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技师汪帆这个需要更换进气歧管总成1000多块
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2012上海大众途观1.8t，11万公里。加速时发动机声音大，感觉是那种空响(闷声），坐在驾驶室声音大有点难受，感觉有点加速无力，松刹车时有点顿挫，踩住刹车时感觉还在加油，断断续续，不顺畅。100码有些许共振，先亮EPC故障灯，接着不久亮发动机故障灯读故障显示p119ap2187p0441三个故障，清洗了进气一套，气门，管道，喷油器，过两天又亮，然后换了燃油压力传感器，故障灯又亮，又换了一个高压油泵又亮灯。图二是因为之前换了油箱导致的偶发故障，。求大神指点一下你好，建议更换活性炭罐电磁阀，主驾驶后方油位传感器，再考虑低压高压问题可能
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一辆大众途观1.8t，14年跑了三万公里，因气门弹簧故障搭的缸盖，换的正时链条，喷油嘴，配件4s店买的，，已解决发动机抖动，交车后一百多公里发动机故障灯亮，气缸列一，燃油测量系统，怠速转速时系统过稀，就给顾客换了碳罐电磁阀，交车后行驶一百公里故障灯又亮啦，故障码一样，没有解决，顾客回来，检查个个管路没有漏气的，油水分离器不漏气拆开检查油水分离器膜没有损坏，故障码清楚，过个两天故障再次出现，顾客一直开着故障灯就消失啦，在开两天故障灯又亮了，反复亮了又现实，现在发动机不失火，空气流量计数值1.9，对比别的车一样，，顾客开过来，进气支管拆下来没有发现问题，不知道怎么修啦，有大神遇到的吗，谢谢【车型：途观 2014款 1.8TSI 自动两驱30周年纪念版】下图为铅中的氧传，再者磷中毒上氧传上面有微粒，硅中毒一般是密封胶，您给出的图片应该是没有中毒，仔细看一下氧传的数据流。看看数据变化是否，正常。建议根据数据流和故障码进行维修
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2011年上海大众途观1.8TSI发动机亮发动机故障灯，故障码008213 进气歧管阀位置传感器（缸组1）,消不掉消掉开一会又亮，换过进气歧管阀位置传感器还是一样，不知道是什么回事，感应器电压和搭铁应该是多少，还有真空阀要加油到3000转才会开，全开的没有开一点和开一半的正常吗？
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12年进口大众途观2.0T，行驶了70000公里，空调偶发性不制冷，一般十天到半个月左右出现一次，有时开着高速突然没了，有时放一晚上刚启动也没有，故障出现后，压缩机没电，电脑检测故障码如下图。过段时间又会正常，空调压力正常，风扇正常工作，正常时制冷效果很好，更换过压缩机，压力开关，外部温度传感器。控制面板打开看过，没有腐蚀或者烧的痕迹你好，建议检查空调控制面板，蒸发箱温度传感器信号，和室外温度传感器信号
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途观1.8报燃油系统系统过稀根据描述的故障提示发动机故障灯亮，报燃油修正系数过稀。 我给您诊断思路是：通过数据流，发现2组数据中的进气量偏大，正常车辆在2克左右。喷油量偏高，正常车辆在1ms左右。32组数据中的修正系数正得太多，28%了，正数表示增加喷油量，说明当前的混合气过稀，负荷故障码的报码机制。 建议：1，检查漏气，有条件就用烟雾测试仪。没有条件，就用化油器清洗剂，一边看修正系数，一边对着进气系统所有管路喷化油器清洗剂，当喷到什么地方，数据出现负数变化，或者向0方向变化，说明这个位置有漏气。2，考虑空气流量计，流量计信号偏差或者传感器被污染，引起数据错误，也会出现类似现象。 以上故障诊断是根据我 8年 维修 大众车型的经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
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大众途观故障灯亮，进气管风门位置传感器你好朋友，根据你这个所报出来的故障代码，都是你这个进气支管总成损坏位置里面的翻板卡滞积碳过多导致的问题。解决故障现象的话，需要进行更换，这个进气支管总成才可以解决这个问题，把进气支管总成买来进行更换上去就可以了。
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13年途观，发动机行驶中发动机故障灯亮，电脑检测报00104进气歧管压力/空气质量/节气门角度偏差 静态 。之前发动机抖动换过油水分离器，目前行驶没有异常，只是亮故障灯。求教大师你好，这是进气有泄露问题，建议先检查进气管路，及涡轮增压管路及中冷器是否存在泄露。
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11年大众途观1.8T发动机故障是燃油箱排气系统通过量不正确，换过碳罐和碳罐电磁阀你好，报这个故障码一般都是由于发动机碳罐电磁阀管路存在漏气的情况导致的，但也不排除是油箱盖的问题。
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途观epc灯亮和发动机故障灯亮你好，epc灯式车辆的电子节气门故障，警示灯这个灯点亮也会引发发动机故障灯点亮的，这个需要去清洗一下节气门，然后用电脑重新匹配一下
