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技师孙晓哲你好,根据你的情况,结合故障代码。,这个故障的话,你测一下4驱模块供电,搭铁,是否正常,线路插头有没有虚接的情况!线路没事,考虑是模块,或者是其他和四驱相关的部件导致电压拉低!
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林枫大师你好
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技师孙晓哲你好,那一年车啊
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林枫换了4区模块问题没有解决
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技师孙晓哲嗯好的,索兰托,2.4的么
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林枫
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林枫对
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技师孙晓哲好的,故障代码拍图发一下
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林枫
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林枫
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林枫上面发错了不好意思 下面这张
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技师孙晓哲可以删除对吧
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林枫可以
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林枫删除跑一会又亮了
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技师孙晓哲读取数据流,看看电压多少
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林枫亮故障时蓄电池电源只有0.4 没亮故障时正常
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技师孙晓哲嗯,这个故障的话,你测一下4驱模块供电,搭铁,是否正常,线路插头有没有虚接的情况!
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技师孙晓哲
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技师孙晓哲这是我的企业微信,您先在进一步检查一下,如果需要我这边帮您百分之百确定问题,可以添加上这个企业微信号,避免你走弯路,耽误时间,后期维修现代和起亚有什么问题也可以随时问我!
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林枫加了
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技师孙晓哲嗯好的
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林枫供电和搭铁都正常
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技师孙晓哲嗯嗯
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起亚索兰托四驱故障灯亮,故障码蓄电池电压低根据检查的结果 两根电源线和搭铁线用外表测量 在车子运动起来之后是没有电压降的 , 数据流能够读到电压降 ,如果断开后面的电磁离合器插头 ,一就会有电压降 就是四驱模块问题 ,如果没有了电压降 就是电视离合器问题 。也就是耦合器问题 。
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起亚索兰托侧滑灯亮,电脑检测有两个故障码: P1756 ECU内部故障 P1781 蓄电池电压低根据故障代码看,可能是模块,或者线路供电有问题导致! 那你把四驱后面耦合器有个两个线插头拔了,在试试哦,那线路,还有就是模块,线路检查有没有短路
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10起亚索兰托柴油2.2,四驱故障灯亮,四驱系统白EMC内部故障,更换了一个拆车四驱电脑还是不行付故障码图,希望找个专修的老师帮忙解决故障定重谢
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2013款起亚索兰托柴油版2.2T。2013年提的车半年以后刚加完油上高速,速度开到120码的时候突然降速到80码发动机故障灯亮像水龙头一样的黄灯。然后当时把油跑完换了一箱油故障解决,中间也4s店检测过显示涡轮增压进气不足。后4年没出现过这个问题期间开车去过西藏,跑过好多次长途都没问题。到17年的时候,又是加完油以后又出现同样的问题。到今年这个问题就比较频繁,一共出现了两次。表现为120码的时候突然降速,油门踩到底,转速到3000转,但是速度不提升,一直在80码,明显感觉到涡轮增压应该是不工作。你好,根据你说的这种情况,建议检查涡轮增压压力控制位置传感器,增压电磁阀的线路!!检查一下压力传感器,是否积碳多,如图所示位置! 油品不好也会影响的!
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2013款起亚索兰托柴油版2.2T。2013年提的车半年以后刚加完油上高速,速度开到120码的时候突然降速到80码发动机故障灯亮像水龙头一样的黄灯。然后当时把油跑完换了一箱油故障解决,中间也4s店检测过显示涡轮增压进气不足。后4年没出现过这个问题期间开车去过西藏,跑过好多次长途都没问题。到17年的时候,又是加完油以后又出现同样的问题。到今年这个问题就比较频繁,一共出现了两次。表现为120码的时候突然降速,油门踩到底,转速到3000转,但是速度不提升,一直在80码,明显感觉到涡轮增压应该是不工作。那这种情况应该先到修理厂用电脑检测一下发动机系统内是否存在故障代码。 需要根据电脑所检测的故障代码进行维修,可能还是涡轮增压出了问题,涡轮增压出现故障的原因也比较多,比如涡轮增压的控制阀门,也就是电磁阀坏掉了,或者是涡轮增压管路漏气,涡轮增压本身损坏等等这些原因都会造成这种故障。
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2013款起亚索兰托柴油版2.2T。2013年提的车半年以后刚加完油上高速,速度开到120码的时候突然降速到80码发动机故障灯亮像水龙头一样的黄灯。然后当时把油跑完换了一箱油故障解决,中间也4s店检测过显示涡轮增压进气不足。后4年没出现过这个问题期间开车去过西藏,跑过好多次长途都没问题。到17年的时候,又是加完油以后又出现同样的问题。到今年这个问题就比较频繁,一共出现了两次。表现为120码的时候突然降速,油门踩到底,转速到3000转,但是速度不提升,一直在80码,明显感觉到涡轮增压应该是不工作。检测结果如下,店里建议我更换涡轮增压。那这种情况应该先到修理厂用电脑检测一下发动机系统内是否存在故障代码。 需要根据电脑所检测的故障代码进行维修,可能还是涡轮增压出了问题,涡轮增压出现故障的原因也比较多,比如涡轮增压的控制阀门,也就是电磁阀坏掉了,或者是涡轮增压管路漏气,涡轮增压本身损坏等等这些原因都会造成这种故障。
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15款2.4L汽油版索兰托,出现发动机故障灯,然后4s店电脑检测讲变化进气阀门卡死了,然后轰油门超过三千转那个大门哒哒哒的响的可厉害了,三千转以下正常声音,我们这里没有进口起亚4s店,需要我跑两个小时的高速去省会进口店换配件,请问可以开过去吗?两个小时的高速,回不回对发动机造成损害就是发动机故障,灯一直亮,然后再,东风悦达起亚4s,店师傅给检测的说那个阀门,卡住了然后,轰油门,到三千转以上,那个方面就大大大的,响个不停,然后再三确认一下就是,没有一点声音,就是正常的发动机,嗯那种声音,然后我和那边进口,填塞恋人联系他们说,可以开过来,没有问题,就是我想问一下,是究竟是有问题还是没有见可以开过去吗?两个多小时的高速。
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车子行驶在高速,当时时速90。突然加油不上,立马停到紧急停车区,观察一会后,发动机再也不能启动。后叫来修车师傅,换了个电瓶但是也不能启动。后拖到修理厂,师傅说起动机烧了,拆下起动机后到师傅用电瓶测试说起动机没烧好的。师博接着检查后说烧瓦了。曲轴转不动。拆油底壳就能确定烧瓦没有。可拆下油底壳后师傅说瓦没烧。现在又说是变速箱坏了。要拆下发动机,变速箱来进一步确定。在车坏之前半个月内做的保养。仪表盘没亮一个故障灯,机油不缺。请大师帮我分析下到底是什么问题。12款进口索兰托2.4排量。
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四驱故障灯亮了,是什么原因你好,四驱灯亮了检查四驱传感器,用电脑读下故障码
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起亚索兰托,四驱报警,EMC 内部故障,你好 这是四驱电脑板坏了吧。 电脑板你换过了吗。
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