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技师张满辉你好,有这个故障码就是防盗部分的问题,这个车防盗模块就集成在仪表里面,所以仪表出问题的可能性也很大
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q**2那必须的换仪表吗?
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技师张满辉这个也不一定,可以重新匹配防盗看一下
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q**2哦 一般的修理厂能匹配吗???
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q**2那4S店的东西太悬了
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技师张满辉一般店的做不了,稍微大点的维修店才行
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q**2哦好的 那专业配钥匙的能行吗?
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技师张满辉可以的
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q**2我刚找了个配汽车钥匙的他说打火启动机没反应不是防盗的问题嘞??
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技师张满辉都会有影响的,还是去维修的地方更好,专业匹配钥匙的对汽车问题也弄不清楚他们也只能是单独配
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q**2哦 好的 主要我在外面 我朋友就是修车的 他说他X431的解码器匹配不了 叫我找个专业配钥匙的
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技师张满辉这个解码器确实不行
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q**2好的 谢谢
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技师张满辉不客气
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q**2在请问下 那配钥匙的说是钥匙里芯片的问题吗?
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技师张满辉都是有可能的,钥匙里面也有防盗芯片
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q**2那这个不是防盗芯片出问题了??是发动机防盗锁了??
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q**2他说防盗芯片坏了启动机能启动
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q**2那是不是要换仪表啊???
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技师张满辉这个是不一定的,会有影响,钥匙防盗出问题发动机电脑就已经锁了,这样判断不出来什么坏了具体检查了才行
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q**2哦 那我去找个修车的
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技师张满辉要找个维修的来检查才行,配钥匙的处理这种问题也不行
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q**2好的
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2010年高尔夫6,1.4t手动,平时加速都很猛,突然发现仪表盘发动机故障灯亮了,我怕有问题就开去大修厂找人检测,用电脑检测出的问题是燃油泵控制模块坏了,然后给我消了故障码,当天晚上就打不着火了,打的电瓶灯都亮了,也没打着,修车厂的朋友让我在网上买了一个改装版铝头燃油泵控制模块,买回来后安装好,还是打不着火,接着又链接obd接收器,用电脑来消故障码,发现进不去车的发动机系统了,来回试了n变就进去一遍,故障码新增了三个关于节气门的故障码,没来得及消除,有进不去系统了,修车长师傅把点火线圈查下来试,说也没有火,大概就这些,现在很无奈根据描述,根据故障显示,需要检修发动机电脑板,或者重新对发动机电脑进行编程
