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技师谭伟您好,刹车硬应该是真空助力系统有问题,检查一下真空助力包是否有漏气现象,变速箱油更换不会有顿挫感的,变速箱油过脏长时间不换就会有顿挫感
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匿名网友检查了不漏气啊
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匿名网友冷车打火时反应慢,着车后抖动,加加油就好了,火花塞换了也,应如何办了
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技师谭伟打车慢,是燃油泵泄压,需要更换燃油泵总成的!
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07年奥迪a6,3.2升6速手自一体变速箱,15万多公里跑高速时发现换挡显示红屏,速度下降时档位锁死不会自动降档。换变速箱油后发现缓慢刹车减速时3档减2档有比较大的降档冲击,顿挫感比较强烈!该如何解决?求解!
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2003年老款奥迪A6手自一体,原地挂D档给油起步的时候严重顿挫,咯噔往前窜几下那种的,声音和抖动非常大,有的时候倒车也是。只能轻轻的给点油慢慢起步,跑起来就正常了。红灯停车N档换D档的时候踩住刹车也是不停往前窜那种。刚大修过发动机,请问是发动机的原因还是变速箱的故障呢?系统检测没什么问题,变速箱从新学习了一下还是如此。建议检查变速器油和滤网是否过脏导致过油不顺畅导致的
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2003年老款奥迪A6手自一体,原地挂D档给油起步的时候严重顿挫,咯噔往前窜几下那种的,声音和抖动非常大,有的时候倒车也是。只能轻轻的给点油慢慢起步,跑起来就正常了。红灯停车N档换D档的时候踩住刹车也是不停往前窜那种。刚大修过发动机,请问是发动机的原因还是变速箱的故障呢?系统检测没什么问题,变速箱从新学习了一下还是如此。发动机问题的话,不会只有起步会在原地挂档出现顿挫,你这个我怀疑是变速器阀体的原因,阀体出问题就会导致换挡顿挫,这个你可以重点检查一下
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我的奥迪a6是零一年末的!2.4排量手自一体!现在就是费油一公里都快一块四五了!然后去修理厂汽油泵心也换了!喷油嘴也洗了!三元催化也扣除去了!上电脑也没有码!现在车开着就是没劲发闷跑不快超百都费劲!而且特费油!然后车到三十多迈的时候嘚瑟一下!开快了猛踩刹车降档的时候咯噔一下!氧传感器拔下去也试了还那样!排气管也拔了也那样!变速箱油不知道和这个有没有关系!还有变速箱有没有传感器啊!具体的什么毛病跑了老多地方也没找出来!都不确定!哎
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03年奥迪A6 1.8T自动,现在状况是凉车一切正常,怠速稳,加速正常顺畅,当行驶十几二十公里后,无论3、4、5档1500-1900转行驶,车咕咚咕咚一下,比如说定住油门转速表1900转,那么转速表会自动掉到1700转左右再上升回1900转,车也随着咕咚咕咚,加速2000转以上此种情况消失,变速箱很顺畅,搞不懂什么问题,火花塞四只原唱更换,高压线圈没有更换,因为怠速不抖,变速箱油没有更换,具体公里数不详,此车跑了21万,半年前买的二手车,不知点火线圈和变速箱油是否该更换,电脑测发动机传感器变速箱等无故障码,没有去4S店检测过,怕被黑,呵呵,求大师帮忙分析下,做了多年生意,去年做生意因被骗赔的一塌糊涂,原来开的是12款宝马525,赔的没钱宝马都卖了,弄这么个老爷车当腿用,按照以前性格直接就4S店全面检查了,真是穷困潦倒,想找出原因找个小地鼓捣鼓捣省钱收拾下吧,点火线圈有没有必要从新换4只,这个涡轮发动机据说点火线圈很容易坏吧,导致点火压力热车不足,有这个说道吗?变速箱油对现在这个状况直接关系大吗,比如说凉车油比较凝,加速顺畅有润滑作用,热车油失效,没润滑作用才导致这个故障的?我只是猜测,请您帮忙分析下吧
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奥迪A6。08年3.2四驱,刚换完变速箱油2档进3档有明显顿挫请问怎么办?这是变速箱油没有加够,这款车最少加6升油的!
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04年奥迪A6 手自一体cvt变速箱 地板油起步 车顿挫我建议你找个修理厂检查一下火花塞和点火线圈,先去检查这两样东西,因为这两样东西也会引起车子顿挫,也不排除变速箱有问题,变速箱如果变速箱有问题的话,基本上是变速箱的,离合器间隙过大,导致
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5hp-19变速箱可不可以换美孚红色变速箱油,03年车您好。可以使用的。03年的奥迪a6变速箱是5档手指一体变速箱油用的是atf红色油。用美孚atf油没问题。
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05年奥迪A6 1.8t变速箱如何解档位此款变速箱为01V变速箱,没有应急解锁装置,如需解锁需要在变速箱位置进行手动解锁
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零四年奥迪a6C52.4CVT手自一体变速箱循环换完油2000转才换挡,行驶30公里左右时收油象采刹车的感觉。变速箱2000转换挡正常的,收油有明显减速感,有可能是变速箱油型号不对,或者是变速箱系统存在故障
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比亚迪元变速箱顿挫严重在汽车行业中,比亚迪元无疑是一款备受瞩目的车型。然而,近期却有不少消费者反映比亚迪元的变速箱存在严重的顿挫问题。据了解,顿挫问题主要出现在比亚迪元的变速箱中。一些车主反映,当换挡
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“春天来了,又到了动物交配的季节”。赵忠祥老师曾带着磁性的声音告诉我们,春天不要闲着。于是,大狮兄被别克厂家邀请出来活动活动,不是去交配,而是参加“2018别克S弯驾控体验营”。 2018别克S弯驾
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在驾驶汽车时,我们需要将挡位从空挡挂到其他挡位,此时有些人会产生困惑,挂挡的时候是不是需要踩油门?事实上,当车辆行驶时切换挡位,不需要踩油门。这是因为踩油门加速引擎的转速,会导致摩擦片与离合器片摩擦,
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