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技师李亮你好!这款车应该配备的是7速DSG变速器,建议你去4S店用电脑检测仪读取一下数据流和版本是否需要升级,刹车建议你去4S店和相车辆对比维修,希望能够帮助到你祝你用车愉快有疑问可以追问我。
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ymym刘工,像我这种提速迟缓主要可能是这个原因引起的吗?数据流还版本升级不是自动的吗?如果是需要每次去4S店检测,什么情况才能知道需要升级?
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技师李亮这个是根据厂家出的软件进行升级的,不是自动升级的,迟缓有可能是换挡程序反应迟钝导致
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:我的车是帕萨特2014款御尊版,2014年10月份购买的,到现在跑了两万五千公里。有几个问题想请教一下: 一、车轮异响:这个大概是一个月前出现的,每次车点火后刚起步,感觉是车轮吱吱地响,感觉好像车轮就转到那个部位发出吱——吱地响,查看刹车片与轮毂好像没有什么异常,在车库声响更明显,车速起来后就听不见了。去了两个4 S店,都说没事,也说不上来原因,请问大师,什么原因?我就怕小毛病造成大隐患。 二、轮胎异常提示:昨天下午在平路上行驶时,突然出现“”请检查轮胎”提示,并有黄色提示符。靠边后,检查了下,没有发现划伤、扎钉、胎压不足等现象,熄火又点火后依旧,过夜后点火还是依旧,请问大师什么原因?应该做哪些检查?谢谢!十分感谢!
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2015款帕萨特 去年9月买的 跑了27000公里 前天晚上在路上正常行驶 突然 方向盘 胎压监测 防抱死 车身稳定 刹车 五个故障灯全部亮起 我想着应该是误报就继续开了几公里故障灯熄灭 没过几分钟又亮了 我就觉得不对劲 试了下车 原地起步油门过一半就出现原地打转烧胎的现象 跑起来后刹车踩死防抱死也不会启动 自动驻车也失灵了 第二天一早去4s检查 查了半天告诉我应该没啥问题 五个故障灯都报的胎压故障检查了胎压也没发现问题 因为我急着去外地就先把车开走了走之前还问了他们有没有危险和问题 4s店说没有可以开 到了晚上启动后仪表盘上的档位指示也开始闪了 提示我需要维修 然后就出现乱跳挡的情况 当时车速比较快 五档突然变七挡又跳回三档车上做的女孩都吓坏了 我赶紧放慢速度 后面的五公里路程它就一直不规律的跳挡 倒车入库的时候挂倒档车不动给点油门转速表到1400转之后又掉回800转 试着重新挂档也没用 踩油门也没用 后来重新大火才启动
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我12年买的帕萨特1.8t的,跑了有8.6万公里,一直没怎么修过,今年从十月份开始,车一直就开始出现抖动现象,刚开始的时候是冷车启动,原地待车的时候车就抖动特别明显,和震动一样,这时候转速表在1100-1200之间,原地不动等个两分钟左右后,转速炒下来了到了1000-900,这时候车不抖动了,那会儿以为是节气门脏了,后来去保养了一次,机油机滤。包括也清洗了节气门。就这样保养完了,刚开始一段时间倒是这个现象消失了,但是到了冬天以来,更加严重的问题出现了,现在着车之后不抖动了,但是起步走的时候而且是平顺道路上,从2档到3挡的时候,车有特别强烈的顿挫感,而且车抖动特别严重,都能感觉到,方向盘和整个在摇晃。但是一但过了3-4档以上这种现象消失。尤其是车上坐满人的时候这种现象感觉特别明显,就好像2档挂3档的时候特别吃力一样;而且有异响;但是不知道从哪里发出来的。就感觉前轮在原地快速跳动一样。更加奇怪的是这种现象时有时无,但是大部门情况下会出现这种现象。后来也去4s 店检查了,用电子系统查了,发动机没有问题,他们给出的结论是要换离合器。请问,这种结论是否正确,而且4s店上报给上头的公司说是可免费更换离合器,这种可信度高吗?各位大师帮忙判断一下,就此感谢。你好,根据你的描述,怠速运转的时候有没有出现过抖动,如果是行驶中低速存在抖动很可能是双离合器间隙过大存在问题,离合器是否存在问题也可以通过数据流观察的。4S店这种维修建议是正确的离合器片也是索赔免费更换的不用担心。
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师傅,你好!13年的新帕萨特蓝驱版1.4t,里程不到11万公里。 1月中旬行车踩着油门时感觉抖动且越来越厉害、发动机报警,当时过保了几百公里,我是女司机,平时都是我爸拿去修理厂修,但他认为抖动没事,我就自己在途虎下单找的当地合作快修店做了保养、洗了节气门、换了空气滤芯。修车师傅洗节气门时把细管掉下去了一次,并且他直接擦的,没有踩着油门让节气门打开状态来擦。他用仪器检测了说火花塞坏了,就又更换了4个火花塞,他把我车上火花塞(差不多5万公里我老公在4s店换的)取下来时问了我是不是用了燃油宝,我没用过,弄完说如果还抖就要换点火线圈。 后面就偶尔出现冷车启动排气管突突突响且冒大量白烟、同时发动机报警但几分钟后就没烟了且发动机报警灯灭。 