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技师李晓刚发动机故障根据车辆的实际情况发现车辆的电子气门摇臂脱落造成问题出现需要重新安装
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技师李晓刚
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老**2
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老**2
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老**2
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老**2
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老**2
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技师李晓刚
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老**2
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老**2
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老**2
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老**2
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老**2
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老**2
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技师李晓刚
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老**2
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老**2这个拔掉着车?
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技师李晓刚嗯
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老**2
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老**2
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老**2
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老**2稳了
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老**2好像
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技师李晓刚
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老**2
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技师李晓刚嗯
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老**2
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技师李晓刚
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老**2
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老**2
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技师李晓刚
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技师李晓刚
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老**2
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老**2
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老**2
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老**2
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技师李晓刚
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技师李晓刚
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技师李晓刚
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技师李晓刚
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老**2
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老**2
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老**2
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老**2
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老**2
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技师李晓刚
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老**2我打开看看吧。谢谢
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老**2怎么联系你
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老**2v可以?
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老**2对了,有个细节,就是我清洗积碳的过程中转动过曲轴,等进气门关闭,在清洗,有影响吗?东哥
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技师李晓刚没有
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老**2你的判断大概率是盖子不行对吧。
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技师李晓刚嗯
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老**2看到东西了
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老**2
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老**2
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老**2怎么会掉了
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技师李晓刚👌
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技师李晓刚点子背
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老**2安装回去应该没问题吧
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宝马F18N52,更换气门室盖垫,伺服马达,马达已经极限位置学习过了,然后,现在出5缸会熄火。请问怎么排查,5缸,有机油。但是气门室盖,气门室盖垫已经更换。宝马F18N52,更换气门室盖垫,伺服马达,马达已经极限位置学习过了,然后,现在出5缸会熄火。请问怎么排查,5缸,有机油。但是气门室盖,气门室盖垫已经更换。【车型:宝马5系 2020款 525Li 豪华套装】(微信小程序) 措施:建议检查火花塞及点火线圈换位试车是否转移。 更换气门室盖罩
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你好师傅:一辆08年的宝马车,换启动马达需要拆进气歧管,拆了进气歧管洗车节气门积碳,喷油嘴拆下来洗的,还洗了进气道积碳,清洗剂往里面喷了一点,喷的不多,而且马上也用气枪吹干了,全部装好发现怠速发动机抖动,有的时候抖,有的时候不抖,使劲加几脚油门就不抖了,熄火之后怠速又抖动,正常开没事,然后就让车主去开了,第二天早上开着开着就发动机故障灯亮了,报的1缸2缸失火,有的时候还报6缸失火,重新删除故障码就没有了,到是一直报氧传感器故障,之前也没注意这个故障有没有的。就是有规律性质,踩几脚油门不抖了,熄火马上启动又有一点抖了你好师傅:一辆08年的宝马车,换启动马达需要拆进气歧管,拆了进气歧管洗车节气门积碳,喷油嘴拆下来洗的,还洗了进气道积碳,清洗剂往里面喷了一点,喷的不多,而且马上也用气枪吹干了,全部装好发现怠速发动机抖动,有的时候抖,有的时候不抖,使劲加几脚油门就不抖了,熄火之后怠速又抖动,正常开没事,然后就让车主去开了,第二天早上开着开着就发动机故障灯亮了,报的1缸2缸失火,有的时候还报6缸失火,重新删除故障码就没有了,到是一直报氧传感器故障,之前也没注意这个故障有没有的。就是有规律性质,踩几脚油门不抖了,熄火马上启动又有一点抖了【车型:宝马5系 2009款 520Li 领先型】 措施:建议更换火花塞及点火线圈,清洗进气排气凸轮轴电磁阀;更换前氧传感器。
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11年宝马五系N52发动机早上冷车发抖30秒,之后正常,洗了积碳,换了气门室盖,油泵,喷油嘴洗了,火花塞高压包都换了,这种故障只能一步一步排除,影响的因素太多,空流,漏气,电子气门都会影响到
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宝马520LI N46发动机更换缸垫和气门油封后无法启动,有火,有油,缸压6.5,拆开火花塞上面好多汽油,电脑读起故障码没有,只有一个故障是进气门积碳!请问什么问题?如果正时没有问题,针对这个故障,拆出火花塞清洗干净吹干,然后装入,取出油泵保险,起动多次,然后装入保险,再试着起动,如果还是不行,需要清洗进气门积炭,升级发动机电脑程序
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是11年宝马五系f18,n55的发动机。有时候冷车启动会立马熄火。报101f01,漏气测了。积碳洗了。火花塞换了。三元换了。有时候挂档整个车身摇晃,怠数忽高忽低。
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11年宝马五系N52发动机冷车启动怠速抖动热车正常之前气门室盖漏气换了也没用,开了个把月了没有故障码,洗了气门积碳,节气门,喷油嘴,换了火花塞,点火线圈,气门室盖,烟雾测漏看了不漏气您好,根据故障描述和沟通。燃油系统泄压,冷启动抖动。怀疑为喷油器泄压,停车状态燃油泄入汽缸导致启动时个别汽缸混合气浓,出现抖动。 建议冷启动时使用压缩空气清理汽缸内部,清洗干净后启动测试。 或者使用内窥镜检查汽缸内是否有汽油痕迹。 如果怀疑燃油压力低导致抖动,可以在冷启动之前多次打开关闭点火开关建立燃油压力或者直接给燃油泵供电使其产生正常油压,然后启动测试。 根据实际测试结果确定故障原因,祝工作顺利!
