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技师张瑞志你好。检查一下曲轴位置传感器间隙正常不还有就是读取一下启动的时候发动机转速。检查曲轴位置传感器线路有问题没有,
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1473472300启动转速3百到4百
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1473472300传感器和线路都没事
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技师张瑞志转速够马达没有问题点火了没有,
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1473472300这个没看
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1473472300现在打车得2到3次才能着车
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1473472300我现在把正时壳都打开了 正时都没问题
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技师张瑞志这样的情况是正时错了如果凸轮轴位置传感器曲轴位置传感器安装不对
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1473472300安装都没事 曲轴和凸轮轴传感器是一样的 我调换上过还是那样
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1473472300现在我都不知道该查什么了 彻底蒙圈了
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技师张瑞志现在检查缸压正时这上面了,带可变正时不,
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1473472300带 我都换过了
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1473472300现在头疼的要命
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1473472300可以给个电话吗 打电话聊聊 这里有点说不明白
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技师张瑞志调节好了没有。这个上面可以打电话的,我们不能留联系方式的也留不了的,
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1473472300整好了 不过你们说的都不对 哈哈
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技师张瑞志怎么弄好的了兄弟,
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1473472300我那学徒给我安的线 插头给我插错了
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1473472300郁闷完了
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技师张瑞志不是告诉过你检查线路和插头的吗,是不是吧凸轮轴传感器的插头弄错了。这样的问题确实整死人。
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10年日产奇骏着不了车 有火 没油 油泵没电到 保险丝没烧 继电器不知道那个是 故障码出了曲轴位置传感器电路故障 是不是曲轴位置传感器啊油泵继电器是集成在电源模块内的,故障码需要考虑这些因素,这些传感器的电源是会相互影响的
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日产奇骏 10年 跑了10万公里 早上不好打火 电脑读取故障码曲轴位置传感器电路 更换完曲轴位置传感器后车主开走 过了三个月客户打电话说车打不着了电瓶也打没电了 客户找附近的修理厂搭电后有打了好久打打着了 开到店里电脑检测 报p0335曲轴位置传感器电路 再次跟换曲轴位置传感器后再也打不着 然后检查线路 曲轴位置传感器插头一根五伏 一根打铁 一根4.5伏 查看资料电压没事 然后查看线路通断 正常 就是打不着火 帮忙解决一下你好,建议检查曲轴传感器线路是否正常,排除线路问题,建议更换传感器
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大师好,日产奇骏08款自动,着车原地打方向或行走防侧滑,VDC故障灯亮,检测报C1143方向转角传感器线路故障,没感到行车受影响,请问这是什么问题?故障码可以清除,熄火重启两个故障灯不亮了,但一走车又亮了,故障码又出来了。车身稳定系统故障,先检查车子底盘系统,做底盘定位。然后检查车子转向角度传感器线路是否正常,最后做系统学习匹配。
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请问,10款东风日产奇骏手自一体波箱,带4驱,挂D档加大油门才走,挂手动档也是加大油门才走,电脑检查显示转速传感故障,步进电机,和车速传感器也能消掉,请问各位大师,波箱上有几个传感器啊,功能又各是什么,这个问题怎么解决啊,谢谢各位大师了
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15年东风日产奇骏2.0排量,行驶3.9万公里 客户反应打不着车,我们过去诊断。发现电瓶没电 ,用电瓶接电,能着车,然后仪表盘报警告,钥匙系统故障,有事启动不了,就像没有感应到钥匙芯片,有时启动了熄火不了,接诊断仪检测,发现有很多通讯故障,主要故障有U1000。所有经过can线的模块都有故障码,检查搭铁没有问题。请大师指点,故障比较偶然但是我换完钥匙之后一直没有出现。但诊断车子,仪表模块依然有一个通讯故障码根据你的描述的这些故障码都是亏电导致的,没关系的仪表的故障码建议断下电瓶电应该是能清除的。
