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技师谢州民你好,我是汽车大师专家技师-陈启前,很高兴为你解答。
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技师谢州民你加的汽油油质不好,还有就是发动机燃烧不干净
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匿名网友不清楚啊,所以咨询,加的92壳牌
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技师谢州民你用92中石化或者中石油的,壳牌的可能没有他两好
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匿名网友换一家油就行了?
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技师谢州民造成超标
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匿名网友会不会是发动机的缘故,燃烧不干净
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技师谢州民换家加油再看。新车型号存在燃烧不干净,还有你检查一下节气门看脏不脏。还有你原地的时候发动机会不会抖动
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匿名网友去4s店检测了一回,没有查出什么毛病
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技师谢州民还有就是这个检测器有问题,
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匿名网友发动机不抖
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技师谢州民你可以去年审附近,有黄牛审车的,他们有测量尾气的设备。检测一下
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匿名网友平时过没事都显示合格,就是跑过高速后显示尾气超标
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技师谢州民跑高速把里面的积碳清洗了,排放出来的原因
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匿名网友那应该没什么问题吧
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技师谢州民发动机没有抖动,基本上没问题
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匿名网友会不会三元催化有问题,上次去4s店说如果在出现就清洗三元催化看看
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技师谢州民有这个影响。你怎么不到一万公里就清洗?
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匿名网友因为到4s店没查出问题,修理师傅说不行就清洗
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技师谢州民新车不用清洗,
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技师谢州民换加油站加油,再用燃油添加剂清洗
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匿名网友嗯嗯,好的,那谢谢了,
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技师谢州民没事
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技师谢州民用几次95
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匿名网友没用过95,一直加的是92
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技师谢州民用95会好点。在观察
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匿名网友那我一次加油加95,在跑高速试一下
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技师谢州民可以
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匿名网友如果还不行的话,有什么解决办法
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技师谢州民配合燃油添加剂清洗,没问题
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匿名网友嗯嗯,那好的
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匿名网友我在观查一下
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技师谢州民👌🏻
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匿名网友谢谢了
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你好大师!我的车是09款的斯柯达明锐,现在已有84000多公里了。今年初在淘宝网上购买了一瓶三元催化器清洗剂加入油箱,使用完后出现开了十几二十公里后,在踩了刹车停车时,发动机怠速(正常800左右)一直在1000转左右降不下来,开空调后更明显,熄火后再启动就降了,但再开一段路又会出现,请问是否加了清洗剂导致的,是什么坏了?如何处理呢?【车型:明锐 2009款 1.6L 手自一体】 6月10日听取了一位汽车大师意见到修理厂进行了节气门数据匹配(5月底更换了机油、滤芯和清洗节气门),当时开了20公里左右还好就一直没开了,上周六开了10公里左右又出现,一直到目的地停车。办完事再开回来又没事出现了。请问还有什么原因造成这种现象?根据你的描述以及沟通情况,这是积碳清洗不彻底引起的,建议配合使用汽油添加剂,继续行驶一段时间。
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车况:2013款斯柯达明锐1.6.自然吸气,6速手自一体变速箱,已经跑了7万公里。二月份初的时候换过变速箱油。 问题:仪表盘上显示档位标识的图标为什么会突然消失,同时车也无法再提速,顶多到3100转,140迈左右。这是什么情况?然后我赶紧靠边停车熄火挂到p挡,等了3分钟重新发动车子后档位的图标又重新显示了,但车速仍然只能到3100转,140迈。然后再也提不上去了。除非强制降档至5挡,转速才能上去,速度同时也就上去了。如果3100转140迈强行6挡踩油门,不但转速和速度上不去,感觉还会有烧焦的味道传到车里。这是什么原因造成的?以前车从来没有发生过这种情况。请求大师给予回复解答!感谢!去ssss电脑测试!
