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技师郭辉雄空调管的气门芯问题,,换一个就好了,
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吴秤早是指的真空泵接头的气门芯么?
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技师郭辉雄是的,,
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05年景程2.0刚买来的二手车空调不制冷 我把以前的制冷剂都放了然后打压 抽真空 加注新的制冷剂但是加1瓶半都加不进去了出风口出自然风 压缩机也转风扇也转低压70高压100 加油门低压接近50高压还是100请问下各位大师怎么回事
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新手不懂车,就想问下力帆x50空调问题,车空调老是不制冷,4s店检查不出来那里漏,加了什么粉,过几个月空调用不制冷,当地大修场也去过,过几个月还是不制冷,来来回回划几千大洋,又到夏天问问车空调那里出问题,加氟利昂就管几个月,都说管子不漏,打压不漏气,我在想加氟利昂去哪了,老师傅帮帮我下,,
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大师门请教一个问题,马自达马六,开空调蒸发箱里有翁翁的响,前几天我发现雪种不够,就加了一瓶,加完更响了,把车子升起来压缩机有声音,像是压缩机声音传到蒸发箱的,今天我放了一些雪种声音就没那么响了,可放出来的都是气,放了好久还是气体,空调还是冷的,我就想问下,雪中全部放完从新抽空加雪中会不会翁翁的声音就会没了,我以前修过一个车,无论你加多少雪种放出来的都是气,就是压缩机坏了,这种情况是什么情况
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大师晚上好!我的问题:出差一个礼拜车停露天晒了一个礼拜开车时有冷气10几分钟后就慢慢全没了!之前试过同类情况。加回雪种就好了一个月之后又没雪种了。经过荧光剂测试发现 空调压缩机压力阀泄冷媒!一两个小时就泄完了空调就马上不冷了!两次漏完雪媒重加时没抽真空也没加冷冻油有关系吗?还是阀坏了?麻烦大师们解答
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我的是中兴皮卡,去年空调雪种漏没了,前几天去修车店检查,是干燥瓶与高压管的位置一个小胶圈漏了,换了没漏。抽了真空加一瓶油三瓶雪种,车启动一开始有冷,差不多过了半分钟,压缩机就过热保护了,师傅说是压缩机坏了。请问大师这是什么情况,这几天开车我有试空调,都是
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7代凯美瑞,5万公里后车出现空挡抖动,开空调或挂D档没有,然后节气门,发动机,进气道,喷油嘴都洗了,还是一样,怎么回事?另外这两天空调不制冷,发现前网有漏点,请问没雪种的情况下开了3天,会损坏压缩机吗?重新加一支,一周漏完,这种情况有必要把蒸发器也拆检吗?怎样修比较好?你好,根据故障现象,说明了查询空调漏点的方法,希望能帮助到你,很高兴为你解答!
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黄师傅您好,我开的是10年款斯巴鲁森林人跑了54000公里,前几天空调不凉了,检查说空调蒸发箱坏了,换了新的蒸发箱。加氟抽真空的时候,修车师傅把抽真空弄错了,搞成了充气,不知道冲了多久的气,老师傅过来一看说弄错了,就把压力给泄了,当时呲呲往外泄气,我感觉里面气压应该很大的。应该是打了好久好久的充气,当时我问师傅打错压打了多少压,他说打到60,还没到极限。我看当时他们还敲了敲压力表,不知道是不是压力表都给打坏了。请问会对车的空调系统压造成什么问题吗?会不会把新换的蒸发箱有弄坏了呢,管道啥的会不会坏呢。我很担心车给弄坏了,当时具体打压到了多少数值我也不知道。我需要怎么检测一下吗?如果空调系统不漏,加氟后几年不需要再加氟呢? 另还想问一下,我车前机器盖上有点小点可能是树胶弄得,见下面图片,请问如不喷漆会生锈吗?谢谢~不会对空调系统有任何影像的,
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5系,2010款,快7年了,近两年来开空调时驾驶室嗡嗡嗡嗡的声音比较明显,关掉空调就没有这种噪音,单独打开风机没有噪音。前2个月让师傅检查冷媒情况,师傅说冷媒离标准压力差0.5个单位,后来加了一罐50元的冷媒,当时开空调时还是有嗡嗡嗡嗡的噪音。前几天开空调用了两个小时就不制冷,嗡嗡嗡嗡噪音不减。昨天去维修,师傅检测冷媒情况结果冷媒压力明显减少,后来放掉剩余冷媒,从低压端口注入280个气压,20分钟左右降到255个压力单位,几个小时降不下去,同时检查各处空调管道无泄漏。反复几次注入气体280个压力单位检查是否漏气,总是一会儿气压降到255个单位就保持不动。最后检查不出漏气地方就抽出空调管道内的空气,加了4罐冷媒,之后打开空调制冷效果正常,驾驶室听不到嗡嗡嗡嗡的噪音,今天刚检查冷媒压力正常,请问这车空调管道到底是否漏气?以前嗡嗡嗡嗡的噪音怎么就没有了?这种情况一般是共振现象,需要检查一下发动机胶蹲是否有损坏的!
