。所以说这个粘度高的机油使用肯定对发动机的磨损是要比正常的情况下要大的。但是这种情况没有一个具体的确定说是嗯,要达到跑多少公里之后才很容易出现这个问题。就是说使用相同公里数之后,使用粘度高机油的这个发动机的这个磨损还有噪音,这个性能肯定没有使用正常机油的发动机的性能好。这个估计也最多也就是一两万公里发动机肯定会坏。因为这个食用油的话,这个温度高了之后,它就会失去这个润滑性能。只要机油是正常的,机油压力是正常的,而且发动机工作也是正常的话,就没有多大影响。
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您好。本人帝豪GL自动双离合变速箱车主。车子买后看到网上普遍对于双离合尤其是干式双离合深恶痛绝,不巧的是这款车用的就是格特拉克的六速干式双离合。也就是福克斯上面的那台,不过这款是属于第二代产品。听说是经过重大改良了的,耐久性和舒适性都有了很大提高。本人住在郊区,不存在堵车的情况,另外日常使用也是极为注意的。现在就是希望能够使用过十万公里不出什么问题就满足了。希望您告知能够正常开过十万公里吗?另外更换双离合器和更换电控TCU模块的费用分别是多少?
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你们好!我的是2012款日产轩逸经典自动,当初买这部车是看中它的舒适性,到现在两万多公里了,有一个地方让我很不满意,就是前轮避震太硬了,过减速带的时候,就算速度很难也会又震又吵,里面仪表台的塑料壳都开始有点震松了,平时坐在里面经常会听到塑料的那种异响,想咨询一下师傅们有什么办法解决,提高这个车的舒适性和静谧性。谢谢!
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老师你好,我有一台别克陆尊06年的07款,3.0V6,是一台二手车,刚开回来的时候时速大概三四十公里到七八十公里的时候,车辆一直加速无力,接连从济南发了三台变速箱过来装上以后一直是这个问题,济南那边和我们本地一个精修变速箱的师傅均确认变速箱没有任何问题,连三元催化也倒干净了里面也确实堵的厉害油泥什么的很堵,均无改善,电脑读出的变速箱数据流也显示正常,可就是在三四十码到七八十码正常开都无力,更不用说加速了,很郁闷,希望请教老师接下来从什么思路检查车辆进行维修,虽然油耗大,但是我觉得已经超出车正常油耗,100块钱跑不到100公里,希望老师支招看看从何处下手整备。嗯,因为能够影响到发动机的动力的一些原因就那么多。进气,排气不允许泄露堵塞。油路不允许压力低,工作不好以及漏油以及喷油器堵塞。点火不允许火花塞高压包出现跳火不好以及老化跳火能力下降。发动机机械本身不允许出现缸压偏低以及个别不均匀不一致。以及发动机机械配气机构。外围的发动机电控因素。进气压力空气流量。氧传感器,水温传感器的数据参数电压。这些传感器会影响到发动机的一个控制调整。但是之前的那些机械的那些油路点火那个基本的你发动机电脑是调不了,你要确保机械各方面都没问题的基础上电脑才能够调节到最佳位置最合适的喷油和点火。你就按照我上面所有的这个思路,去一步一步的去去确认,去核实。因为它上面的那么多地方,任何一个地方出现问题,都会导致这样的现象。不一定说是哪个地方100%出问题了,但是你通过你的检查的话,可以把这个故障范围给缩小。然后逐步逐步的话就能找到故障的点。
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你好..我的是13年的索纳塔八代.2.0的..开了六万多公里了..最近不知道怎么回事..车子很费油..加一百块钱的油郊区三个来回就没有了..来回路程也就十几公里..以前都没有这样的情况..这两个月不知道为什么..到底是什么地方出问题了.
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吉利帝豪5万多公里17年百万款。事故维修了左边一套底盘更换了发动机保险盒限速。拆了仪表台等等,更换了火花塞,高压包清洗了节气门。车子缓慢加速时 20吗到50之间有的时候有很明显的发动机晃动,和骑马一样。就几秒钟。加大油门或者松油门貌似没有。怠速时有的时候也会抖动,就几秒钟。请问什么情况。发动机无任何故障码。钢圈,轮胎有没变形?行驶中的晃动与传动系原件的动平衡关系大。以我的经验还是传动轴可能性大!
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十几万别买A级车 这几款C级车同样价钱档次感一点不输豪车!
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这两台性能超强的10万级平民买菜车,遇到它们小心被秒!
说起扮猪吃老虎的小钢炮,大家对这个类型车肯定都有一些了解,如高尔夫R、R36,奔驰A45,宝马M135i,奥迪S3这样比较有名的小钢炮,喜欢车的朋友肯定都知道,就算不懂车的朋友在街上看到他们,也肯定会
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