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技师罗伟鹰你好车主,节气门和汽油压力检查过没有。
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技师罗伟鹰和这有直接关系。
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技师罗伟鹰需要先检查一下。
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匿名网友你好!已经检查过,并且8万7千公里时换了三滤,三根皮带,橡胶管,雨刮电机,雨刮片,刹车盘,刹车片,四轮
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匿名网友现在公里数是8万8千5
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匿名网友点火问题没有改变,仍然存在时不时点不着火,要反复多次并且加大油才能点着,有时点着一会儿就会熄火
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技师罗伟鹰怠速电机怎么样,按你的描述应该是没有怠速,
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匿名网友大多数时候是正常的,运行时,偶尔也会出现怠速高过2000,但熄火重启就恢复正常。启动时,点不着火时感觉无怠速
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技师罗伟鹰主要检查怠速马达。
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技师罗伟鹰估计故障在怠速电机。
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匿名网友查过了,修理厂的师傅说怠速器是好的
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技师罗伟鹰属于偶发型的故障
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技师罗伟鹰你那就需要检查和怠速有关的传感器拉我。
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匿名网友但每天从地下停车场出去时一点就着,下班从地面停车场启动时就会出现点不着火的情况
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匿名网友要反复多次加着油才能点着
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匿名网友节气门已经清洗过两次
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匿名网友请问怎么解决?
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技师罗伟鹰你可以让他们测量一下启动信号是不是都正常。
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技师罗伟鹰汽油压力测量了吗?
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匿名网友这个我不知道
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匿名网友等我去修理厂请师傅检测一下
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技师罗伟鹰你问下修车的,看他们测量了没有
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匿名网友是不是要换个怠速器
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技师罗伟鹰这个换着贵不贵
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匿名网友我问问修理厂的师傅
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技师罗伟鹰好的。
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技师罗伟鹰祝你早日解决车辆故障。
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匿名网友谢谢
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技师罗伟鹰不客气。
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技师罗伟鹰祝你用车愉快。
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您好,我有一辆夏利A+夏季炎热时侯跑一段路会加不上油门熄火再次点火点不着休息一会就可以点着了,车燃烧机油天气凉快了不熄火,但有时候会出现加不上油门,车是09年的现在行驶11万公里车辆车热的时候出现这个不好点火打不着车的情况还有加不起速,一般出现的问题,就是油箱通气可能不好,或者是汽油泵有发热,工作不正常的情况,其次就是点火系统,点火线圈发热点火太弱,还有发动机的转速传感器也要检查一下,包括那个发动机的气缸压力,这个都需要测量一下
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夏利油耗过高(05年TJ7101AUL) 市区油耗高,百公里10升只高不低。最高到12升。计算方法:同一个加油站~同一台机器~加油到跳枪,跑100公里后,再加油到跳枪。 高速百公里平均油耗5-6升,车速在90-100。 车子是二手车,到手已经开2年了,油耗一直是这样,曾经: 1:更换过2只新博士氧传感器,一只拆车博士传感器,无效 2:更换过1个新博士进气压力传感器,3个拆车博士传感器,无效 3:更换过1个新博士节气门位置传感器,无效 4:清洗喷油嘴,更换新博士喷油嘴3支,无效 5:撞车分电器,博士火花塞,火炬火花塞,高压包,高压线,无效 6:清洗节气门,更换节气门翻板,无效 7:发动机缸压修车的说能到12,气门是新的,机油用的黄壳, 8:新玲珑轮胎,外球笼新,转向机新,联轴器新,下支臂新, 9:汽油滤芯,汽油泵,买车的时候和离合器3件套一起换的, 10:车子每天第一次着车必须热车1分左右,不然感觉加不上油,而且放炮,不分季节,夏天也是一样,每天第一次都这样, 11:车子起步,半联动无力,不稍微给点油容易熄火,朋友同年头的两台夏利半联动很有力不用给油!
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各位汽车技师您好:我的小车夏利N3,1995年入手至今,刚10万公里,发动机从未出过状况。前天机舱盖板及车顶喷漆,晚间开回家(路程5公里)一切正常,昨天早晨发现无法正常启动:冷车无怠速;给油可以工作但松油门至发动机转速只要低到1千转就熄火且故障灯点亮……如此反复七八次均如此,放弃!昨天下午再次试车启动,冷车依然无怠速,在给油3分钟后,发现怠速自己恢复正常了,今早再次试车依然如前故障,下午第三次试车,冷车还是无怠速,大概2分钟后怠速回来了(自己判断与温度有关……我这边早上气温0℃左右,下午10℃左右。有个细节:前天17:30喷漆完成,静置在车间30分钟(一直敞开两扇大门),然后启动车辆在车间内开始“倒库”约5分钟时间,我记得比较清楚,当时启动车辆时,工作车间内由于喷漆而产生的气味、气雾基本消散。我提供的所有信息就这些,请各位技师给予指教……多谢!
