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技师陈凯楠你好,发动机故障灯亮不亮有没有故障代码?
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匿名网友发动机故障灯不亮,没有故障码
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匿名网友发动机故障灯好像是坏了,开钥匙门,不着车也不亮
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技师陈凯楠没有故障码吗?
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匿名网友着着火把空气流量计拔下来在插上,能好使一个小时左右,然后就又不行了
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匿名网友没有故障码
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技师陈凯楠你能发一下怠速和加速时候的数据流吗?
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匿名网友看哪项
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技师陈凯楠所有的。
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技师陈凯楠空挡加油门也不行吗?
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匿名网友空挡加油门不明显,跑道明显
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匿名网友怠速也明显
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技师陈凯楠确定不缺缸?
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匿名网友缸压,气门间隙都量了
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匿名网友把最细的真空管拔了,也能稳当一阵
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技师陈凯楠不是,我现在想要确定您的车子没有出现缺缸。
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技师陈凯楠如果能确定车子没有缺缸的话,那基本上就是混合气的问题。
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匿名网友感觉都不知道该换什么了
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技师陈凯楠你先发一份怠速和加速的时候的数据流看一下吧。
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技师陈凯楠汽油压力测试了吗?
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技师陈凯楠多少压力?
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匿名网友汽油泵换了一个
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匿名网友一会我照了传给你
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技师陈凯楠你还得测试一下
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技师陈凯楠加速看一下油压有没有掉,有可能输油量不够,不能以换代修!
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友这是怠速都
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技师陈凯楠空气流量是0?
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匿名网友为什么啊
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匿名网友正常是多少
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匿名网友
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技师陈凯楠怠速2.5v左右
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匿名网友帮忙分析一下,问题出在哪里
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技师陈凯楠你的空气流量计换新的吗?
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匿名网友换了俩了,第一个是从别的车倒的,第二个是新的
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匿名网友为什么着火的时候拔了再插上就好使一阵呢
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匿名网友平时发电量是十四点几伏,拔下来空气流量计插头,就变成13伏了,电瓶灯也亮了,有没有什么关系
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匿名网友在不
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技师陈凯楠这个应该是没有关系的。
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匿名网友属于正常呗
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10年奔腾B70手动挡,怠速着车不稳,加油跑道一窜一窜的,发动机无故障码,火花塞,点火线圈,喷油嘴,节气门,空气流量计全换了,进气道,燃烧室也清洗完了,故障依旧检查发电机发电量,检查一下空气量计传感器线路是否接触不良或者短路
