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匿名网友网上可以买吗
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技师杨国超可以的
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技师杨国超你好^ω^建议你去配件城买,便宜点,再拿去修理厂安装就是了
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04款马自达6,2.3排量手自一体的车,前天在乡下路开得太快,第二天出现AT,一档跟二档没事,上了三挡出现AT,三挡跟四档空转一样,换手动也一样,去车档用电脑检测过,说变速档传动比有误,哪里的问题,严不严重,大概需要多少钱弄,修车老板叫我换个波箱,他说离合器打滑,跟什么链条,我怕被坑。咨询一下大师。根据你的描述,从拍的这个故障码,还有你描述的来看,这个就是变速箱里面的那个离合器打滑导致的。这个变速箱如果维修的话,费用是比较高的。先把变速箱油更换一下,然后再把阀体拆下来清洗一下再看。如果还是不行,那就需要维修变速箱。这个估计就比较贵了,这个估计至少需要四五千块钱。
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2006年马自达6,2.0自动豪华,167000公里,今天突然打不着了,中午两次点火没反应,拔钥匙重新打火着了,晚上同样问题,后来停了车,再也打不着了,不像是电瓶问题,去年换的,因为显示屏,仪表盘灯都没有变暗或闪!是启动电机坏了么?这个维修大概多少钱?
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我的车是08年马自达6自动2.0 一,我的车门锁。有时候锁不住,当时钥匙遥控锁上,马上就自动弹开(确定其他门已经关好)或者有时候当时锁上了,不知道什么时间突然就自动开了(有时候几十分钟后,甚至几个小时以后都会自己开)。上次有个师傅换了主驾驶的升降玻璃,会不会他当时拆了没有装好? 二,怎么清理发动机积碳?一般费用多少钱? 三,还有哪个牌子火花塞适合马六,实用性强,性价比好的,求推荐,还有价格。 四,马六安装疝气灯,安全吗?一般多少钱一套? 谢谢师傅回答
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马自达6水温高,已进修理厂两次,没排查出问题!!! 之前在高速上水温高到差点爆表,结果检查是水管老化,换了新的,也换了节温器。但时隔2个月,最近几天开车,发现水温又时高时低不定时,偶尔,几乎每天都会出现。今天晚上发现驻车等红绿灯的时候,D档,水温逐渐就升高!有些时候当水温高的时候,你不理他,他1、2分钟就自己下来了。风扇没问题,换过水管、节温器,水箱应该是去年换的,水箱盖前天检查发现有裂缝,换了;但出修理厂又发现水温变高;年初的时候之前气缸盖烧坏,换过二手气缸盖!请问大神们,我应该怎么办?建议检查水温传感器,是否水温传感器损坏造成散热风扇运转不及时导致高温
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我的马自达3已经开第8年了,行驶中突然发现发动机故障灯亮了(黄灯),去途虎用电脑检测显示为爆震传感器电压高,消除故障灯后开一会又亮了。途虎技师推断是爆震传感器坏了,要求换。 换就换吧,结果开到第2天,发动机故障灯又亮了。我估计压根就不是爆震传感器坏了,钱白花了。所以想请问下到底是什么问题? 现在车开起来没有异样,油门也有劲,发动机也没有抖动和特别大的噪音。问题点可能出现在:我最近加了一次打折的92#汽油;节气门从没洗过积碳满多的; 以上就是我能想到的线索,请大师支招。。。。。1,重新去4S再换一个(怀疑质量问题) 2,检查传感器线路保险丝盒处针脚是否松动。 关于积碳问题,清洗一下就行。
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09年马自达6 AT 7W多公里 最近换了百事通 通用型防冻液 加完后 过几天少了一点 我又加了点进去 这几天看手机OBD那个行车电脑 车子开起来时候水温正常85左右 停下怠速水温就上到90多有时候到100 过一会又到90多 开起来后又到80多 这个图是停下来怠速时候的 这种情况正常吗?车上没故障灯亮 指针也正常位置
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我的是马自达6由于加装了天然气气瓶,原车后减震弹簧被压下去了,需要更换后面一对加不加高的弹簧,我已经再网上购买了弹簧,只出工时费就行, 大概需要多少钱工时费 找一个小一点的修理店也可以换吧?