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老师好,我开的斯柯达明锐07款1.8T行驶里程60255公里,最近出现汽车点火时发动机故障灯自检不亮,对解决这个问题请老师给个解答,我自己动手解决一下(因为自己不是汽修工请老师解答仔细些,自己动手能力有的。)。提供一下情况,在途虎养车换过变速箱油,换油前这个故障灯自检会亮,然后自动熄灭,换好油后就自检不亮了,会不会拆过进气管道时,动了进气管上“氧含量”测试仪有关?发动机电脑板不工作或者发动机电脑板损坏,打开点火开关EPC灯就不会点亮,但是真有故障,一般油路系统或者节气门有问题EPC灯会点亮报警,其他问题尾气排放故障灯报警,但是你现在这个自检时尾气排放灯不亮,我的意思是你把前氧插头拔掉,人为制造故障看下尾气排放灯会不会报警,出去路试5公里左右,如果一直都不亮,但是解码仪可以正常读取到故障码,这种情况就需要检查仪表内部的尾气排放指示灯是否出现了问题
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13年的手动挡1.6L的斯柯达明锐,氧传感器故障灯亮了两月有余 ,(由于在私人加油站加了油品不好的汽油所致)去4S店检查,让我先加95的油,试一下。两箱95油后,故障码消失。此时手贱😓第三箱汽油又加了某汽车尾气清洁剂“车¥将”。此时故障码重现。但是无其他故障,一直正常使用 。也没有去管。今天突然下班发车,发动机抖动。经检查气缸一的高压包断裂。故障码也是显示气缸一有问题。更换气缸一高压包后,发动机不抖了,但是加油仍不顺畅,试车两三公里后,加油不顺畅,有顿挫感。尾气筒仍有之前的 突 突声。但是比高压包更换前要好多了。跑了68888公里,火花塞已此次更换,节气门也清洗了。请问大神是什么问题你好,油路堵塞或者是汽油泵供油压力不足,建议你先清洗油路,然后检查一下汽油泵供油压力是否正常,很有可能是汽油泵有问题
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07款斯柯达明锐2.0自然吸气发动机,跑了88000公里,最近等红灯怠速不稳抖动,本来750-800转,会忽然降到600转这样,抖几下然后转速又上来了,不会熄火,有时加速的时候踩油门速度一时上不去,要反复松放油门才能上去,车上没显示故障灯,但去4S店电脑检查说前氧传感器故障,没说换,就说加的油品不好,加点汽油添加剂,但现在怠速还是不稳,我想请问一下这个氧传感器要不要换?
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您好,请教您一个问题,我的斯柯达全新明锐(2015款)1.6L自然吸气,手自一体,逸俊版,目前行使了3300公里,从2200公里开始(我多在高速上跑,但非超速)我一般定速在110或者120左右,有时(大概在每次启动后行使有三四十公里后(在高速公路上),也不太确定)它会突然自动降至D5档,然后转速瞬间就上到3000转附近了,不理睬时,行使约一两分钟它会自动升至D6档,转速回归至正常转速值,有时遇到此事,我会切换至手动模式,升至6档,待转速快速返回正常转速值后再切换至自动模式,请问,我切换至手动模式升档操作这一做法是否可取,对车辆的正常使用是否有危害?还有我所描述现象是否正常,如不正常该如何去做?
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斯柯达明锐RS,2010年的,跑了十万公里,去年冬天在行驶中突然EPS灯和发动机灯亮起,然后车抖动厉害,甚至着不了车,去修车的地方说是火花塞和点火线圈烧了,都换了新的,持续了三四个月,行驶中突然EPS再次亮起,先开始的时候EPS亮了还能继续行驶,后来出现次数频繁,现在只要在行驶中EPS灯亮了,踩油门就没反应了,必须靠边停车重启电门,之后灯也不亮了,也能正常行驶,去4S店检测了一次是节气门的问题,让我先清洗一下节气门,如果不行就得换个节气门,之后我清洗了节气门,跑了六七百公里,今天在行驶中EPS灯又亮了,踩油门没反应,重启之后又正常了,只是定速巡航不能用,按上没反应,请问这到底是什么原因?
