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技师冒志伟油泵坏了，直搭油泵会工作的 -
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匿名网友油泵上有三根线，一根红，一根黑，一根白，应该红色是正级？哪根是负级呢？ -
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技师冒志伟黑色负 -
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技师冒志伟红色正 -
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匿名网友白色是起什么作用？ -
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技师冒志伟信号控制 -
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匿名网友还有一个问题，就是检查电路，油泵模块，有进电，然后插上模块插头，拔下油箱插头，点火发现油泵模块没有出电电油箱插头，这正常吗 -
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技师冒志伟不正常 -
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匿名网友模块有问题还是继电器问题？ -
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技师冒志伟模块 -
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技师冒志伟请问还有没有能帮到您的？ -
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匿名网友跟换三个模块都是这样，第一个模块刚换上去的时候可以正常着车，怠速十几分钟之后熄火，就不能打着火了 -
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匿名网友会不会是油泵短路烧掉了！ -
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匿名网友但是模块不出电感觉也不正常 -
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技师冒志伟检查线路，还有继电器 -
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技师冒志伟时间不早了，晚安 -
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匿名网友晚安，明天再请教，谢谢大师 -
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技师冒志伟不客气的，希望我的回答让您满意，谢谢 如有疑问请继续追问 -
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匿名网友明天我请教你！今天太晚，不影响您休息
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14款奔驰A180，270发动机。发动机无法启动，故障原因是不喷油，低压油泵有油到高压油泵，但是喷油嘴不会喷油，用化油器清洗剂喷到进气管一打就着，发动机电脑板没有问题，车子停放了半年就这样了，求大师指点迷津不喷油需要检查发动机转速信号和控制电压。
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11年奔驰 s350，272发动机，行驶30万公里 ，故障:冷车启动有放炮声，热车后没有，电脑读取没有故障码，但是数据流不正常。已经更换喷油嘴，火花塞，进气歧管，空气流量计，汽油泵，还是解决不了问题，是否需要大修发动机，求大神救命啊你描述的情况来看，车子主要是混合气过浓，建议您重点检测油压力以及正时情况，同时对缸压进行检测，如果缸压低于极限值，必须考虑大修
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自己拆下节气门、进气岐管和喷油嘴清洗了一遍，还清洗了进气口和燃烧室积碳也用白醋清洗了三元崔化和氧传感、废气阀。全部清洗的干干净净的然后装好通电检查节气门可以控制开度，喷油嘴雾化很漂亮所有东西一切正常花火塞也换原厂新的，然后装好试车怠速不稳定发动机抖动厉害然后我加大一下油发现突突突声到五千转就加不上油了，放开油踏板就死火了然后重新启动不加点油打不着火，仪表没故障灯亮究竟什么问题？唯一没做的就是用电脑您好，根据您的描述，自己拆下节气门、进气岐管和喷油嘴清洗了一遍，还清洗了进气口和燃烧室积碳也用白醋清洗了三元崔化和氧传感、废气阀。全部清洗的干干净净的然后装好通电检查节气门可以控制开度，喷油嘴雾化很漂亮所有东西一切正常花火塞也换原厂新的，然后装好试车怠速不稳定发动机抖动厉害然后我加大一下油发现突突突声到五千转就加不上油了，放开油踏板就死火了然后重新启动不加点油打不着火，这种情况，首先建议您到店里去读取下故障码，检查下相关线路，特别是否线路存在故障。
