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技师张江海你好,可以的,开到维修厂用解码器解读故障码,在根据提示维修解决,希望我的回答对你有帮助,谢谢
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匿名网友好的 谢谢
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技师张江海不客气,感谢您对汽车大师的支持
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匿名网友手刹灯一闪一闪的怎么回事啊?
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技师张江海检查一下刹车开关坏了,换换刹车开关
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技师张江海还有需要帮助的么
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匿名网友有时候不亮
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技师张江海刹车开关要坏的前兆,早早去换换吧
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匿名网友好的
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技师张江海希望我的回答能让你满意,谢谢您
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匿名网友有没有可能刹车片和刹车盘的原因啊
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技师张江海跑多少公里了
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匿名网友23
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技师张江海这副刹车片跑多少公里了?一般6-7玩公里换一次刹车片
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技师张江海23公里?
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匿名网友嗯
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匿名网友刹车片还蛮厚的
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技师张江海新车呀,手刹放到底了么?新车在质保期到4s免费检修更换部件
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技师张江海连同发动机故障一起免费检修
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匿名网友10年的车 放到底了
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匿名网友刹车盘磨了很深了
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技师张江海哦,10年车跑23公里?到维修厂吧已经过了质保期了
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技师张江海让师傅检查一下刹车片和刹车盘,都没问题再换刹车开关
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匿名网友好的 谢谢
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技师张江海不客气啦,希望我的回答能让你满意呀,谢谢
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技师张江海如有不明之处,请下载汽车大师APP然后点击👉我的头像关注,有问题可以随时追问或图文咨询。
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我买了个桑塔纳志俊下线出租车,两万多块钱,跑了49万多了!有一次开车把机油壳碰了一下,碰扁了!好像伤到里面机油网了!刚开始不知道,机油灯亮了,就加机油,后来机油不少,机油灯还是亮,就开了两三天,机器也变音了,发现烧机油特别厉害,该怎么办?还有必要大修吗?
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我的桑塔纳志俊今天在通电准备启动时降了驾驶室侧的车窗,因为比较急在车窗还没降完就准备打着发动机,结果发动机就无法启动了,ABS灯也在闪,后来问了朋友我通电大灯也能亮,喇叭也能响,让朋友的车来帮电打燃了后怠速了20多分钟,再打还是同样的打不燃,请问各位老师可能是哪里出了问题,是电瓶坏了还是启动电机坏了?如果电机坏了帮电又能打燃,求各位老师帮忙诊断一下!你好,这种情况启动电机没问题的一般是电瓶电量不足或是电瓶线路故障,先检查一下电瓶线接触不良,在充充电。如果电瓶使用3-4年了要更换新电瓶了。
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第一,先是早起开车抖,然后慢慢开到修理厂缺缸,换火花塞缸线好了!请问?缺缸继续开后果?第二,缺缸问题解决后,过了5.6天,别人开,车抖水温表先亮,然后没注意还继续开,发动机故障灯也亮!晕!慢开了30来公里!找到修理厂,拆开缸垫片吹了!换了后,再开,跑了几百公里,车发动机突然哒哒哒的响!慢开进修理厂!缸铜手摸不平整!嗨!!!!这就是那段时大概过程!严重么??谢谢细致回复!能否修好!