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求助6代高尔夫GTI,插入钥匙转动仪表不动打不着火。车是12年的,截止到现在开了42000公里左右。事情发生在几天前,跟朋友去海边玩,回来的时候看着风景好,在路边停下来熄火了两分钟,回到车上准备打火发动的时候,发现仪表不动,打不着火了。症状就是,大灯,雨刮,喇叭,导航,空调都能正常工作,唯独仪表不动(不亮)然后打火没动静。起初以为是电瓶没电了,找人拉来电瓶接上,还是打不着火,也查看了发动机舱和驾驶室驾驶员一侧的保险盒,也没看出来个所以然。最后无奈叫来了拖车,退回朋友的修理铺,由于太晚也没动车,第二天早上试了一次,结果仪表亮了,一试,车打着了,然后提示各种故障,熄火再次发动GTI一切又正常了。当我以为车只是跟我开了个玩笑以后,也没当回事,结果,今天又出现这个问题了,停车熄火去路边买了瓶水,结果一上车插上钥匙转动仪表又不亮,车又开始打不着了。接下来锁车开车试了两次,然后再插上钥匙转动,仪表亮了,车又能发动了,回到停车场,来来回回试了好多次,一会能仪表亮了就能发动,一会仪表不亮就打不着火。感觉打火完全是看运气,这怎么行,要是遇到紧急呢事情那么早完蛋了,问了朋友,朋友也说不出来个所以然。
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昨晚11点多启动车子,车子没事,一点就着,短程出去转了一圈,拿了点东西,约2公里,回小区地库后,突然车子显示转速过高4000,然后车抖动,发动机灯亮,我随意找了个位置,停车,熄火。然后启动,想把故障灯消除,可是就打不着火了,一启动就哒哒哒的响,启动不了。在车里反复启动了好几回,一会儿提示12v电瓶电量不足,想问下是哪的事,现在车还在地库放着,碍别人车的事。看到后,回复一下。车子在地库停放了有6天了左右了,昨晚第一次动车,原来无此情况。你好,车辆停放了6天 电瓶会有所亏欠,而且你这个车 据我分析应该是将近快有一年的车了,才行驶了4900公里是吧?想必你平时用车的情况下也很少。 所以这种情况就是电瓶亏电所引起的,一个是你长时间停放车辆,另一个是平时用车情况极少,电瓶内的电量无法充满。 电瓶内的电一天比一天亏得严重,所以最后就会导致这种现象,电瓶出现亏电电量不足导致车辆无法启动。
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师父你好,我的是10款高尔夫GTI 十天前行驶的过程中快要减速的时候发动机抖的厉害 故障灯亮 然后排气管冒很浓的蓝烟 然后就打不着火了,把车拖到修理厂换了一个油气分离器 故障解除,然后昨天晚上 怠速的时候 转速突然升高又回落 车子抖的厉害,发动机故障灯闪,然后有一股汽油夹杂着机油味 加油门也加不上,因为是晚上 冒什么烟没看到,把车子挪到路边,等了大概十分钟左右,有正常了,今天早上用电脑检测也没有故障码,请问是什么原因?两个月前也出现过类似的情况 当时抖着抖着就熄火打不着了,然后油门踩到底就能打着了!检查一下高压泵,可能有内漏
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你们好! 五个月的新车,前几天出现无法启动的情况。我这里是黑龙江,零下近20度,那天早晨第一次启动正常,出去来回跑了不到5里的路程然后熄火,过了一个小时去启动没成功,连续二三次都启动不成功,然后停下来,停 7 分钟后再次启动成功了,之后到现在 一直启动正常,这是怎么回事? (有个情况:就在打不着火的前两天 我曾经 听过车载音乐、视频,用电时间加起来也就五六分钟,耗电不大呀,过两天就打不着火了。再一个,每天早晨启动的时候我 必须马上开外循环冷风吹前挡风玻璃,要不很快产生哈气影响视线。),请专家帮助分析一下可能的原因!
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师傅你好,我的车是11年大众高尔夫6速DSG变速箱1.6自然吸气的,昨天我正常行驶车速大概70左右的时候,突然esp灯亮了,叮了一下后车失去动力,跟挂了空档一样,此时车没有熄火,踩油门可以听到发动机响声,就是不走,我滑行到路边停下后,手动熄火和挂到P档,想从新着车,但是钥匙拎到点火的地方车没反应(不是打不着,是没反应),通电后档位也不能挂了,后来我叫拖车拉到修理厂,他们说检查后说我的波箱电脑坏了,请问凭您的经验是这样吗,还有没有其他的原因,随便问下如果需要换波箱电脑大概需要多少费用呢,跪谢您了一、检查线路 二、变速箱电脑版
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老师好,我的车06款高尔夫1.6的2v手动,刚夏天时空调不制冷,检查后压力够,只是压缩机插头没电,后又插拔了继电器,还是压缩机不启动!第二天又插拔了继电器(在方向盘下),接电脑检测到什么电压低和压力低的故障代码,消除代码后,空调压缩机启动恢复制冷。但到底是什么原因没找到!这样开了一下夏天! 就在昨天,故障又恢复了!还是压缩机不启动!插拔了方向盘下的继电器,不管用!查了保险丝,都没事!又测了压缩机上的插头,一会有电,一会没电!连接电脑检测一下吧!结果,进不去空调系统!但是能进去发动机系统,检测到前氧无信号!后来又选择上海大众的车型进入到50的数据流,显示空调系统关闭,一会又显示打开!这样一会打开,一会关闭! 打开ac开关,风量一档,电子扇转动正常!现在修理厂怀疑是压力开关的事! 请问老师到底怎么判断是哪的故障!
