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技师张光庆有额外的空气进入发动机燃烧室燃烧了,所以才会稀,发动机内部本身漏气的话,他从曲轴通风箱里重新回到进气支管,再到燃烧室燃烧
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技师张光庆有漏气吗?
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匿名网友没有
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匿名网友全部打过呀!从机油口都打过烟雾
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技师张光庆水温90度,数据流发给我看看
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匿名网友好,我马上拍
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技师张光庆故障码也发一下
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匿名网友
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技师张光庆拍图片吧,视频太卡了
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匿名网友
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技师张光庆好的,数据流也发一下
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友您看一下
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匿名网友实在修的头大
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匿名网友换了碳罐电磁阀的
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技师张光庆稍等,我看看
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技师张光庆节气门开度跟空流传感器呢?
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匿名网友
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技师张光庆这个发动机内部漏气了,节气门角度太小了,空流也太小了
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技师张光庆前后油封有没有漏油?机油盖有没有盖紧都要看一下
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匿名网友打烟雾找不到啊
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匿名网友往发动机打烟雾没有看到啊
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匿名网友去年好像修过发动机的
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技师张光庆直接从进气支管那里打烟
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技师张光庆看看前后有没有漏油?
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匿名网友也打过
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匿名网友就是空气质量压力太低
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技师张光庆前后油封和中冷器,管路也要看看,这个问题就是漏气影响的
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技师张光庆碳罐电磁阀有没有常通?
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匿名网友碳罐电磁阀昨天换了
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技师张光庆发动机有漏油吗
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匿名网友底下应该有
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技师张光庆没漏气,要先处理漏油哦,
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匿名网友怎么和那个有关系了,
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技师张光庆有漏油就肯定有漏气,因为发动机系统内部是负压往里吸气的
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匿名网友这是油多气少啊!是负压。
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技师张光庆有额外的空气进入发动机燃烧室燃烧了,所以才会稀,发动机内部本身漏气的话,他从曲轴通风箱里重新回到进气支管,再到燃烧室燃烧
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技师张光庆咱们这边仅提供维修思路及故障分析。如需更深一步指导可以添加我企业微信进行包解决服务(疑难杂症诊断,电脑板编程匹配,电路板维修和零配件询价)
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技师张光庆
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宝马n55发动机,冷车着车熄火,热点就好了,时不时会抖动一下,报空气质量低,后面会出混合气过希#根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:您好:根据故障码提示,检查进气系统是否漏气,进气门积碳,曲轴箱通风,燃油箱通风。建议:逐项排查。以上故障诊断是根据我 (20)年 维修 (宝马品牌)经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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宝马n52发动机大修了,冷车抖动,抖动时候看偏心轴数据实际角度会比额定角度还大,很久出去报故障混合气调节2,热车就不抖了宝马n52发动机大修了,冷车抖动,抖动时候看偏心轴数据实际角度会比额定角度还大,很久出去报故障混合气调节2,热车就不抖了【车型:宝马5系 2006款 523Li 豪华型】 根据故障码需要先检查一下进气系统有没有漏气的问题。还有就是三元催化器和氧传感器。