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我的桑塔纳志俊前几天早上打不着车,好不容易打着车以后前面发动机有响声,开到维修厂之后热车一把都打着了,但还是有响声,有时还有加不上油的感觉。他们检查后说气门底托不行了我就让他们换了换,弄好以后好打车了也没响声了,但早上打着车以后还是有加不上油的现象,请大师指导下哪里的毛病?这破车开的没有修的多。
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桑塔纳出租车,上个长大坡路,水温高,开锅了,时间不是很长,回来换了一个缸垫,还是喷防冻液,把节温器拆掉了,加水不喷了,跑了几天发现总是缺水,节温器没装。换个水箱盖能好不少。水壶有一半水,但是老亮灯,跑两三天就的加点,是什么问题,那个师傅帮分析下,还有节温器有个哦型圈是垫在节温器外面还是里面的谢谢
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桑塔纳3000冷车正常跑热后缺缸什么原因,我的车是油改气车,前段时间开始跑高速时有顿挫感,转换到油上正常,继续到气跑直到最后油上也缺缸排气管发突,断缸测试均为一缸缺缸,火花塞缸线都换新的,高压线圈修理厂换了一个试了下好象也没问题。找不出毛病再跑跑又正常了。再过几天又出现这个情况,测了缸压,一缸7个过点,其它8个半。这次出现情况后,改气厂给换了喷轨3O0大洋,换上一切正常,可笫二厂上高速跑了一百来公里又出现了,闹心呀。第二天早上起动车又一切正常,求各位大神给指点一下了。缸压处于临界值,最好是修一下发动机,大修一下。再有就是检查你的喷油嘴线路,油改气的线路非常容易出问题。
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大众志俊换完之后一直亮一个黄色车子里面一把钥匙的灯车子一打马达会着可是一放手就熄火了?以前一直都是这样操作的换完锁芯之后把钥匙打开亮仪表灯半个小时就可以发动了?现在不知道怎么的不行?后来考虑是不是芯片的问题就把旧钥匙里面的芯片放到新钥匙里面可是试过的了还是没用哦…求解哦(修车真心难哦车子配件还是司机自己在网上买的,我现在只想把他车子发动好就可以了)
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桑塔纳志俊出租车版2010年1.8L双燃料 前两个月在一次一星期没开之后,开始出现异常,然后每天电压低,经常停一晚上就打不着火了,开着车路边停车,回来还是能打着火的。然后直到有一次,我又一星期没开车,然后打不着火了,习惯了,就用移动电源打着火,然后怠速下把移动电源拿走竟然熄火,怀疑可能是电瓶亏电报废了,反正用了很久了就换了个电池,瓦尔塔蓝屏,最近20天每天开,早上5公里,晚上5公里开大灯,一开始都感觉正常,突然最近几天,感觉车慢慢的没电了,就是那种每次打火都越来越吃力的感觉,车窗已经不够力升上去了,需要手借力推上去,怀疑发电机问题,但是应该没有全坏,不然应该支持不了那么久的打火,大灯,冷却风扇等等电器,求如何排除故障和维修,谢谢~
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桑塔纳 3000,06年上牌,行驶163000公里,二手车。昨天下午跑了五公里高速后出现行熄火的现象,出收费站后开始怠速抖动,发动机突突几声,紧接着熄火,只要是怠速情况就不着车,轰油门能着车,此症状大概持续了两个小时,启动次数有十次左右?到达目的地停车两个多小时后启动一切正常,昨天踩油门感觉跟加不上油的感觉似的,深踩油门踩下去转速不提升或只提升一两百转,起步无力熄火,再次启动还是那样,踩油门时排气管有放炮的声音,此症状在三四次启动后消失,熄火的症状持续了大概一个多小时。以前也有过同样的丢油门熄火的症状,但是以前的故障持续时间短,而且二次启动不用加油,怠速仍然可以着车,昨天怠速直接打不着火。火花塞刚换的新的,点火线圈和高压线都还没有更换。请各位专家赐教!
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我的车是12年买的桑塔纳志俊,跑了3万8,前段时间在高速上追尾,将右大灯部分撞烂,换大盖、灯.侧护板、右风扇和空滤盒等,当时发动机没伤着,修了半月,提车时启动了几次才着火,因为当时是秋天,停一天就难启动,就是着火以后转个3.5秒就熄火,听声音象缸里活塞拉不动,前几天换火花塞,换汽滤换水温感应器,清洗节气门和油嘴,没有解决问题,钥匙连电停3秒,3次后启动也不着火,油泵没问题,我怀疑碰车后发动机外部受伤,修车师傅说发动机外面也没什么了,再就是启动后方向盘抖动的历害,水温上来后一切正常,电脑也查不出问题,请大师指点,谢谢。
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