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技师孙晓哲你好,根据你说的,这种情况可能是空气流量计,或者是正时问题引起的!
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改**7我让车主着那个拔那个空气流量传感器,觉得一点反应都没有。
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改**7正常情况下,他那个拔掉它应该有反应吧。
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技师孙晓哲你把故障码清楚了,在试试!
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技师孙晓哲正常会出现抖动,故障灯会亮
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改**7故障码清除掉以后跑一圈回来还是没有那个,当时我们的故障码消掉,把节气门洗了,完了还给他做了个匹配也做了还是不行。
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改**7跟那个曲轴位置传感器没关系吧。
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技师孙晓哲清了后,还会出现这三个故障码吗?
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改**7对清了之后还出现是这个故障。
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技师孙晓哲具体故障码含义是什么
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改**7
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技师孙晓哲哎呀,看不太清楚!检查下曲轴,凸轮轴,还有空流的线路有没有问题
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1.8T途观,行驶4w公里,刚开始来胎压灯亮发动机故障灯亮车有点坐车突突,用解码器读了下故障清洗了个节气门当时发动机灯能清掉可是胎压监测不可存储。跑了两三天故障灯又亮了读码发现还是以下故障,是怎么回事?
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途观跑起来油门踩到三千转的时候加不起来油,车子一颤颤的,发动机故障灯亮,EPC灯亮,然后油门就可以加到4000转了,跑起来也没什么问题,用电脑读的故障码是转速传感器信号不可信,这是什么问题根据你的描述以及沟通情况,需要更换发动机曲轴位置传感器。
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大众涂观,1.8T的,行驶6万多公里,发动机故障灯亮,故障码为P2105,进气电磁阀工作正常,真空罐也有真空,油门上3000转翻板也能正常工作,燃后清洗了进气支管和油路,好了一段时间,现在又亮灯了,有谁遇到过没有?
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11年途观1.8t 发动机热了之后加油门就会显示发动机故障亮epc故障灯 故障码是凸轮轴位置传感器信号不可靠 更换了正时套装 机油滤芯下面的阀门故障依旧 进气凸轮轴检查了没有问题三相四通检查了也没用问题 凸轮轴位置传感器也换了没有用 拔下凸轮轴调节阀加油就没有异响和故障灯建议更换凸轮轴。轴承座
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11年的大众途观,因为漏油,更换正时上盖,更换好了之后白天开都没事,一到了晚上发动机故障灯亮起,但是车子开起来也没什么问题,故障码显示P2817怠速时系统过希,P306E预热点火,我现在节气门也清晰了一下,火花塞10000公里之前刚换,麻烦咨询一下此故障怎么解决,谢谢
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怠速时候发动机负荷会突然变大到22% 空流数据也会变大到4g 然后节气门开度也变大。发动机声音会突然变化,然后又恢复正常。像是油门给了一点点的感觉非常有规律,冷车时候没问题,热车时候油温破80了出现会平凡点,有时候跑了一段路熄火,热车着车要着两次。高压油泵换过,怠速压力40bar 定时喷射1.02ms 汽油滤芯刚换。跑起来四缸都不断火,动力还可以。但是低速时候感觉车子被拽着。全车没有故障码,前氧传感器更换,后氧传感器也已经更换,碳罐电磁阀更换。加速时候空燃比为正常。发动机节气门往上不漏气,用烟雾探测器试过你的其它数据基本正常,怠速波动也是正常的,现在无故障提示,证明有问题的地方还在电脑可调控的范围,所以没有报故障码出来,唯一数据就只有空气流量数据比较异常,热车数据偏小,这不是流量计本身原因,如果这是故障原因的话,那我会怀疑节气门后的位置有轻微漏气情况,比如机油尺的密封,还有油气分离器的密封,只有节气门后漏气,发动机才会控制减少进气量,这种漏气有可能会突然出现不漏气了,那这时候的喷油量还是按照漏气的时候在喷油,那就会出现混合气过浓,所以就出现你问题中提到的突然空气流量计数据又加大到4.0
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2012上海大众途观1.8t,11万公里。加速时发动机声音大,感觉是那种空响(闷声),坐在驾驶室声音大有点难受,感觉有点加速无力,松刹车时有点顿挫,踩住刹车时感觉还在加油,断断续续,不顺畅。100码有些许共振,先亮EPC故障灯,接着不久亮发动机故障灯读故障显示p119ap2187p0441三个故障,清洗了进气一套,气门,管道,喷油器,过两天又亮,然后换了燃油压力传感器,故障灯又亮,又换了一个高压油泵又亮灯。图二是因为之前换了油箱导致的偶发故障,。求大神指点一下你好,建议更换活性炭罐电磁阀,主驾驶后方油位传感器,再考虑低压高压问题可能
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2014款途观2.0发动机冷车启动与行驶一切正常无异,热车后遇上坡或急加起步时发动机就有哒哒的异常声音,清除燃烧室和气门结碳不久上述现象又有了,请问是什么故障?根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:出现这种异响需要检查发动机的正时系统,以及气门顶。 建议:更换配件需要选用原厂的,这样才能保证质量。 以上故障诊断是根据我 、 9年 维修 、 大众经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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大众途观1.8T EA888发动机大修后,钥匙一打开,风散就转,然后发动后,过个2到3秒钟,电瓶灯就亮起来了,风散还是常转,发电机有火线,也更换了发电机,还是不行,用电脑检测后,故障码显示水温传感器2信号过大,请问大师是什么原因?怎么解决?已经提供电路图,如果更换传感器后还是不行,需要测量一下传感器线路。
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车子是10款途观1.8T 之前车辆启动就有发动机灯闪烁 怠速稳定后就没了 昨天车子行驶中报epc灯故障 车辆抖动 排气管有大量白烟喷出 跑了几公里 燃油直接从三分之一降到燃油灯亮 重启后故障码消失 但是启动困难 伴有浓重的汽油味 然后以下故障码还有一个常有故障码喷油器故障 3缸失火 目前车子没敢动 怕喷油嘴坏了 汽油直接没了 亮epc故障灯前 车辆渐渐抖动 加油无力通过用户的故障描述,车辆启动以后,排气管冒出大量白烟,并且EPC电灯发动机抖动,可以判断,有大量汽油进入气缸,没有得到充分燃烧,直接通过排气门高温加热变成白烟排出,该款车是涡轮增压直喷发动机,高压汽油压力非常高,喷油嘴无法闭合,处于常开状态,大量汽油直接喷射入气缸,建议直接更换喷油嘴,清除故障码,试车后即可,为直喷发动机常见的故障现象
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