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买的长安马自达07年马3的二手车,开了2年,中间一直都还好,最近经常出现AT,时好时坏,最早岀现是在1月份初,在附近修理厂看了一下,师傅说是老鼠把线咬的,搞好了用了20天又出现,把车开到修理厂过了2个小时师傅过来看,又没有岀现at.从东莞跑长途回江西九江,在赣州岀现at.还出现发动机故障灯,就下高速去了附近的马自达4S店,搞了2个小时,当时搞好了,在高速上开了可能一个小时,开涡了,散热风扇不转,开空调也不转,就又下高速找了一个修理厂,镇上的年轻师傅经验不足,我就叫他把风扇接个线到电瓶上直接用,先开回来再说,车子是开回来了,现在转向灯,大灯都经常失灵,有时候又是好的,在没有去4S店之前,从来没有过开涡,和风扇不转,不知道是不是4S店把线搞错了还是其他原因,现在车子也能正常启动,就是出来各种故障灯,方向盘灯,起步有抱死现象,发动机故障灯,手刹灯也会经常亮,前大灯启动后不开大灯也是一闪一闪,大灯开关打开就不会闪,回来也去看了专业汽车电工,他说一时半会搞不好,年底了需要时间,年后再拿过来,现在风扇还是直接接电瓶,不用就取下来,师傅请问这个问题到底怎么回事?发现了明显问题,就先解决问题。把发电机先换了,然后再进行下一步检查
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15年5月产昂克赛拉,7万3公里,两个月前烧掉第四缸火花塞,及时更换一套ngk适配火花塞,并且清洗节气门解决了爬坡无力问题,又因为对方失误,赔了一根品牌前痒传感器,把数值偏差100不到的原车传感器收后备箱。一周前车辆行驶城区快速路左侧超车加速出现40和70急加速抖动,过了十分钟曝出两个故障灯,发动机和防侧滑。4s查出故障代码p0304,对调三四两缸高压包(点火线圈),第二天上午途虎查p0303,下午回4s再查没有故障代码,最后强烈要求换了一个长安马自达供应的国产高压包。当天晚上开车驾驶还是抖动,不过抖动感少一半。 现在不知道应该换四个高压包才好(我想)还是清洗喷油嘴, 更换喷油嘴(4s说),或者检查发动机缸垫(一个懂车朋友说,第一次就是他说抖动你查下高压包)项目太多,又怕花冤枉钱,做了没解决。 顺便帮忙鉴定,这个图片里面是马自达原装日产进口高压包?故障产生的原因:高压喷嘴堵塞导致的可能性极大。 维修建议:1,清洗喷油嘴,用98#汽油(两箱油以上),加专用燃油添加剂(也可以自己买3M或者雪佛龙的,以后每一万公里用一次)。 2,清洗后不行,考虑更换4个4S的喷油嘴。 3,保证点火线圈和火花塞都是原车原厂的。 另外,可以测试一下缸压,判断发动机压缩情况。
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马自达2发动机1.3排量,目前里程5.5万公里。之前用的是国行版的全合成新日石黑桶5w30,跑了8千多公里换的,机油尺一直在2孔中间,没有少机油,这次换的是日版原装进口的全合成新日石铁通5w30,机油过第一个孔在4分之1的地方,还没有到中间位置,换了后主要是高速上跑,跑3千多公里时看了机油尺没有少,到了5.5千公里看了下,从4分之1掉到第一个孔了,估计落差高度有4mm左右,抓紧加了机油进去,到2孔中间位置,站车旁边看了发动机护板也没有油渍,车停那几天没有动,车底地面也没有机油滴下来的痕迹。开了3百公里高速,中间有休息半小时看了下机油尺,还是在中间,车停2天没有开,机油尺还是中间。请大家帮我分析看看哈,是啥问题导致机油变少的!谢谢!空了得去维修厂升起来看看底盘有没有油渍
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普桑不着车什么原因,老普桑不着车
普桑停产,原因何在? 普桑,作为中国汽车市场的传奇车型,为何会停产呢?这可真是个让人好奇的问题啊! 情怀与经典 普桑在中国市场驰骋了 29 个年头,那可是无数人心中的经典啊!它的皮实耐用和可靠性,让
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新款桑塔纳换正时皮带多少钱,新款桑塔纳2023款最新价格
新款桑塔纳换正时皮带多少钱新款桑塔纳是一款备受消费者喜爱的家用轿车。换正时皮带是桑塔纳车主常规的维护保养项目之一。正时皮带的作用是同步引擎气门和曲轴的运转,确保汽车的正常运行。那么,新款桑塔纳换正时皮
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普桑停产的原因,普桑停产的原因是什么
普桑停产的原因,你想知道吗? 各位老少爷们儿,今天咱来聊聊普桑为啥停产。这事儿啊,还真有点意思。 普桑的辉煌历史 普桑,那可是咱中国汽车市场的“老炮儿”,从 1983 年进入中国市场,到 2012
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05 老普桑费油什么原因,老普桑费油怎么回事 关键词:老普桑、费油、原因、解决方法 咱河南人都知道,老普桑那可是经典中的经典啊!不过,有些老普桑车主可能会遇到一个问题,那就是费油。今天,我就来给大家讲
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桑塔纳多少钱,桑塔纳多少钱落地
桑塔纳多少钱,桑塔纳多少钱落地在桑塔纳购车热潮中,了解桑塔纳多少钱以及桑塔纳多少钱落地是大家关心的重要问题。本文将为您介绍桑塔纳的价格情况,并提供一些选购建议。桑塔纳的价格区间 桑塔纳是一款经典的家
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2023-09-01
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大众普桑,为何能成为经典? 嘿,老表们!今天咱来聊聊那辆曾经风光无限的大众普桑。你知道不,它可是中国汽车市场的传奇啊!为啥它能卖得这么好呢?咱今儿就来八一八。 进口零件,手工组装 你猜咋着,那时候咱
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普桑缺缸,你知道是咋回事儿不? 咱河南话里,“缸”就是发动机的气缸。普桑缺缸,就是说普桑的发动机有一个或多个气缸不工作了。这可不行啊,要是缺缸了,车就跑不起来了,还会抖得厉害,就跟得了“帕金森”一样。
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