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技师徐明泽师傅你好，你发动机照片有没有，或者发动机型号发给我，我以前专修这车的，你只需要发动机照片或者发动机型号发给我我就知道是什么问题了 -
哀木涕1212
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哀木涕12121.5排量手动
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技师徐明泽嗯嗯，你这个问题是单向阀坏了导致的 -
哀木涕1212我刚去叫修理店换 他说单向阀坏了会报警的 我这没报警 他说没坏 不给换 哎
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技师徐明泽单向阀坏了不会报警的我把照片发给你看看 -
哀木涕1212好的 谢谢
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技师徐明泽不客气，你稍等一会， -
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技师徐明泽 -
哀木涕1212好的 我先买个 再到修理厂去换
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技师徐明泽嗯嗯 -
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技师徐明泽希望我的回答能帮到你，感谢你对汽车大师的支持，谢谢，后期有任何问题可以随时问我 -
哀木涕1212我在行驶中 挂空档 转速调到500转左右 还有就是起步的时候又时候也会突然掉到500转 马上回到正常的800转 不是每次都有这情况 大概10次里会出现一两次
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哀木涕1212是单向阀问题
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技师徐明泽是的，这个单向阀还没有坏测底，如果坏测底了每次都会掉到500转的 -
哀木涕1212离合器我调过一次 以前新车容易熄火 跟离合器有没有关系 还有就是清洗节气门大概跑个1000公里后明显感觉起步没有刚清洗有劲 不加大油门起步 车身发抖 是不是离合器有问题了
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哀木涕1212还有个问题就是早上起来点火走的时候 加油会有一秒钟加油上不来的情况 之后有回复正常 冬天的时候会更严重 加油时候停顿1秒钟左右不上油的感觉 要开出去大概1公里左右才完全恢复正常
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技师徐明泽汽油滤芯换过没有 -
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技师徐明泽这个起步怠速降低，怠速踩刹车和离合器没有关系的 -
哀木涕1212换过了 4万公里换过 现在6万公里
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师傅好，我想问一下，我本人的车是09锋范1.5l攻AT,现在想咨询一下几个问题：1、冷车启动1400转，怠速5分钟左右，只能降到1000转左右，挂r或d档，转速立马下降至700-800转，刚开行驶1公里内刹车后挂n档，转速会猛的上升至1000转再回落至700-800转，行驶一段时间后，刹车挂n挂，转速就稳定在700-800转。2、车内不开ac，就打开出风，1档和2档，都会有哒哒哒的声音，行驶一段时间（距离不定），声音就消失。3、锋范的车适合抽机油还是放机油，油底壳螺丝的扭矩是多少？我查了网上的维修手册说是39nm,打电话给4s店技师说扭紧就行。4、高压包的固定螺丝是不是6mm的，上紧的扭矩是多少？4s技师也说是紧就行。我也真服了，看来不用扭矩扳手。5、换火花塞螺丝口这边要抹哪种润滑油，陶瓷端要抹绝缘硅脂膏吗？火花塞的扭矩是多少啊？以上问题想请教各位师傅，谢谢。我的电钻扭矩最大为25nm，想接转接套筒用。建议洗洗节气门看看，2看看空调滤或者鼓风机里可能有异物导致异响，其他的我给您发扭矩图了您可以参考看看
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08款的本田锋范自动挡，节气门，喷油嘴都清洗了，火花塞也换了，油耗为什么还那么大！建议清洗一下节气门油路，换火花塞看看效果
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请问本田经典锋范怠速只有500至700转正常吗我以告知客户，怠速情况下是正常的。用电脑看的话，怠速情况下是在600转左右。
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怠速油耗高 怠速稳定 洗过节气门 喷油嘴 换了火花塞和汽油滤 是不是氧传感器问题建议逐个排除以上因素。
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09款锋范自动1.5 11万公里，起步一档升二挡很慢之后加速就好点了，还有水温正常之后，堵车的时候d档松刹车跟不走的一样，一定要踩油门才走，节气门洗了，火花塞也换了，空气滤芯也换了这是什么情况建议先更换变速箱油 再试车 如没有变化 建议维修变速箱
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09年锋范行驶十万公里1.8排量思域发动机，最近发现提速慢油耗高，重点是行驶中转速表怎么也不超过四千转，去修车店别人把节气门清洗，油路，氧传感器都清洗了，还从新换的嘉实多机油，但问题还是没解决，火花塞也检查了说没事，感觉这车还没1.6的提速快首先建议更换原厂专用变速箱油，火花塞。用专用仪器检测测量。清洗节气门后必须用诊断仪匹配怠速学习完成。最好现场试车读取液力变矩器的滑移率，以方便分析判断。
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广汽本田锋范12款，45000公里，需要清洗节气门吗？，轮胎要换新的吗？ 变速油要换吗？火花塞也要换吗？跪求大师解答，谢谢！！
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锋范手动挡，清洗节气门后怠速不稳，1200—800波动
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本田锋范11了，最近车子怠速时发动机仓就会发出当当当，当当当间断的敲击声，不是火花塞，但也不影响驾驶，蹲下来听更明显。感觉是哪里松了此车发动后怠速出现异响，听声音在发动机下部缸体位置，加油门后声音减弱。此声音有可能是曲轴皮带轮出现松动，建议重新紧固试试。
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起步1档升二挡很慢，声音很大，顿挫明显，还有雨天动力更差，变速箱油换了，空气滤芯换了，节气门也洗了，火花塞也换了，机油也换了，还是一样！还有热车怠速d档松刹车往前走的很慢建议换原厂的变速箱油，之后再不行就只能拆检变数箱修理了
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转弯时到底要不要踩离合？很多老司机都搞不清！
首先要知道离合器的作用是切断和连接驱动轴的动力方便换挡。汽车转弯时一般要减速换入低档（可以在弯前、弯中、弯后换挡）换挡时踩离合器。离合器没有任何其他减速作用，踩下离合相当于空挡，此时如果赶上下坡还很危
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