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老师好,我的车06款高尔夫1.6的2v手动,刚夏天时空调不制冷,检查后压力够,只是压缩机插头没电,后又插拔了继电器,还是压缩机不启动!第二天又插拔了继电器(在方向盘下),接电脑检测到什么电压低和压力低的故障代码,消除代码后,空调压缩机启动恢复制冷。但到底是什么原因没找到!这样开了一下夏天! 就在昨天,故障又恢复了!还是压缩机不启动!插拔了方向盘下的继电器,不管用!查了保险丝,都没事!又测了压缩上的插头,一会有电,一会没电!连接电脑检测一下吧!结果,进不去空调系统!但是能进去发动机系统,检测到前氧无信号!后来又选择上海大众的车型进入到50的数据流,显示空调系统关闭,一会又显示打开!这样一会打开,一会关闭! 打开ac开关,风量一档,电子扇转动正常!现在修理厂怀疑是压力开关的事! 请问老师到底怎么判断是哪的故障! 31号把 压力开关和风扇控制器都换了不管用,请大师指点!
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高尔夫6.1.4T12款自动7速DSG变速箱10年16万公里质保的那辆变速箱,昨天发现加油走不动三千转或者三千多一点就上不去了,车一下就没了推背感,也没故障灯,找了一家修理店看都没看说是变速箱的问题,然后叫我去4s店索赔,去了以后4s店工作人员开着走了一圈使劲踩油门把我故障灯踩亮了,回来电脑检测完以后告诉我是涡轮增压发卡要换涡轮要3000RMB然后找了一个熟人之前在4s店干过的,说涡轮没啥问题踩油门也在工作,就是变速箱离合器的问题,然后4s店的人说等有时间过去跑数据,就想知道一下,加油门走不动怎么回事偶尔还回火牵制住发动机,时好时坏,有时候60码都上不去,有时候又可以上个140到底问题出在哪里了离合器如果有问题。在质保期内肯定是没有问题。
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我的是一辆10年高尔夫GTI 16年11月份才刚刚保养完,到前天就2000多公里,然后奇怪的事情发生了,行驶过程中突然仪表盘上的档位原本是D1-D6 但是突然跳出单独一个D在闪烁,紧接着行驶中踩油门就像是挂在N档一样 没用了,吓得赶紧滑行靠边,于是重新打火又正常了,但是行驶几分钟后这样的问题还是一样出现、非常危险 重新打火后 发动机灯 黄色 亮起 机油等黄色亮起,用手动是了一下感觉有严重顿挫感,到了3档感觉就到头了,温度比较高,转速比较高,感觉一到正常状态的4档就立刻开始D闪烁,空档踩油的、去用电脑查故障显示,档位不信任. 现在4S说过了保质的期限也不管,我个人觉得应该不是硬件的问题、是不是长时间未换变速箱油的问题 油低 表现的问题……谢谢各位大神帮帮忙解答下。
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百万豪车行驶几千公里就“趴窝” 多次维权之后车主笑了
前段时间,陈先生刚买了一辆玛莎拉蒂总裁,这可是陈先生梦寐以求的车了。等了豪车时间手续终于全部办完了,这可把陈先生高兴坏了,车子一到手就出去试车去了。基本上是一出门就开车。可是好景不长啊,才开了一千公里
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汽车放一夜打不着了今天,我们来聊一下一个很常见的问题:汽车放一夜打不着了。当我们早上准备出门上班或者出行时,发现汽车无法启动,这对于我们来说肯定是非常烦恼的事情。那么,为什么汽车会出现这种情况呢?下面
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