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技师彭德刚你好，我是汽车大师专家技师-刘庆，很高兴为你解答。 -
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技师彭德刚建议检查一下进气歧管压力传感器到发动机电脑板的线路。 -
线路正常的
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刚检查
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技师彭德刚 -
关键把温控开关插头拔了就正常
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技师彭德刚 -
这些刚才都整了
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我是想请问还有其它办法没有
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有时候怠速稳 就是怠速比较高一点
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技师彭德刚数据都没有问题吗？ -
没有啊
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有位师傅刚测过 他说正常的 就是提示这个P0107 这个代码他整不到
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技师彭德刚那温控开关有问题不可能报进气歧管压力传感器故障啊。拔掉温控开关，电脑板与虚拟数据计算喷油量，怠速当然就稳了。 -
哦 这个就是不懂 所以请教大师一下
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像这种情况还需要检查哪些地方
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技师彭德刚线路，传感器，电脑板，就这三种可能。 -
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技师彭德刚 -
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技师彭德刚 -
哦
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谢谢 今天这个师傅说这种情况一般就是电脑板故障
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我有点不信 所以才请问你的
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技师彭德刚如果线路和传感器都排除了，那就只有电脑板了。 -
嗯 谢谢 我想请问一下 油泵会不会影响呢 昨天拆开油泵非常脏 会不会是油泵压力过低呢
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现在又是正常的 就是怠速有900多转
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技师彭德刚不会的。有故障码先以解决故障码为准。 -
哦 那么我觉得怪了 现在一切正常 800多转
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技师彭德刚这个可能会有波动。 -
嗯好的谢谢
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技师彭德刚不客气。 -
谢谢
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技师彭德刚不客气。
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我是14款雪铁龙新爱丽舍，之前改装过天然气，车子2万公里时候出现热车起步发抖，冷车很好，去4S点检查说是烧气动力不足引起的，于是我拆掉了天然气后故障还是有，并且发动机故障灯一直亮着，消除后又出现，显示故障为进气气缸相位传感器信号故障，于是换掉传感器消除故障码，跑了10公里故障灯又亮了，之后又换过点火线圈故障码还是一直没有消除，请问怎么解决
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怠速4个缸全工作 一踩油门1/4缸不工作 ，换了火花塞 点火线圈 喷油嘴 故障依旧，多缸燃烧不好，拆进气歧管清洗进气门积碳等，然后冷车初始化学习。冷车用检测设备做匹配节气门后，档位在P档、关灯、关空调，打燃火怠速半小时，不能换档及移动车辆。
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不好启动 怠速高 节气门洗了 火花塞换了检查怠速马达，清洗节气门
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雪铁龙，爱丽舍P2192故障码 怠速加油门没问题，跑起来就加不上，火花塞，汽油格都换了，油压也正常，啥原因雪铁龙，爱丽舍P2192故障码 怠速加油门没问题，跑起来就加不上，火花塞，汽油格都换了，油压也正常，啥原因【车型：爱丽舍 2013款 三厢经典 1.6L 手动科技型】由于客户一直未发故障码，按照p2192故障，此故障是混合气故障，剩余检查点火线圈，喷油嘴，积炭，进气排气是否异常，汽油质量，没有异常把进气岐管拆下来深度清洗积炭。
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老爱丽舍冷车启动困难无怠速，热车怠速高1100，怠速问题，一般检查节气门，怠速阀。特别是怠速系统必须定期清洗。特别故障，涉及发动机电脑系统，负荷信号不正常的，出现怠速不正常的少，需要检查线路。
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11年雪铁龙爱丽舍，打着车以后喘气厉害，怠速不稳，像喘气一样，着车1分钟以后，喘气小点，故障码显示混合气过稀，进气压力开始60，1分钟以后40，氧传感器显示稀车辆抖。可能原因转速传感器、进气压力传感器、电脑板等等。
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怠速不稳 只要车停下来2.3个小时再发动车，转速都会在1000转左右跳动 还有喘 偶尔会有发动着熄火的情况 由于缸盖渗机油到火花塞里了才换的缸盖和火花塞 现在也不知道什么情况检查汽油泵是否泄压进气系统漏气比如节气门后方漏气也会有怠速不稳
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添加pea原液后冷车高怠速降到900转，震动大但还是高怠速声音，跑一个小时才800转但还是声音大震动大。有几次是800往下，声音正常。但只要冷车还是那样，比之前冷车高怠速到正常这个时间要长的多。故障码啥意思。搅您的车子主要是加过燃油添加剂以后导致车子怠速时混合气过浓，引起冷车时出现高怠速，同时，由于混合气过浓，燃烧不充分引起发动机冷车热车时间过长，建议您重新把车内燃油用完，然后加入新的燃油，重新清理一下三元催化即可解决问题
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用气怠速不稳，用油怠速没问题什么情况？烧气和烧油怠速及动力都有区别，烧气只有没有明显的抖动属于正常情况，正常使用就行
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正时皮带断裂，更换进排气气门，气门油封，以及正时套件，现在的问题是打燃火后怠速运转不稳定，在八百与1000来回窜动，路试加速没有问题，但是减速有熄火现象，怠速不稳，行驶正常。清洗节气门，冷车初始化学习；还有关闭气瓶排除天燃气影响；还有核实车辆更换过飞轮不，影响正时。
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