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技师肖新忠您好。是的，可能是间隙大了修理师傅没有说错。 -
路过68你好 那怎样才能解决 需要拆开分动箱换配件吗 这种情况拆开分动箱有必要吗 拆开后能是多个配件需要更换还是一两个盘齿有问题 请教
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技师肖新忠这个需要拆下来检查才能准确的知道磨损情况。先让师父确定一下是不是间隙太大造成的，确定固定就拆下来维修处理 -
路过68好的 谢谢
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路过68对了师傅 abs要有问题能出现这种情况吗
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技师肖新忠会的。 -
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技师肖新忠但是应该没有这么大的声音 -
路过68好的那我知道了谢谢
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技师肖新忠不用谢，客气了。 -
路过68我要是把前后刹车盘和片换了能有所改善吗 现在车已经快9年了 刹车系统很差
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技师肖新忠可以做一次刹车的深度保养，不需要更换配件。 -
路过68再问最后一个问题 😄 如果刹车盘和片我就都换新的了 也没问题了 我之前出现的问题能解决吗 车还会顿吗 我的意思是车的毛病会不会出在这
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技师肖新忠肯定会有所改善。 -
路过68好的👌 你的解答真给力
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技师肖新忠晚安，早点休息。
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车子行驶在高速，当时时速90。突然加油不上，立马停到紧急停车区，观察一会后，发动机再也不能启动。后叫来修车师傅，换了个电瓶但是也不能启动。后拖到修理厂，师傅说起动机烧了，拆下起动机后到师傅用电瓶测试说起动机没烧好的。师博接着检查后说烧瓦了。曲轴转不动。拆油底壳就能确定烧瓦没有。可拆下油底壳后师傅说瓦没烧。现在又说是变速箱坏了。要拆下发动机，变速箱来进一步确定。在车坏之前半个月内做的保养。仪表盘没亮一个故障灯，机油不缺。请大师帮我分析下到底是什么问题。12款进口索兰托2.4排量。
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12款索兰托2.4汽油豪华版，五年，十几万公里，上个月出现p0170燃油修剪(空燃比)第一排故障码，上个周刚换的前三元，故障码没有了，可没过几天又出来一个p0132氧传感器线路电压高(第一排传感器1)故障码，然后就简单的清洗了一下前三元最顶上那个氧传感器，然后就故障码没有了，可是今天还是发现有异常，车子在怠速的时候突然就熄火了，再次启动的时候故障码闪了一下又消失了，然后再也没有跳出什么故障码，但是obd盒子能检测到缸组2传感器2(三元催化器缸组1性能异常)反正今天总感觉哪里不对劲，堵车怠速时间太长的时候，会偶尔有那么一下怠速不稳，但也是一瞬间的事。到底是氧传感器该换了，还是后三元也需要换啊，还是刚换的前三元有问题？还是别的哪里的问题？我检测用的是图吧的obd盒子，现在MAF（空气质量流量）偏高。更换三元催化和氧传感器，查看电脑版是否正常
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10款索兰托2.4排量四驱指示灯正常却没四驱什么故障该车型四驱故障灯亮，没有四驱，与车主确认，拆掉分动箱之后发现故障点，是分动箱与变速箱传动齿轮磨损过度造成的，需要更换变速箱的传动轮即可解决故障，如果车辆是在质保期范围的话，到4s店检查维修是免费的
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起亚索兰托05款 四驱动退不出来 总是在四驱里 四驱分动开关没问题 调整开关分动箱会动 分动箱电磁阀火线 火弱分析:把四驱电磁阀拔了，看下是否能退出，再用电脑驱动，能否退出，不能退出，则重点检查电磁阀。
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08年索兰托3.8排量。没有四驱。四驱系统有个故障～一般位置编码器故障.分动箱和四驱马达都换了。首先需要检查一下保险丝或继电器。如果都没有问题的话，直接更换四驱控制电脑版。
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06款起亚索兰托V6 3.8排量的四驱电脑板在哪里你好，四驱电脑在脚坑位置，如图所示位置！
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11年起亚索兰托没四驱后传动轴不转可能什么故障没有四驱你这四驱不能工作 你就发了一个与四驱不相关的故障代码 ，四驱不工作有，以下几点。第一，中间传动轴不转动，同时会引起后轮传动轴不转动，这个主要检测 分动箱与变速器链接的花键齿，这个比较容易磨损。第二，单独后轮传动轴不转动，需要检测四驱耦合器是否有电压，如果有电压，需要检测耦合器和后差速器花键齿是否磨损，磨损更换耦合器或者差速器，没有磨损检测磨合期电机以及内部离合器片。第三，耦合器没有电压需要根据故障代码和数据流进行分析，这里你没有再次沟通，所以这个不好分析，希望下次提问以后能够及时进行沟通。这样才能准确给你解决问题。
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四驱故障灯一直亮根据车主反应，四驱故障灯一直亮，说明4区系统存在问题，这种情况最好是到维修店或4s店，先用电脑检测一下具体的故障内容，根据故障内容进行维修即可解决，很可能是是耦合器上方插头松动，进水，或者是耦合器损坏造成
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四驱仪表灯点亮，故障显示EMC内部故障 蓄电池电压低 消除跑一会又亮你好，根据你的情况，结合故障代码。，这个故障的话，你测一下4驱模块供电，搭铁，是否正常，线路插头有没有虚接的情况！线路没事，考虑是模块，或者是其他和四驱相关的部件导致电压拉低！
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四驱故障灯亮了，是什么原因你好，四驱灯亮了检查四驱传感器，用电脑读下故障码
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开车这9个“强迫症”不是病，强迫起来要人命！你中了几个？
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