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夏利a+行驶中熄火,然后打不着火,而且汽油泵是新换的确定是否供油可以把供油管扒开看看打车是是不是有油,或者测量供油压力,新换的汽油泵如果供油有问题那就重点检查油泵供电的线路是不是有电 1.油泵供电线路及插头 2.油泵本省 3.油泵供油管路阻塞等 供参考
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夏利a加。09年的车。偶尔开着开着自动就熄火了。昨天熄火的频率比较高,熄火三次。今天早上起来打不着火了,直接打不着了。请问是啥原因?你好,这种情况的话有时间先用电脑读下发动机系统看是否有故障码,其次这个油路及汽油滤芯重点检查一下,是否油泵压力不足导致的,然后就是跳火及点火线圈检查一下是否有问题,内部积碳是否过多导致的,一般是这几个方面导致的,油,火先检查一下,这个油路问题比较大
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我车油加了尾气克星把车给损坏了,正开着车呢。车表上的灯全亮了,车自动熄火,再也打不着火了,启动机没反映了,表上灯全亮,这和汽油里加尾气克星有联系吗?请解答,我是20升油加了一瓶尾气克星。你好,你说的这种情况,和加尾气克星没有直接关系的,20升加一瓶尾气克星,不至于出现这种故障的,你这种情况,重点检查一下发电机和电瓶
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10年的夏利皮卡车,熄火后再打不着火,等了一个小时能打着火但是不踩油门就熄火,熄火后又打不着了,是什么出了问题
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行驶中突然加不上速,熄火,过一会就又可以着火了。这样百公里出现了3次。之后几天没有出现过,但是加速慢,车抖怎么回事。车辆的按规定保养相当重要,比如机油三滤,火花塞,其中此车火花塞一般规定三万左右更换,现在车辆跑了近五万公里火花塞没有换,对其动力肯定受影响,严重会缺缸,所以应先更换火花塞 节气门,喷油嘴每三万公里应清洗一次,因为过脏会降低发动机的动力, 首先用电脑检测一下有无故障代码,如果有故障代码,应按故障代码做针对性维修。 如果没有故障代码先按上述做检查之后,在测量一下汽油压力。 基本上能排除故障
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03年的夏利 小车 熄火后打不着火 过几分钟又能打着火了···是什么原因····今天遇到两次了··
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打不着火 有火 有油 有杠压 就是不着火建议检查汽油泵外挂汽油泵吊瓶,然后进行试车、建议更换电脑
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冷车点火冒烟有几个原因,冷车点火冒烟有几个原因造成的
冷车点火冒烟的原因 在河南话里,我们把汽车冷启动困难叫做“车凉打不着火”。这可咋办呢?别着急,让我来给大家讲讲。 水温传感器 水温传感器,就像是汽车的“小管家”,它能感知水温的变化,告诉汽车该“吃”多
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冷车启动困难主要原因,冷车启动困难主要原因是什么
冷车启动困难,咋回事儿 中牟嘞,你说说这汽车冷车启动困难是咋回事儿?你要是开着车正走着嘞,突然熄火了,再打就打不着了,你说急人不急人?别慌,我来给你谝一谝。 积碳太多 你看啊,这汽车发动机就跟咱人一样
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热车点火容易熄火什么原因,热车点火困难是什么原因
热车点火困难,咋回事儿 咱河南话里有个词儿,叫“着不住车”,说的就是热车点火困难的情况。啥意思呢?就是车子开了一段时间后,停下来再点火,结果打不着,这可让人头疼。 热车不好启动的原因 1. 喷油器滴
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帕萨特点火困难,咋回事儿 咱河南话讲,这帕萨特点火困难,就跟人闹心一样。今天咱就来好好唠唠,这到底是咋回事儿。 电瓶亏电,你得注意 首先,咱得检查检查电瓶。这电瓶就好比车的心脏,没电了,车就打不着火了
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冬天点火困难,咋回事儿 冬天来了,有些车主可能会遇到汽车点火困难的问题。这是咋回事儿呢?今天咱就来聊聊这个事儿。 电瓶电量不足 冬天,汽车的耗电量会比其他季节大,要是电瓶电量不足,就容易出现点火困难的
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