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东风日产奇骏2017 2.0版本 车辆里程数:14200 事故起因:右转被左后方的拖挂车刮蹭了左前轮,拖出了前保险杠,事故发生后车辆显示防滑报警,方向盘转到90度轮胎才直行 经过:交给4s店定损进行维修 结果: 1、修好后车辆低速无电子转向回正 2、方向盘僵硬,以前两手指头都能转动,现在要使劲转 3、车辆左转低速有轻微回正,右转完全没有回正 4、以前车辆方向盘左打停车,通电后电子助力启动方向盘会抖动,现在完全没有这种现象 4s店检查说羊角有问题变形了换了个羊角还是这个现象,然后又说方向机有问题,前一天提车试驾的时候维修工人又说换了方向机的,今天去事故接待又说没换方向机。 背景:4s店说这单保险已经结案了,维修主管告知说羊角还是从接待和事故负责人这里出的钱。但是我接车并未签字,觉察到问题后都是第二天就把车开到4s店了。 修理时间:距离事故发生已经过了20天了你好,出现这种情况的话一般与底盘悬挂及转向系统轻微变形是有关系的,有时间这个可以先坐下四轮定位,底盘数据异常的话这个方向机和羊角轻微变形是会影响的,这个直接和售后沟通一下换下在做下四轮定位就可以了
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您好,14年的新奇骏,开了四万多公里,之前断断续续的老显示三缸缺火,将三缸的高压包和喷油嘴换过,四个缸的火花塞换过,三缸缺火故障码再没了,然后有一天再也打不着火了,换了油泵,可以打火了,但冷车打火很困难,要哒哒哒响十几秒才能打火成功,有时候要打两次,但一旦打着火,再次熄火热车打火就没有任何问题,开着路上也没有觉得有啥异常,就是冷车打火困难。 奇骏维修日期与更换的项目: 10-15 高压油泵 10-15 加高压压力传感器 10-15 汽油油泵总成 10 15 清洗发动机进气系统 10-18 清洗喷油嘴(吊瓶,免拆清洗) 10-15 清洗节气门 10-20 更换碳罐 10-20 换空调格(顺便更换) 10-29 燃油喷射继电器按照你的这个情况,我个人建议重点检查两个方面,第1个是检查一下是不是气门弹簧出现断裂,第2个就是很有可能是干电的问题,要不然不可能说钢压偏低呀。
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我开的是奇骏2015款2.0L舒适版,2015年十一放假提的车,目前行驶里程三万一,前些天能听到发动机附近噪音变大,但考虑到下雪天气冷的原因没有怎么在意,前两天出门去外地,50公里左右,到达后把车停在太阳底下,原以为暖融融晒一下午车会顺畅很多,但是发动后明显感到发动机附近噪音明显增大,甚至伴有轻微啪啪声,有些吓人,和平时的噪音明显不一样,壮着胆子往回开,返程路上感觉车内有些过热,行驶至四十公里左右暖风口吹出的感觉风比较灼热,但是当时没有开热风,返回后我没有熄火,下车听了一下声音,感到噪音很大车很吃力,按下熄火键后,啾的一声灭车声比较刺耳也拉的比较长,然后车内出现一股焦塑料味,不是橡胶焦味也不是汽油味,打开看了以后没发现冒烟或者明显烤焦的地方,第二天去修理店,跟我说有可能机油是假的,于是就换了机油,我的车第一二三次换机油都是隔五千公里左右在4s店换的专用机油,第四次是去年因为频繁跑长路疏忽了,到一万三公里左右才想起来,着急忙慌进了个维修店换了一瓶美孚,最近这次是第五次,距上次里程增加了三千公里左右。换了机油以后修车师傅也觉得声音不对,听了几次后怀疑是涨紧轮链条发出的声音,由于牵扯发动机,我暂时没让他们打开检查。隔天找了一家本地规模大一点的维修店(本地没日产4s店),那里的师傅看了以后又说啥问题都没有,奇骏都噪音大,没什么办法解决,问他焦塑料味怎么回事,也没明确回答我,就说没啥问题,先开着吧。谁能帮帮我,今天开着还是感觉噪音明显比遗忘任何时候都大,也担心焦塑料味会不会再出现,谁能帮帮我。臭味应该是发动机里面的橡胶件,毡子类材料经过高温烘烤后出现的异味,响声可能是链条声音,需要检查维修
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奇骏2.5发动机报P0335曲轴位置传感器电路故障你好,根据故障码含义,你这个首先检查曲轴位置传感器带电源搭铁线这么正常。检查一下曲轴位置传感器线路有没有老化?建议更换曲轴位置传感器
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东风日产难着车报故障码P0335您好,根据您的描述分析,这是曲轴位置传感器故障导致的,更换即可!
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科鲁兹曲轴位置传感器p0335故障码
科鲁兹曲轴位置传感器p0335故障码导语:汽车是现代人们生活中不可或缺的一部分,在汽车发展的过程中,科技的应用使得汽车变得更加智能化。然而,随着汽车的智能化程度不断提升,其中涉及的传感器系统也变得越来
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故障码P0335 曲轴位置传感器A电路曲轴位置传感器的作用及基本原理曲轴位置传感器是一种用于检测曲轴位置和转速的传感器。它通过测量曲轴的运动来提供必要的信息,以帮助引擎控制单元(ECU)更准确地管理燃
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故障码p0335是什么意思,故障码p0335怎么解决
故障码p0335是什么意思,故障码p0335怎么解决?故障码(p0335)表示发动机曲轴位置传感器故障,是一种汽车电子控制系统(PCM)故障码。曲轴位置传感器(CRANKSHAFT POS SEN)是
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