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大师 您好！我这辆2011款奔驰E260 271发动机 行驶了12万公里，自从更换了机油滤芯底座后，早上启动后发动机抖动严重，热车1-2分钟后故障明显好转。但是形驶时低速会出现窜车现象，不好控制油门。怠速1500以上发动机会出现抖动，间隔几秒钟。电脑检测进进气吱管翻板不可以打开，更换翻版马达后故障码消失，同时更换火花塞。抖动基本消失，但是感觉还是会有一点。明早再试试冷车启动效果会怎么样，想请问大师，如果故障还是会有，那么接下来要怎么做，清洗气门室和喷油嘴？谢谢！节气门喷油嘴三元等等是需要清洗的，然后有条件的话建议处理一下发动机积碳，清洗下油路。然后冷车启动。抖动这个是比较正常的，对于老车来说，平时的话按时保养。
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10年爱丽舍，今年偶尔一次打不起车，电瓶正常，起动机转，拔了发动机舱的进油管，不喷油，油泵不响，换了油泵，正常启动，三个月又不起动，故障依旧，技师检查各项指标，判断油泵不供电，用保险盒飞线供电，电泵工作，正常启动，故障码显示发动机转速传感器故障，更换发动机转速传感器，故障消除，一个月以后，又不启动，故障依旧，技师判断不喷油，认为油泵坏了，换了油泵，故障接除，发动机故障码显示还是发动机转速传感器故障，目前正常，请问师傅们，估计是哪里的问题，10年爱丽舍有双密封继电器没，机舱电瓶附近，机舱保险盒附近都没找到双密封继电器，请师傅指点，靠谱的解答，鄙人打赏
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别克昂科雷， 3.61 6速变速箱， 无法启动偶发现象 发动机无法启动，发动机故障灯闪烁， 打火会仪表盘重启，全你的再亮， 跟电瓶没电了似的，把发动机行车电脑线束插头拔掉，重新插上偶尔会好，出现过2次了，都是把行车电脑的插头拔掉在插上，发动机故障灯不闪烁了就好了!是电脑坏了吗?还是其他问题，用电脑检查无法进入发动机系统! 出现故障后，拔下电脑插头油泵会供油打火就可以，是不是油泵有问题，还是电脑有问题让油泵不工作而导致的无法启动检查下网络的终端电阻 在检查下模块的供电 搭铁
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12年路虎揽胜柴油4.4排量 抬了进气管换机油格座后试了30公里后在路上熄火了 水温正常 发动能转就是不着车 用电脑读发动有转数。传动系统无故障码 ，检查油箱来的低压油压油量正常，但检查从柴油格到大泵的油管无油过去，用吊瓶直接供柴油到大泵能着车。拆开柴油格没有柴油在里面。检查柴油辅助泵直接不会喷出来，测量柴油辅助泵电压正常。油箱低压泵正常，吊瓶供油大泵能着车现在怀疑柴油辅助泵内部故障 请大师指点您好，做过相关柴油维修，首先用电脑读取低压燃油系统的实际值是多少？一般正常在0.5左右，高压赛15公斤以上即可启动，车辆如果压力过低，车辆不能启动，需要重点检查大泵
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奔驰06年美规R350.不定时缺缸，仪表显示英文发动机故障灯。一般是冷车没有，车热以后出现，有时熄火后再启动恢复正常。电脑检测为1和4失火，混合汽过浓，失火后拔高压线圈测试为1缸，线圈外接火花塞，点火正常，，检查喷油嘴，雾化喷油正常。更换空气流量计后问题依旧，下一步应该从那里入手。检查发动机电脑
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你好，07年3.0陆尊，出现行驶中熄火，故障码说是p0335曲轴传感器故障，着车后十几秒就又熄火了，感觉就是没油的状态，检查了保险继电器都没问题，拔缸线有电，拔油管喷油，拆了进气罩盖，用万用表量了喷油嘴线路有电，没拆喷油嘴，对着节气门喷化油器清洗剂可以着车，但是一不喷就熄火，期间油泵泵油，曲轴传感器拆下来量电阻580，插头线束没问题，更换了曲轴传感器，不着车，拆电脑板用万用表量了没问题，现在故障是p0689和p1682，消不了故障码，现在喷化油器清洗剂也不着车，就是马达带着发动机一直转，不着车，请问是啥情况通过测量，发现车辆没有5伏电压输出，该电源是电脑版输出，分析故障有以下可能，第一解码器缺少12伏电源，第二，发动机电脑版损坏，第三，线路短路。
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10年奔驰GL350/3.0V6柴油发动机，两个前减震器不抬升，用检测电脑读取故障 自动空气悬挂压力释放阀和悬挂支柱不可信，检查右前减震器漏气，换了一个拆车的分配阀和右前减震器之后，装车装好 还是不上升，打气泵有时会工作一下下，停止，然后又会工作，有时会长工作，但是减震器嗨皮不抬升更换打气泵，检查减震器是否漏气。
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