n46报空气流量计不可信故障码

检查进气系统是否有漏气，空气流量传感器，进气压力传感器，氧传感器和线路是否有故障。

由于故障码无法打开 并且没有回复无法进行问题判断

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：排除车辆漏气的情况下，对dme 进行编程.最后排除空气流量问题，空气流量坏的少 如果您这边是冷车熄火，不排除软件原因，也不排除是因为进气量过大从而导致燃烧室内混合气过稀，从而导致发动机熄火所以您这边排除了外部的话检查一下燃油排气阀或者废气阀，以及曲轴箱漏气 以上故障诊断是根据我7年 维修宝马经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

你好！根据你的描述，如果空气流量计供电和搭铁正常，那你这个应该是漏气或者说空气流量计本身存在问题导致，维修建议你检查一下涡轮增压到节气门位置进气歧管是否明显存在漏气现象。

根据数据流判断，为空气流量计故障。正常怠速情况下，空气流量计在2.8千克左右。建议更换原厂的空气流量计。1.8排量和2.0排量 不可通用

看故障码的话。你只需要把空气流量计不可信信号的故障码搞定就可以了。这个故障码会连锁反应，其他故障码也会有跟着出来。这个故障码需要检查需要检查 1换空气格 2清洗节气门 3检查废气阀有没有漏气 4从空气流量计到节气门的空气导管有没有破损，卡窟有没有上紧漏气。

根据故障描述建议检查或清洗积碳试车

如果存在101F01故障码，但什么故障都不掺杂，而且怠速稳。 处理思路： a、清洗节气门，删除调笑值； b、进行编程； c、碳管电磁阀和电机拔试，看故障码是否消失，如果消失，把碳管电磁阀之节气门体那根管路用薄膜堵住，进气拉高速跑试，故障消失后拿掉薄膜即可！

检查维修线束

你好，根据你的描述和故障码的显示，这种情况是进气部分有漏气的现象，导致了空气流量计的数据不正常。

你好，根据你的故障码分析，你这个首先要检查一下空气流量计有没有存在失真的现象？然后检查一下EGR阀有没有堵塞的现象？

给空流计2号线供电以后，5号线有电压反应，而断开空气流量计插头，空气流量计能够正确报出故障，这说明发动机控制单元是正常的，建议考虑空气流量计型号不正确的可能。

根据客户描述的问题。这个是会报故障。坏了和脏了或者线路问题都会报故障码的。

如果数据流正常，可以从新处理空气质量线插针脚，可能是接触不良引起的

根据客户的故障描述和所提供的故障码，建议客户检查车辆最近有没有更换过空气滤芯儿。如果空气滤芯儿与原车不匹配会报系统过稀的故障码。更换空滤后在试车观察。