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宝马520,2010年车,清洗过缸内积碳,清洗过节气门。更换过一个点火线圈,现在故障现象是发动机游车,特别是刚启动的一分钟内游车比较严重,且现在伴随刹车特别硬。刹车硬与清洗积碳和洗节气门有关系?会受影响?根据故障描述和故障现象,这个情况是真空泵或相关管路或真空助力器出现了问题, 发动机的问题需要检查下VANOS的电磁阀看下,您可以加我平台的微信方便联系。
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宝马520发动机故障码报警,发生抖动,去朋友维修店检查4缸失火,换了火花塞,和点火线圈,加了清洗油路燃油宝清洗积碳,加一箱油跑跑,还是不行,后来去宝马专修的地方检查也是4缸失火,说换原厂点火线圈和火花塞,又把汽门积碳拆开清洗,怠速时抖动,一到23十码就不抖了,有时启动一加油门没劲儿一抖一抖的,熄火重新点火一加油门就不抖了,不知是什原因,求解说,謝谢根据你的情况、可能需要编程、喷油嘴问题、建议先兑换喷油嘴然后编程希望可以帮到你
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您好 宝马525 早上启动的时候 怠速不稳 好像要熄火一样 严重的时候就会熄火 热会车就好了 喷油嘴 火花塞 节气门 都共换了 积碳清洗了 都没有解决 请问这是什么问题车辆的故障,根据车辆的实际情况,有可能是高压油泵损坏,造成了测量的问题出现简易检查确认一下。
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宝马m54发动机怠速熄火,行驶中起步偶尔转速会降低,然后忽然升高,感觉动力下降,偶尔有油门迟滞感觉,换了发动机罩盖,废气阀,清洗节气门喷油嘴和积碳,仍然没有解决发动机的重点故障特征是发动机怠速,熄火,车辆可能是汽油泵,包括怠速电机可能存在问题需要按照我的描述进行验证。
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气门室盖积碳原因,气门室盖积碳原因分析
气门室盖积碳,你知道多少? 嘿,老表们!今天咱来说说气门室盖积碳的事儿。你可别小瞧这积碳,它可是个“捣蛋鬼”,会让你的车车出问题哦! 气门室盖积碳的原因 1. 老表们,咱先来看看气门室盖积碳的原因。首
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2024-06-27
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发动机缸盖积碳原因,发动机缸盖积碳原因有哪些 发动机缸盖积碳是个让人头疼的问题,今天咱就来聊聊这是咋回事儿。 积碳是咋来的 发动机缸盖积碳的形成原因可多了去了,主要有以下几个方面: 1. 曲轴箱通风设
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2024-06-26
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缸盖内部积碳原因,缸盖内部积碳原因有哪些
发动机缸内积碳的形成原因 发动机缸内积碳的形成原因有很多,主要包括以下几个方面: 1. 汽油燃烧不完全:在发动机正常工作中,汽油和正常进入燃烧室的发动机机油,在供氧不足的条件下,不能在气缸内完全燃烧,
汽车故障
2024-07-09
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三缸积碳故障灯,三缸积碳故障灯图片
三缸积碳故障灯的那些事儿 嘿,咱海南老少爷们儿们呐!今天咱就来唠唠这三缸积碳故障灯的事儿。你瞅瞅这网上好多文章都提到这玩意儿,啥三缸奇骏故障灯全亮啦,凯美瑞三缸失火故障灯亮修不好啦,还有发动机故障灯说
汽车故障
2024-08-23
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缸头积碳的原因及清洗方法 咱河南话常说:“车子要保养,缸头要清洗。”这可不是闹着玩的,缸头积碳可是个大问题,得赶紧解决。今天,咱就来聊聊缸头积碳的那些事儿。 积碳的形成 1. 咱先来说说积碳是咋形成的
汽车故障
2024-07-09
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缸内积碳多什么原因,缸内积碳多什么原因造成的
缸内积碳多,咋回事儿 咱河南话里,缸内积碳多,就叫“缸内积碳多”。这可不是啥好现象,得赶紧弄弄。 积碳是咋形成的 积碳是咋形成的呢?其实啊,就是发动机工作时,汽油没有充分燃烧,留下的一种胶状物质。这东
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2024-07-04
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汽缸盖内部积碳原因,汽缸盖内部积碳原因有哪些 咱河南话里,汽缸盖就是发动机的“脑袋”,这“脑袋”里要是积了碳,那可就麻烦了。今天,咱就来聊聊这汽缸盖内部积碳的原因,让你对自己的爱车了如指掌。 积碳的形
汽车故障
2024-06-27
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大众气缸压力高的原因,大众气缸压力高的原因有哪些
大众气缸压力高,咋回事儿 嘿,老少爷们儿们,今天咱来聊聊大众气缸压力高的事儿。这玩意儿要是高了,可了不得,得赶紧看看咋回事儿。 气缸压力高的原因 1. 咱先说说这燃烧室内积碳过多是咋回事儿。这积碳一
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2024-06-26
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缸内 积碳的原因,缸内积碳的原因
发动机缸内积碳的形成原因 发动机缸内积碳的形成原因可分为以下几点: 1. 汽油燃烧不充分:在正常工作中,汽油和机油在供氧不足的条件下,不能完全燃烧,产生油烟和润滑油烧焦的微粒。当发动机继续运转时,这些
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发动机缸压不住,发动机缸内除积碳有必要吗发动机缸压不住是指汽车发动机在运行时出现气缸内压力泄漏的现象。这种问题可能会导致车辆出现动力不足、油耗增加、排气废气超标等情况。而汽车发动机缸内的积碳危害也不可
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