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不好意思,因为不知道如何补充提问,所以再次发表一次提问,谢谢各位师傅的解答,我车是2012款斯柯达明锐1.4T自动逸俊版,目前行驶4万多公里,新车至今一直加97号油,之前每月都会跑一次高速,大约在200-500公里之内,新车首保后一直自己用美国进口的安索全合成5W-30机油,火花塞在新车时就换成了日本NGK铱铂金火花塞,其寿命是6-8万公里,保养都是按照7500公里一次,目前除了常规保养,没有洗过节气门等零件,百公里油耗(开空调情况下)高速5-6升,市内6-8升,目前最不爽的就是每天冷车着车后的15秒内总是听到排气管有不规则的“吐吐”声,之后即使白天停车水温降到最低再着车后怠速就很安静,就是每天第一次着车会听到排气管的吐吐声,虽然是涡轮发动机,但从不烧机油,第一次着火看排气管会有点冒白烟,15秒后怠速正常,是有问题吗?还有个不理解的,用手摸排气管内积炭好多,手指都黑的,朋友的速腾,5年车龄,摸排气管却只有非常少甚至没有积炭。为什么?他的速腾也是只做普通保养,甚至比我保养的还少,他还是修理厂的老板,带徒弟的师傅,唯一不同的是,他一直用康普盾纳米陶瓷机油。麻烦各位师傅解答下我的疑点。我的车不管市内还是高速,提速没有任何问题。那时候也不属于DSG召回换配件的车。只是做了电脑升级处理。
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10款斯柯达明锐1.4T 自动逸俊版,真是公里数12000+,在高速110以上方向盘开始抖动,110以下不抖,120方向盘就很抖,方向盘变得轻飘飘的,感觉两轮都不是跑的平行线,要散架的感觉。不敢超过130,一个月内换了一对米其林浩悦在前轮,做了5D四轮定位,前轮动平衡,换胎之前一个月内在4S店做过四轮动平衡(4S很水,以前的铅块都没拆)。之前也是同样问题但没这次严重,之前4s说轮胎需要更换,现在换了还这样。求解,不知道什么原因。备注:此车为1个半月内购买的二手车,此车未出重大事故,出售前一直在4s维修保养。方向盘高速抖动求解,动平衡四轮定位刚做的,有次4S检查说右(还是左,忘了)轴承需要更换,会不会跟后轮轴承有原因,求解。对于这个问题,可以采用排除法,最好能找4个轮胎安装到车辆上,排除轮胎后,可以重点检查一下底盘悬挂胶套是否老化,以及半轴。
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17款明锐智行版,新车5000公里发动机怠速抖动,抖得时候排气管有突突声,不是一直抖,是间隙抖动,像爆振,转速表指针往下坠半格,然后电脑控制节气门打开转速调上去,再掉再调整,驾驶室感觉很明显,尤其在800至1000转抖的厉害,开起来没感觉,加速超车都没问题,仪表没警报。 4S店先查了电瓶,清洗了节气门,没用,换了燃油控制电磁阀当时不抖,开了20公里,依旧抖动。 又清洗了发动机,挂水,挂水结束时不抖了,开了一会还是抖动,之后几天,发动机故障灯亮了,电脑查下来说是发动机不发火,4S店说是清洗的缘故,清了警报。 之后汽油也改用95号了,又出现了2次发动机故障灯亮了,是燃油排气,他们说是接发动机的一个碳罐要更换,但是跟抖动没关系。 之后又换了好车上零件试试:节气门,喷油嘴,电脑板,火花塞,还是没用,用店里的燃油接发动机,依旧抖动,检查各个缸压正常,手心捂节气门口,发动机熄火,说明不漏气,数据流也无异常。原车的零件再装回去,感觉抖得频率反而高了,抖的幅度也大了,抖动依旧。请问你有什么意见根据你的描述,已经做过基础检查与维修。建议更换一下废气阀试一下。如果不行,建议更换汽油试一下。
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