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奔腾B70 2.0手动挡15万公里,偶尔加速无力发闷,提速特别慢,还有顿挫现象,不是很严重,油门特别重,3000转换挡都不行,有时候一天都很正常,提速也特别快油门反应也灵敏,新换的火花塞,点火线圈,碳罐,汽油滤芯新换的,机油用的5W—30全合成油,5W—40也用了,喷油嘴节气门三元催化也清洗了,电脑检测没故障,刹车没问题,进气压力正常,燃油压力正常,不存在漏气清洗一下变速箱,然后更换变速箱油。
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07年的奔腾b70 16.5万公里 做大保养 换了火花塞 机油 变速箱油 刹车油 皮带 用3m的清洗剂洗了节气门 用3m清洗剂打吊瓶洗了三元催化 进入系统 喷油嘴。 开了一天发现加速无力 50码左右滑行一顿一顿的 回去查故障码 显示进入系统电磁阀电压低 说要更换但是不确定是不是真坏了 50码滑行一顿一顿无法解释 请问各位大师这是什么情况 电磁阀需要换吗
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2015款奔腾b70自动挡,行驶里程12万公里。在空荡和p党的时候,俄发动机抖动较大,空调开启过后抖动更加剧烈。速度在80到120之间,踩油门会抖动,不踩油门就不会抖。清洗锅节气门嗯,喷油嘴嗯,火花塞和缸线正常,还换了半轴,去修理店师傅检查过后,他说我的那个缸压不正常,然后一缸工作不正常,需要修理气门。请问是这样的吗?检查气缸压力,如果压力偏低或者完全没有压力,那么,可能主要问题时正时出现跳齿引起点火时间不对,同时,还有可能是气门积炭严重引起的气门关闭不严,建议先拆进气道检查积炭问题,如果排除 积炭问题那么需要拆气缸盖检查更换气门,和其他可能损坏的零件
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您好,我是奔腾b70自动07年车,前几天我去修理厂更换气门室盖垫,换完之后车就着不了了,之前开一直没有问题,我也是开着车去的,然后修理厂检测过后线路没有问题,没有故障码,油泵工作,火花塞没有火,喷油嘴不喷油,电脑到火花塞有信号,曲轴位置传感器拆下后修理工说有磁性应该没坏,最后说是车身控制系统bcm有故障,更换了两个,都是刚换上时火花塞有火,打火后怠速不稳,给油门能坚持几秒钟,最后熄火,到最后火花塞就根本没火了。这是什么原因,现在就剩凸轮轴和曲轴传感器了!主要还是针对有拆装的地方进行检查,如果都正常就只看凸轮轴位置传感器,和发动机电脑是不是有问题了。
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各位大神好,下午发的咨询信息没写清楚,图片也忘发了,不好意思。重新发一下,各位给看看。 07年奔腾B70,改装天然气。最近老是有故障码,烧油坐车,故障灯闪烁。烧气感觉不到,故障灯常亮。车怠速时抖动比原来要大。故障码显示三缸失火,换过火花塞,点火线圈故障未排除。有时候把三缸点火线圈重新安装一下,车失火时的抖动就没有了,消掉故障码后一切正常。跑一段时间(纯烧油)又出现故障灯闪烁。故障码见下图 '
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07款奔腾B70自动挡2.0L。加速至30迈车抖动,注意是车抖不是方向盘抖,而且必须是踩油门至30迈才抖,滑行至30迈不抖,而且一定是在30迈左右抖,不到30或者变过30都不抖,抖动大约持续2…3秒。此症状是上次更换内囚笼之后出现的,出现后又换了一次内囚笼,症状依旧,于是直接更换了一对原厂半轴总成,但症状依然如此。哦,对了,我切换至手动让车保持在2档至30迈和3档至30迈,都会抖。备注:出病后,更换过原厂高级火花塞,洗过节气门,做过动平衡,都没有用,发动机的三个支点全换了。现在我想知道具体是什么原因造成的,如何解决?感谢大师们!
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奔腾b70 12款行驶四万公里,手动挡,最近开始起步无力,转速超过2000发动机就开始嚎叫,怠速车身震动,热车怠速只有600,开空调动力下降明显!一个月前换了美国冠军铱铂金火花塞没有任何效果,上周末换了离合器三件套发现分离轴承已经临近报废,洗了节气门进气道,洗了燃烧室洗出很多积碳,洗燃烧室时拆下的火花塞竟然两百公里就黑了,还带有一层褐色油膜,我怀疑燃烧不充分!动力只有一点点恢复,提速还是很慢!机油是黄壳已经跑了四千三百公里,请问专家我现在应该考虑机油问题还是燃烧室没洗干净,还是三元催化器堵了?氧传感器坏了?喷油嘴雾化不良?
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07款奔腾B70自动挡2.0L。加速至30迈车抖动,注意是车抖不是方向盘抖,而且必须是踩油门至30迈才抖,滑行至30迈不抖,而且一定是在30迈左右抖,30迈的时候最重,抖动大约持续2…3秒。此症状是上次更换内囚笼之后出现的,出现后又换了一次内囚笼,症状依旧,于是直接更换了一对原厂半轴总成,但症状依然如此。哦,对了,我切换至手动让车保持在2档至30迈和3档至30迈,都会抖。备注:出病后,更换过原厂高级火花塞,洗过节气门,做过动平衡,都没有用,发动机的三个支点全换了。我的车有定速巡航,后来我定到30迈跑,发现定在30迈几乎感觉不到抖动,也就是说如果不大力加油门几乎感觉不到抖动,只有加油的时候才抖,现在我想知道具体是什么原因造成的,如何解决?感谢大师们!
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大师们,帮忙看看我这是什么问题,本人车为08年的奔腾B70自动档顶配,2.0的排量,最近有这么个问题,车在怠速时抖动的非常厉害,人坐在车里整个座椅和方向盘都在抖,振的人都发麻,但是开起来非常正常,也就是说怠速在700左右的原地停车的时候抖,哪怕不开原地给点油门让转速上去就不抖了,而且主驾驶这边明显比副驾驶那边抖动严重。机油,四滤,都是新换的,换后一个多月才出现这个症状,不是缺缸,火花塞新换的,节气门洗了两遍,问题未解决,发动机护板共振也排除了,哦,对了,抖动出现前不久换过转向机和两个下直臂。我去了两个修配厂都没检查出来到底是哪的事,请大师们帮忙分析分析吧,小弟谢了!
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