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开时Epc有时亮有时不亮，发动机故障灯也偶尔会出现亮，会提示发动机故障维修站您好，根据您车的问题，epc灯时亮时不亮的话，坏的比较多的废气阀和碳罐电磁阀坏了也会亮发动机故障灯和epb灯，如果有故障码的话更容易分析一点
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大众途观提示燃油系统过稀，还要检查这里
故障现象： 一辆进口大众途观，搭载CHMA2.0T 147KW EA888二代发动机。行驶里程数91000KM。该车故障现象，发动机故障指示灯点亮，故障代码：00369/P0171 主动的 气缸列
精选案例
2020-10-31
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碳罐堵塞的十大症状，碳罐电磁阀的作用与功能
碳罐堵塞的十大症状，碳罐电磁阀的作用与功能症状一：车辆加速缓慢如果碳罐堵塞，汽车的加速能力将会受到影响。由于碳罐堵塞导致燃油无法正常流回燃油箱，汽车在加速时可能会感到明显的延迟。症状二：发动机抖动碳罐
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2023-10-19
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碳罐堵塞的十大症状，汽车碳罐电磁阀怎么判断好坏
碳罐堵塞的十大症状，汽车碳罐电磁阀怎么判断好坏汽车碳罐和电磁阀的重要作用汽车碳罐是发动机排放控制系统中的一个重要组成部分，它主要用于捕捉和存储汽车燃油系统中的挥发性有机化合物（VOCs）。碳罐可以有效
汽车知识
2023-10-19
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碳罐堵塞的十大症状，换一个碳罐电磁阀大概多少钱
碳罐堵塞的十大症状碳罐是汽车排放系统中重要的组成部分，主要用于收集和处理汽车废气中的有害物质，保护环境。然而，长时间使用后，碳罐可能会发生堵塞，导致一系列问题。以下是碳罐堵塞的十大症状。1. 引擎抖动
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2023-10-19
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碳罐堵塞的十大症状，碳罐电磁阀坏了最明显的现象
碳罐堵塞的十大症状，碳罐电磁阀坏了最明显的现象汽车碳罐是发动机部件中的重要组成部分，它起到了有效减少有害气体排放的作用。然而，碳罐的使用时间过长或者电磁阀损坏时，会导致碳罐堵塞，给汽车的正常运行带来一
汽车知识
2023-10-19
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大众cc拆完进气道发动机故障灯亮
大众CC拆完进气道发动机故障灯亮大众CC进气道故障灯亮的原因故障灯亮是车辆出现问题的一种提示，而大众CC拆完进气道后故障灯亮常常让车主感到困惑。那么，为什么拆下进气道后故障灯会亮呢？进气道与大众CC引
汽车故障
2023-08-29
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凸轮轴电磁阀与节气门，碳罐电磁阀和节气门的关系
凸轮轴电磁阀与节气门：碳罐电磁阀和节气门的关系在今天的汽车领域中，凸轮轴电磁阀和节气门是两个非常重要的部件。本文将探讨凸轮轴电磁阀与节气门之间的关系，并介绍碳罐电磁阀和节气门的作用和重要性。凸轮轴电磁
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2023-09-18
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碳罐堵塞的十大症状，汽车碳罐多久更换一次1. 发动机工作不稳定碳罐堵塞是导致发动机工作不稳定的常见原因之一。如果碳罐堵塞，燃油蒸汽无法正常流入发动机，导致燃烧不完全，使得发动机运转不稳定，甚至出现怠速
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2023-10-19
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怎样判断凸轮轴电磁阀坏了的原因，怎样判断燃气灶电磁阀坏了
怎样判断凸轮轴电磁阀坏了的原因凸轮轴电磁阀是现代汽车发动机中的一个重要部件，它控制着凸轮轴的工作状态。一旦凸轮轴电磁阀出现问题，可能导致发动机性能下降，甚至无法正常运行。那么，如何判断凸轮轴电磁阀是否
汽车发动机
2023-09-18
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碳罐堵塞的十大症状，碳罐电磁阀一般寿命多少
碳罐堵塞的十大症状在汽车领域，碳罐是发动机重要的组成部分之一。它负责收集并处理发动机产生的废气，并净化尾气中的有害成分。然而，碳罐在长期的使用过程中，由于各种原因可能会发生堵塞。碳罐堵塞会对发动机正常
汽车知识
2023-10-19
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