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技师姜勇您好,这是由于变速箱油品质下降导致的,品质下降以后就会出现这种情况,油压过低,需要更换变速箱油,更换滤芯,即可恢复正常, 及时检修保养确保行车稳定舒适安全。谢谢。
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匿名网友今天去检查过了,变速箱油没有问题,机油和机油滤清器也换过了,电脑检测结果都是正常的,求解啊。
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大神你好,09年帕萨特新领驭1.8T手自一体跳挡的时候感觉要跳两下才能跳上去,是哪里出了毛病?还有就是油耗高,要8毛多一公里正常吗?
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大神你好,09年帕萨特新领驭1.8T手自一体跳挡的时候感觉要跳两下才能跳上去,是哪里出了毛病?还有就是油耗高,要8毛多一公里正常吗?
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帕萨特领驭2007年出厂,1.8T手自一体,九万公里。现在跑起来到了2500转以上才自动加档,感觉提取很慢。请问大师。这会是哪里的问题
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你好,又来咨询你了,我09帕萨特新领驭,开开空调风扇怎么转最大档位呢,嗡嗡的和拖拉机声音似的,一般车开空调风扇也能听到不是那么大,我这个就是刚一开空调风扇转了声音也正常,开不到办分钟立马进去最大档位,嗡嗡的好像拖拉机是的。只要一开空调,空调泵一工作,就转最大,不停止,开多久空调转多久。请问大师们是什么原因。坲加了3瓶,是600。车上标签这着让加550
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帕萨特新领驭1.8t 手动挡 11年的车 8万3千多公里 现在冬天出现早上热车以后 挂一档 到1700到1800转左右的时候 感觉发动机会出现一声异响 也好像是正时皮带发出的响声 最近早上开车的时候都有这种情况 如果开个几十米 过个减速带 发动机会出现上下晃动的感觉 不知道什么原因 望高人指点迷津
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09款帕萨特新领驭1.8t手自一体,14.8万公里,换了3次变速箱油,第3次是今年6月份那时跑了14.5万公里,换油前半个月左右出现换挡顿挫冲击,换油基本正常,然后跑了一千多又出现顿挫冲击,我怀疑换的油不合格,所以找了换油的把油发掉,重新第4次换了大众ATF专用油,问题又基本解决。但现在跑了一千多公里后,又出现顿挫和冲击。起步升挡有细小的顿挫,但降挡5至4挡速度在60公里是顿挫比较明显还带有振动,红灯时N挡挂D挡时有时冲击很大且有巨大振动有时又正常,专家看看我这是什么问题?是否是没有清洗变速箱的原因?另每次换油都是从底壳油孔放油,然后再添加的。是否需要清洗?用平衡换油机换油能否解决上述问题?建议你发变速器阀体拆下来系统清洗一下这个故障就解决了
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各位老师好! 07年领驭1.8T,手自一体变速箱,目前行驶20万公里,现在出现以下一系列故障: 1、汽车加速无力,油耗增加。 起步扭矩还可以,但加速非常肉(发动机转速很容易上去),检查过三元正常,涡轮正常,最近换过火花塞,问题依旧。 2、变速箱,开空调状态下,自动挡模式,2档升3档冲击打滑(不开冷空调正常)。D档减速滑行3档降2档明显顿挫。 车子虽无力,自我感觉自动挡模式升档还算正常(或许我感觉有误),但是当自动档模式升到5档时(比如此时是70码),切换成手动模式时,无论油门踩多大,车子都在爬行,以极度慢得速度提速。 为此换过变速箱油,问题依旧。 以上两个问题会不会有牵连呢? 3、车子两个后门一下大雨过后,后座靠近门的地板上就会有水,怎么解决? 注:全车无特殊故障码,除了有两个门上的开关偶发故障。 谢谢各位老师,拜谢。
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11年手自一体帕萨特领驭 行驶中稍微一给油底盘伴随着噼里啪啦的金属敲击声,类似脱档的声音 只是类似! 上坡的时候更明显 ,2 3档尤其严重。已测试高转速低转速都有 95汽油更换多家加油站无改善 燃油宝也一直在加。ssss店说是发动机什么护板共振,还有修理厂说是爆震 也有说是燃烧室积碳问题。 这个问题已困扰许久,大师如能解决问题采纳后重谢😂😂
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2010年买的帕萨特新领驭2.0自动挡,行驶24万公里,从去年开始怠速不稳,EPC灯亮,指针忽高忽低,现在低速行驶中突然感觉加不上油一样,EPC灯亮,车子一会顿挫一会好转,高速没有出现类似问题;从去年开始先后更换过火花塞、空滤连接节气门的歧管,清洗过两次节气门、一次喷油嘴,加过多瓶燃油宝,以及保养用过清洗发动机积碳的液体,没有太大效果,夏天比冬天出现情况多,请问大师这是什么原因?【车型:Passat领驭】
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各位师傅,我的是帕萨特领驭1.8t手自一体,今早刚换的从京东买的金美孚0w40的机油,换之前没有问题,换上后发动车,发动机就怠速不稳,换机油之前刚在中石油加了30升92的汽油,表现为发动机在1000转和700转来回跳动,用电脑测了下是1、2、4缸缺缸故障码,清除之后过个十几分钟又出现,这是怎么回事?换机油以前一点也没事,换机油后发动车,发动机就抖动
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