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技师王良您好,再换一个传感器试下。
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有哪位师傅知道,老爱丽舍16V,故障代码p0655,冷却液温度告警灯控制,永久性故障,这个要怎么解决,水温传感器换了新的还是不行。
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最新款雪铁龙爱丽舍16V自动挡,冷车状态下打车着车后水温报警,故障灯亮,电脑显示发动机冷却液温度信号故障、下止动位,有的时候还打不着车,水不少,水温传感器换了三个,还是如此,电脑检测是好的,请教各位大师是什么问题?检查水温传感器,水温传感器到电脑问线路,电脑
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电脑检查了我台雪铁龙爱丽舍车,是有故障,1是空气温度传感器,对地短路,持续性故障。2是冷却液温度传感器,对正极短路或断路持续性故障。3是复合混合气调整、下止动位、持续性故障。是什么原因,要更换什么配件,请大师子点下?
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10年的东风雪铁龙爱丽舍:水温高~低速风扇转高速就不转,之前换过一个高速继电器就好了,今天是烧了两个保险丝换了也不好,用X431仪器检查数据流,高速风扇不工作,显示驱动故障,低速有数据流也显示驱动故障~~~~时间长了水温封顶之后才转高速————哪位大神知道原因的,没有故障码。根据所述故障现象首先明白原理如图风扇低速2个风扇是串联,高速是并联看图水温感应塞909通过发动机电脑控制风扇813继电器工作低速转动,3个继电器都工作高速转动外围都实验正常运转,就考虑发动机电脑问题。
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你好大师 请问雪铁龙爱丽舍冷车怠速稳 热车怠速不稳 怎么办 火花塞换新的 高压包换了也不行 进气压力传感器也换了 凸轮轴传感器都换了 电脑检测故障码就是p0107 进气歧管进气压力传感器信号故障根据描述,该故障是进气歧管压力传感器相关故障,主要检查该线路,传感器,电脑板,一般就这三种可能。
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10年的东风雪铁龙爱丽舍:水温高~低速风扇转高速就不转,之前换过一个高速继电器就好了,今天是烧了两个保险丝换了也不好,用X431仪器检查数据流,高速风扇不工作,显示驱动故障,低速有数据流也显示驱动故障~~~~时间长了水温封顶之后一百零几度才转高速————哪位大神知道原因的,没有故障码。 弄了好久现在是高速风扇转了,就没有低速,低速风扇不转【车型:爱丽舍 2010款 三厢 1.6L 手动科技型】根据所述故障首先更换3个继电器排除继电器问题(注意插头接触不好),813继电器一个一个动作,二风扇低速运转。三个继电器都动作,二风扇高速运转,k4控制低速,k4和j4控制高速。
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一辆2010年的爱丽舍,水温到顶风扇也不转。试过换水温传感器。试过用增加搭铁线,试过排龙。水使循环的。都没有解决问题,用431电脑动作测试水箱风扇 ,不着火就显示未发现故障 着火之后动作测试就显示驱动故障。。。。这款车有模块控制的嘛?我在风扇中间找到两个继电器。没有找到有模块之类的东西。
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我是14款雪铁龙新爱丽舍,之前改装过天然气,车子2万公里时候出现热车起步发抖,冷车很好,去4S点检查说是烧气动力不足引起的,于是我拆掉了天然气后故障还是有,并且发动机故障灯一直亮着,消除后又出现,显示故障为进气气缸相位传感器信号故障,于是换掉传感器消除故障码,跑了10公里故障灯又亮了,之后又换过点火线圈故障码还是一直没有消除,请问怎么解决
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大家好,我开的是08款的雪铁龙爱丽舍,目前车子状况很糟糕,每次开出去十几公里就水温过红线报警了,水箱换的是新的水箱,也不差水,排风扇也是新的,智能的,也能正常运转,就是堵车或者开了十几公里时候就水温上来报警了,节温器我直接拆掉了没用那个了,还有发动机也经常排空气,水温表仪表检测也是正常指数,不知道为什么水温就是上来这么快,谢谢大家能指点一下。非常感谢!
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关于加速挫车 06年老款爱丽舍,手动档。早段时间因为怠速抖动,更换了点火线圈,火花塞。后来车子行驶在加速时有点不畅,3档4档在1800至2000转时明显有顿挫感,尤其是在水温上了100或100多点的时候较明显,后找修理厂又更换新点火线圈及火花塞,故障仍未解除,考虑到有特定转速下才有此现象,怀疑节气门,检查碳刷,电脑检测开度有嫌疑,发现节气门电路板有两条印子,换另一节气门试车,仍有此现象,再怀疑ABs是否有偶发性抱死,于是清洗ABs传感器,也仍有此现象,车子刚开始没有,只有热车开一段时间才有,电脑检测无故事码,请教专家要怎样检查排除此故障?建议检查和温度有关的东西
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