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技师蔡旺对车子是没有任何影响的。踩几脚油门就好了
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技师蔡旺没事的
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张**
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技师蔡旺没事的
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技师蔡旺就一点,没事的
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张**如果水进多了空气滤芯能挡住吗???比如水进发动机了会怎样?少量的水会蒸发吗???
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技师蔡旺你就那点没事的,油门踩几脚就可以了
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技师蔡旺不用担心
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张**
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技师蔡旺对,没啥事
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张**
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技师蔡旺怎么还在担心呀,大哥
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技师蔡旺都说了那点没事
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技师蔡旺百分百没事
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技师蔡旺不用担心你这些的,大哥
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张**好的,谢谢!!!
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15年八月提车的15款凯美瑞2.0领先版,从6000公里发现副水壶(膨胀水壶)少防冻液,直到现在21000公里,陆陆续续加进去2升防冻液,期间去过4S检查三四次并做过一次水箱加压测试,测试时发动机水温已经在正常值并没有启动发动机直接加压测试,发现压力表没下降。最后又在4S更换了水箱盖和整个副水壶,依旧会防冻液减少,两个月从上限减少到下限大约0.5升吧。4S检查过机油和机油盖并没有乳化现象,排气管也没有冒白烟(这两天自己观察冷车启动会有十几秒白烟,然后就没白烟了)。水箱里的防冻液也没任何油迹,非常干净,冷启动也没感觉异常,都是一次打火成功,目前还没检查火花塞颜色。我想咨询有没有可能进气歧管的密封垫轻微泄露防冻液,然后防冻液进入汽缸被烧掉了,外面看不出渗漏痕迹。
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2007年生产的丰田凯美瑞2.4G,行驶了12万多公里,之前一直正常启动,今年1 月份正常行驶后关闭发动机,回来再次启动无法启动,前提是电瓶有电,有油,机油,汽油泵,钥匙电量及防盗什么的都正常,症状是启动时发动机轰一声然后就是不着火,正常启动时是轰一声然后车子发动起来,但是我这个就是轰一声过后没有启动。然后就去办了别的事情,车子留在原地,个把小时候回来又试验了几下可以发动着了。后来过了几天又发生这种情况,然后中间去办个事情个把小时的时间回来又可以启动了。2月份去路边的修理厂,修理厂说是要清洗一下节气门,我看他们就是喷了点东西然后居然是用纸擦了擦,后来还是发动了很多次才启动着。后来就到了4月份情况再次发生,现在已经是间隔一段时间也无法启动了,然后就拖车拖到一个稍微大一点的修理厂,修理厂先是用电脑检测,结果无法连接,然后他们看上去也没看出来什么门道,就在机舱里动动这边动动那边,然后往进气道里喷了点什么液体,试了一会还是发动不了,我感觉他们连不上电脑就手足无措了,后来过了20分钟一下又发动着了。发动机启动后就可以和检测仪连接了,但是检测后没有什么异常,然而他们维修人员自己说是电路有接触不良,需要换整个发动机线束,我觉得这个原因我也能想到,但是具体是哪里接触不良他们根本找不到。5月份又发生这种情况,之前两次去修理厂感觉他们水平不怎么样,这次就拖到了广汽丰田4S店,4S店也是首先连接电脑检测,结果还是连接不上,检测电脑显示与ECU无法建立通讯。然后还是清洗了一下进气门,往里喷了点什么液体,重新试验,还是无法启动,后来断开汽油用外接汽油泵,也还是无法启动,然后另外一个维修人员说会不会是保险的问题,就把保险盒子打开,里面有个模块拔出来,擦了一下装进去,启动着了,启动着后和上次一样,又是可以和检测仪连接了,检测下来检测仪显示没有什么问题,维修人员说是那个保险丝盒里面那个模块的问题。我感觉他们也没有找到原因。过了两天又启动不了。总结一下这3次的维修经历得出以下几点:1,第一次说节气门需要清洗,第二次说发动机线束需要更换,第三次说保险丝模块需要换,每一次都不一样,我想他们可能都没有找到原因,就是过程中碰到了什么碰巧可以发动着。2,三次中共同的处理方法都有往进气门里面喷了什么液体,然后过了一段时间汽车才启动着,原因会不会是这里?3,从1月到5月,汽车的症状发生是间隔越来越短,启动越来越困难。4,因为启动不了的时候检测仪无法与车建立连接,启动后又可以连接,但是正是由于故障暂时性消除了才能启动,启动后再检测肯定是没有什么问题,这样就陷入了一个电脑检测的死循环。所以很难找到真正问题。5,这种情况是症状有时有有时候没有。如果是一直启动不了,直到找到这个症状消除它,发动机才能启动那就好办,但是现在是症状时有时无,所以维修过程中突然可以启动时,我们无法判断是维修时检测到的那个东西的问题造成的可以启动,还是汽车本身的症状自动暂时性消失造成的可以启动,所以发现原因很困难,除非遇到十分专业并经验丰富的汽车修理师傅。所以综合我的描述,麻烦帮我分析一下可能的原因,不胜感激!附件图片中圈出来的是去4S店里维修时拔出来擦拭的那个模块,这个东西是叫什么名字?根据您说的这种情况,应当先从诊断电脑无法进入发动机电脑这方面下手,应当首先看一下发动机故障灯亮不亮和通讯线路以及整机电源。