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06款大众老途安2.0手动空调,从今年开始发现空调制冷就不行了。故障如下:每次打开空调一档轻微的嘶嘶嘶响,但有轻微的制冷,时有时无,后来找路边汽修店加了一瓶氟有制冷,但只能顶一个月,到后来就没有制冷,只有出自然风的效果了。最近找个汽修店帮打压测试下有管道没有漏,打压打高压250,半个小时也没有漏。最后抽真空补两瓶氟,加第二瓶氟启动车子,高低压表显示低压正常,高压偏低(附图),车上空调也没有出冷风,师傅判定压缩机坏了。检修更换配件要两三千元(包括更换压缩机、拆装检修蒸发器有没有漏点、冷凝器清洗,还有空调管道清洗等等)。请问下各位大师,有以下几点问题请教:1.打压不漏,低压正常高压低这样会造成压缩机不工作,也有可能压缩机坏了漏氟制成不制冷,打开AC档打开车盖摸了粗细两条管,刚加好第二天去摸时粗管温细管冻,第三天去摸时两条粗细两管都温的;今天无意用电筒照了下车前面冷凝器车子左前侧有水迹渗出而且是冷(附图),会不会冷凝器坏了有漏造成空调不制冷从而把加进的氟漏掉了。2、打压的时候有没有将气打到冷凝器这边呢?为什么当时没有漏。是不是要压缩机启动后才能连通冷凝器?3、为了避免过度维修,应该怎么一个检修工作流程,先换什么 再换什么 ?但看上面故障压缩机和冷凝器都有问题,但最不想把仪表台拆下来检修蒸发器造成以后异响。根据空调工作原理,如果管路不堵,低压有氟利昂,高压就有。所以不存在高压无压力的情况。 其次,如果管路堵,引起高压没有压力,那么就算压缩机工作,也不可能制冷,因为氟利昂没有完成一个正常的物理循环。 所以你说的这个高压低,低压正常,很不符合实际,建议找一家认真负责的维修单位检修
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东风日产7座商务车空调问题,请教大师:我从事汽修行业十余年,今接到这部车空调不凉,检测发现压缩机有电到不工作,更换压缩机后,试漏,发现轻微漏气,一个夜晚少2公斤气压,无法发现漏气地方后,更换所有胶圈,接头加力紧固后不再漏气,加雪种后空调使用测试一个多小时正常,第二天空调不凉检测压力发现高压过高低压过低,更换膨胀阀后,启动开空调测试,加了4瓶雪种,低压为60且持续降低,一直到0,高压启动瞬间达到350,且持续降低,一直到130,怀疑雪种不够,又加两瓶进去,压力瞬间变高,又持续降低到0和130,多次开关空调测试都是如此,现将中央空调拆下,测试膨胀阀正常。前膨胀阀测试正常,散热网测试并未堵死,正常通气,请问大师是哪里问题?这么多压力去哪了?压缩机有问题会有这样的情况吗?清洗管道,干燥瓶更换
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