3月中旬我爸开去修理厂换了1个点火线圈,修理厂的师傅说我自己换的火花塞燃烧不是很好。直到4月2日又出现冒大量白烟、发动机报警,在这之前几天我挂n挡让车还熄火了一次。而且这3个月左右我的车防冻液漏得厉害,昨天冷车钥匙插进去通电直接水温灯报警了,我还用水杯试了发动机怠速抖动。另外,也是这几个月冷车启动怠速行驶时啾———啾响,踩点油门就啾啾啾,感觉车身晃动越厉害响得频率也越快,开一段时间又听不到了。 以往:这车7万公里前我老公都在4s保养,我查记录换过轴向向心滚珠轴承,没别的大问题。给我后我们当地没有4s店,并且我爸给朋友开过半年到1年。到我手上时开始我不懂,有个把月都是踩着刹车停下再转方向盘转弯,我刚开时出现过刹车报警灯和abs报警灯亮,之前废气阀和刹车真空阀也有师傅说有问题,但一般没人换我就没换。然后都是常规保养没听我爸说过有什么大问题。建议进行车辆常规检查保养,具体什么故障需要根据实车数据流分析,并不是听别人说不用换就不用换,需要检查看看是否故障损坏
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为什么现在没有推背感了其实您要是平常老是喜欢急加油的话,推背感就会慢慢减弱,甚至消失,您把火花塞换掉就行
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15款帕萨特1.8t开了三年半四万多公里,我把刹车油换了,换过油刹车太低了,都快到底了,放了两次空气还是不行,后面两轮刹车没放空气,请问我这是什么问题1.根据你的描述。你的这个情况。一个是因为空气没有彻底排干净导致的 2.其次就是因为刹车油问题导致的 3.建议这个先从新换好点的刹车油,其次就是彻底把空气排干净 很高兴为你解答
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我的车起步正常行驶感觉车特别沉,之前点油转速轻松2300左右速度也能上来推背感也有感觉特别轻,现在缓踩油门转速到1600左右声音发闷感觉无力大概到1800左右就换挡感觉更无力!切换手动挡效果明显有改善!如果车辆行驶里程长了,建议更换火花塞。以及清洗节气门。另外一个,也有可能加注的油品差,喷油嘴有积碳。这种情况,需要配合使用汽油添加剂,拉拉高速。
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汽车在坡上溜是什么原因?在坡上跟车的时候,刹车松开后就会溜,以前没有发现这个问题,S店也去过,这次还是发生,差点把后面的车碰了。你好,这款车一直是有这种情况的,坡道起步在松刹车的时候有1秒的动力转换阶段,所以这款车有一个坡道起步的辅助功能按键,AUTTO HOLED
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本田雅阁,一键启动。启动要踩刹车,为什么每次启动踩刹车的时候感觉刹车很硬,踩不到底你好,根据你的情况,这个正常的,着车后刹车轻是因为有真空助力了,所以会轻! 停车一会没有助力了,踩刹车就沉的!这个情况属于正常的!放心使用!
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师傅,我的车是踩刹车启动,今天在启动之前我踩了几次刹车,然后刹车就变硬了,这是正常的吗你好,根据你的情况,在没着车之前,反复踩几次刹车后。就会变硬的,这个情况是正常的现象! 对的,这个不会轻易踩断的!
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为什么有些人买了车以后就后悔了?这8种情况真不是你的错!
前两天写了一篇《20个能让你下决心买车的“瞬间”》很多车友说是车托,自己没买还想让大家买。实在话我是这两天买了车的,一辆凯美瑞,一辆五菱宏光还有一辆雅马哈摩托车和2台捷达自行车。正如很多车友所说的,车
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都说买车买低配 不过这8款穷的没剩啥了,买了就后悔!
买车大家都很喜欢买入门的低配车,一方面低配车基本的功能都有,而且都是些实用的配置,另一方面低配车价格划算整体来看性价比显得很高。道理虽然是这样,不过某些品牌的入门低配车大师真心不建议你买,安全没保障要
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买完再后悔就晚了!八大买车时的错误思想,你中了几个?
不少汽车小白在第一次买车的时候,对于自己的真实购车需求往往都没有想清楚,对车型、售价、优惠等等也没有真正弄明白,迷迷糊糊的就买了。等车子到手开了一段时间,对车辆的行情,保养都聊了到之后,又开是抱怨当初
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汽车发霉?应该如何处理,几个小妙招就可以轻松将问题解决
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百万豪车行驶几千公里就“趴窝” 多次维权之后车主笑了
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