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如果洗车的时候,高压水枪的水可以从右前轮内衬的小孔洞冲进发动机仓里的空气滤芯盒的上面,水溅到空气滤芯盒上会不会造成发动机进水,这些都是一些制造工艺加工孔,这些孔是没有问题的,就是洗车有少部分水进入机舱,发动机也没有影响的。只有在发动机着车状态下有大量的水进入机舱,然后透过滤芯完全湿透,才有可能在进入发动机内部。完全不需要处理的。
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08年凯美瑞 游车冷车特别明显 ,拔了水温传感器没有了车子开起来才会有油车 怠速的时候他不会有,节气门喷油嘴洗过 火花塞换过高压包换过 节气门 空气流量计 碳罐电池阀 气门室盖垫单向阀对调过 vvT阀 曲轴位置传感器 更换过 进气歧管垫子 汽油压力换过 汽油压力三斤多 4个缸压足 发动机全新更换发动机后出现抖动和怠速不稳,无规则失火,且拔掉水温传感器就好了。那就需要重新匹配学习节气门,读取分析发动机,喷油脉宽,进气流量,空燃比数据是否正常,检查进气排气是否有漏气现在,且火花塞。高压穿,喷油嘴都是新的,替换电脑版测试
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06年凯美瑞水箱进机油发动机没有进水什么原因那还是机油进水道了,发动机内部有裂纹或者是汽缸垫,水堵,都会影响, 汽缸垫出问题,多数都是水进机油里面,但是也有机油流水里的
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各位好,请问我的车冷天启动排气管冒白烟就算发动机温度上来了也冒白烟滴水,热天的时候不会冒,这是怎么回事发动机温度和水温正常了也是冒白烟,但是天气热了就不会冒了,这是什么问题你好,这个排气管冒白烟是天气寒冷排气管里面有水份所造成的白色烟末这是正常现象的,原因是天气冷空气中有水份而排气管在发启动时候产生热量所造成白烟是正常的。感谢使用汽车大师问答平台!希望我的回答可以帮到您!
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08年凯美瑞 游车冷车特别明显 ,拔了水温传感器没有了车子开起来才会有油车 怠速的时候他不会有,节气门喷油嘴洗过 火花塞换过高压包换过 节气门 空气流量计 碳罐电池阀 气门室盖垫单向阀对调过 vvT阀 曲轴位置传感器 更换过 进气歧管垫子 汽油压力换过 汽油压力三斤多 4个缸压足 发动机全新你好,发动机冷车游车重点检查进气系统有没有漏气的地方。检查发动机正时有没有问题,检查进气翻板工作正不正常。
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车发动机大修后没力,不加油门很容易熄火,重新换了品牌的节气门,点火线圈,火咀,现在量了气门间隙,一,二缸进的才10丝,其他的20-25丝,四个缸缸压都10个左右清洁空气流量器,看数据流变化作出判断可能有问题的地方。节气门开度占空比、进气量、提前角,空燃比、水温。
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各位好,请问我的车冷天启动排气管冒白烟,发动机温度和水温正常了也是冒白烟,但是天气热了就不会冒了,这是什么问题你好,冒白烟,主要还是气温低造成的这种情况,排气管排气遇冷出现的白烟的情况,还有一种可能性就是车辆发动机的积碳的原因造成的冒白烟的情况,这种情况建议做一下进气道积碳和三元催化器的清理。如果车辆仪表盘显示一切正常,没有故障灯的话,这个是没有什么问题的。
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16年的福特蒙迪欧1.5T缸内直喷发动机,有那位师傅知道进气和排气凸轮轴轴瓦盖标识,进气排气凸轮轴轴瓦分别是数字2.3.4.5还是字母BCDE。最好有图你好,字母是进气,数字是排气。
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发动机排气囗咕咕响怎么回事?
发动机排气囗咕咕响是汽车行驶中常见的问题之一,可能会给车主带来困扰。其实,发动机排气囗咕咕响的原因有很多,下面我们就一一进行分析。1. 【排气管锈蚀】排气管是汽车排放系统的重要部分,对汽车的性能有着重
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五菱宏光S发动机进水打不着火,解决方法大揭秘!五菱宏光S是一款备受消费者喜爱的车型,但有时候可能会遭遇到一些问题,比如发动机进水导致无法打火。今天,我们就来揭秘这个问题的解决方法,让你轻松摆脱困扰。发
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汽车排气管进水了发动机会进水吗,汽车排气管进水对发动机有影响吗汽车排气管进水引起的问题汽车排气管进水对发动机有一定的影响,这是因为排气管作为发动机排出废气的通道,一旦进水,就会引起一系列的问题。首先,
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排气管进水,是指汽车排气管在行驶过程中不慎进入水分,引起排气管内部积水。这种情况可能会引发一系列问题,影响汽车的正常使用和安全。一、影响汽车的性能1.降低汽车的动力性能排气管积水后,汽车采取行驶时可能
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