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宝马320报前氧传感器混淆 故障码出来的时候发动机不否,一旦清了故障码立马抖,抖几下故障码一出来就又不抖了,但熄火从新启动就又会抖宝马320报前氧传感器混淆 故障码出来的时候发动机不否,一旦清了故障码立马抖,抖几下故障码一出来就又不抖了,但熄火从新启动就又会抖 【车型:宝马3系 2005款 320i 时尚型】 根据故障码需要检查一下氧传感器的插头有没有插反,要是没有的话建议先编程试试
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宝马 n46发动机 免拆缸换气门油封后第一天正常 第二天开始凉车不好启动 严重抖动 故障码报失火 轰油门熄火 热车后正常了 放一会凉车又开始了宝马 n46发动机 免拆缸换气门油封后第一天正常 第二天开始凉车不好启动 严重抖动 故障码报失火 轰油门熄火 热车后正常了 放一会凉车又开始了。 报失火肯定是不行的,报失火就是有缺缸的,肯定会抖,需要检查一下火花塞点火线圈有没有问题,还要检查气门摇臂有没有安装到位。
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1.6自动挡,LDE发动机,冷车启动2秒左右抖动熄火,多着车几次就不熄火了,偶尔等红绿灯熄火打几次才能着车,报燃油修正系统过浓故障,已更换空气流量计,现在不报故障码了,故障现象依旧,怠速轻微抖动,热车消失检测到过浓,会减少喷油,热车后影响不大,冷车过稀的话就会抖动或者熄火,更换空气流量计后再观察一下。不行的话需要检查发动机气门和燃烧室积碳,
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宝马×6故障灯点亮 N55发动机报 混合气过稀,偏差大。 空气质量 可信度,空气质量过低 车现在怠速500~600之间,怠速的时候车会熄火你好,这种情况的话先用电脑检测一下系统看是否存在故障码其次就是进气系统烟雾剂看是否漏气混合气异常,氧传感器和节气门匹配一下看是否可以还有喷油嘴雾化及内部积碳看是否过多导致的,空流数据看是否正常
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N55发动机报空气质量可信度,空气质量低,混合气过浓,怠速不稳,大幅度波动,低的时候450转,高的时候1800转,有时候启动会熄火,根据车辆采集的数据流信息来看的话车辆目前的可能故障原因就是车辆进去系统存在空气系统泄露车辆至少数据流体现的信息是这个样子的,那么,根据实际情况,如果最终不能找到写了位置,解决方案是更换发动机缸盖。
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你好师傅:一辆08年的宝马车,换启动马达需要拆进气歧管,拆了进气歧管洗车节气门积碳,喷油嘴拆下来洗的,还洗了进气道积碳,清洗剂往里面喷了一点,喷的不多,而且马上也用气枪吹干了,全部装好发现怠速发动机抖动,有的时候抖,有的时候不抖,使劲加几脚油门就不抖了,熄火之后怠速又抖动,正常开没事,然后就让车主去开了,第二天早上开着开着就发动机故障灯亮了,报的1缸2缸失火,有的时候还报6缸失火,重新删除故障码就没有了,到是一直报氧传感器故障,之前也没注意这个故障有没有的。就是有规律性质,踩几脚油门不抖了,熄火马上启动又有一点抖了你好师傅:一辆08年的宝马车,换启动马达需要拆进气歧管,拆了进气歧管洗车节气门积碳,喷油嘴拆下来洗的,还洗了进气道积碳,清洗剂往里面喷了一点,喷的不多,而且马上也用气枪吹干了,全部装好发现怠速发动机抖动,有的时候抖,有的时候不抖,使劲加几脚油门就不抖了,熄火之后怠速又抖动,正常开没事,然后就让车主去开了,第二天早上开着开着就发动机故障灯亮了,报的1缸2缸失火,有的时候还报6缸失火,重新删除故障码就没有了,到是一直报氧传感器故障,之前也没注意这个故障有没有的。就是有规律性质,踩几脚油门不抖了,熄火马上启动又有一点抖了【车型:宝马5系 2009款 520Li 领先型】 措施:建议更换火花塞及点火线圈,清洗进气排气凸轮轴电磁阀;更换前氧传感器。
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我的是07年宝马730跟上面那位车主的问题几乎一样,怠速有时候熄火在熄火之前就会有尖叫声发出,然后熄火后在着车的时候也会有尖叫声,而且车子一打着火就马上熄火,一定要一打着火以后马上加几脚油就可以了,是什么问题?有时候严重的时候就报发动机故障,功率下降去用电脑检测报的是节气门故障,但是节气门换了三个发动机电脑也换了还是不行,不知道是不是跟气门室盖有关我的是07年宝马730跟上面那位车主的问题几乎一样,怠速有时候熄火在熄火之前就会有尖叫声发出,然后熄火后在着车的时候也会有尖叫声,而且车子一打着火就马上熄火,一定要一打着火以后马上加几脚油就可以了,是什么问题?有时候严重的时候就报发动机故障,功率下降去用电脑检测报的是节气门故障,但是节气门换了三个发动机电脑也换了还是不行,不知道是不是跟气门室盖有关 这种情况需要用电脑诊断一下看看是什么故障码。还有就是听一下是不是废气阀响还是皮带响。
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06年卡宴凉车的时候开空调怠速走几分钟就自己熄火了,曲轴位置传感器更换过,油压有4.2公斤压力,越是冷车越容易熄火,自动熄火后重新起动一打就着,发动机里面没有故障,空调里面报有空气质量传感器和网关故障,网关里面报0459,PCM2故障,麻烦师傅帮忙求助一下06年卡宴凉车的时候开空调怠速走几分钟就自己熄火了,曲轴位置传感器更换过,油压有4.2公斤压力,越是冷车越容易熄火,自动熄火后重新起动一打就着,发动机里面没有故障,空调里面报有空气质量传感器和网关故障,网关里面报0459,PCM2故障,麻烦师傅帮忙求助一下【车型:Cayenne 2006款 Cayenne 3.2L AT】询问得知客户已更换了曲轴位置传感器,点火线圈和火花塞,故障现象依旧,检查燃油压力正常,建议把空调打开,电子扇插头断掉试车看看是否还会熄火。
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本田故障码混合气希,本田报混合气稀
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汽车故障码空气质差宝马,宝马故障码空气质量过低
宝马的空气质量小麻烦 嘿,咱河北老少爷们儿们都知道,那宝马可是好车呀!不过有时候它也会有点小毛病。就比如说这宝马报“空气质量过高”的事儿,咋回事儿呢?咱今儿就好好唠唠。 故障码背后的原因 咱先瞅瞅这为
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宝马x528a0故障码空气质量,宝马x5报28a0空气质量系统可信度
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奔驰 B 报故障码混合气希,咋回事儿 嘿,咱今儿个来说说那奔驰 B 车报故障码混合气希的事儿哈。就有车友遇到这情况,故障码老亮着,发动机还时不时抖悠抖悠的,动力没啥大变化。啥流量计、电磁阀都换过了,喷
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