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技师陈超你好，我是汽车大师金牌技师-陈立，很高兴为你解答。 -
是不是高压油泵的愿意，换了，还有这样的症状？会不会是低压油泵
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技师陈超 -
油压传感器在哪？反正重新启动这些故障又全部好了。加速啥的都正常，就是车开完停两三小时就这故障抖动熄火报传动系统失效
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技师陈超 -
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技师陈超 -
就在高压油泵旁边是吧
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技师陈超 -
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N13B13A，1.6T
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高压油泵就在那里面前面
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换下来的高压油泵
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技师陈超 -
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技师陈超 -
那个传感器具体叫什么配件？我去买了换了
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技师陈超 -
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技师陈超 -
这个配件大概多少钱
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技师陈超
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你好，宝马5系突然自己熄火后，启动不了了，后来半天后再次启动又可以走了几公里后又自己熄火，然后又启动不了，偶尔又打几次就着，有时候又打半天都不着，打到电瓶无电，显示供油系统故障宝马5系你好，宝马5系突然自己熄火后，启动不了了，后来半天后再次启动又可以走了几公里后又自己熄火，然后又启动不了，偶尔又打几次就着，有时候又打半天都不着，打到电瓶无电，显示供油系统故障。像这种情况一般有两种可能一是汽油泵，二是汽油泵模块，需要在不着车的时候检查油压是否正常，要是不正常还需要检查汽油泵的供电是否正常。要是不正常就是模块有问题。
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您好 我的车子忽然启动不了就是启动了又熄火 然后过几分钟又可以启动反反复复 是什么原因 18款3系你好，这种情况的话有时间先用电脑读下发动机系统看是否有故障码，其次这个油路及汽油滤芯重点检查一下，是否油泵压力不足导致的，然后就是跳火及点火线圈检查一下是否有问题，内部积碳是否过多导致的，一般是这几个方面导致的，油，火先检查一下
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04年 e46 318 n46b20a 有时候启动会熄火后，熄火后就无法重新启动，马达正常转，就是不着车。把气门室盖电机插头拔掉就能启动，启动中插入插头，再重新启动就可以正常着车。着车后eml灯最后才灭，怠速会先往下降至500左右，然后又回升至750。这个情况不定时发生，有时候就算能启动，也感觉很吃力，感觉气门室盖电机响应慢半拍一样。用瑞金读出来故障码就说是电机有问题，但电机新换的vdo的，中间轴最靠里的一个齿，有一点点缺牙，但好像转不到那里。发动机大修清理过积炭，火花塞全新。 2、有时候加油加到跳枪了，就无法启动。但是同样用拔插头的办法可以启动。04年 e46 318 n46b20a 有时候启动会熄火后，熄火后就无法重新启动，马达正常转，就是不着车。把气门室盖电机插头拔掉就能启动，启动中插入插头，再重新启动就可以正常着车。着车后eml灯最后才灭，怠速会先往下降至500左右，然后又回升至750。这个情况不定时发生，有时候就算能启动，也感觉很吃力，感觉气门室盖电机响应慢半拍一样。用瑞金读出来故障码就说是电机有问题，但电机新换的vdo的，中间轴最靠里的一个齿，有一点点缺牙，但好像转不到那里。发动机大修清理过积炭，火花塞全新。 2、有时候加油加到跳枪了，就无法启动。但是同样用拔插头的办法可以启动。 这种情况下需要先确定换完电机以后的故障码和原来是否一样，还有就是一般建议是和传感器一起更换的，还要检查一下节气门有没有问题，有时候节气门有问题也会导致熄火。
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宝马3系离开了驾驶室车子熄火然后必须重新启动是什么原因宝马3系离开了驾驶室车子熄火然后必须重新启动这种情况，正常来说应该是启停功能生效了
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宝马3系启动着走了不到十米突然熄火，再启动启动不着了。到了修理厂他们说没有油没有火保险丝都没坏 这是什么问题
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开着突然熄火了然后再重新启动也着不起来用电脑读出的故障是 481B04控制电流，燃油泵控制，缺乏。到底是什么东西坏了呢。更换油泵插头针脚和油泵
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09款宝马325i，开着开着突然熄火，然后出现这些标志，去修车店师傅说是这个继电器坏了，换了一个，但依然存在这个问题，没换之前熄火频繁，换了后偶尔也会出现，重要的是熄火后短时间启动不了，但是把这个继电器拔了再重新插回去就立马能启动回复正常，而且开很久都不会熄火，但是第二天冷车启动后没几分钟又会熄火，又要把继电器拔再插回去，感觉熄火还是跟这个继电器有点关系，但是换了一个了问题还在，熄火前没什么前兆，就是突然加不起油才发现熄火了，还有就是怀疑保险盒坏了也网上淘了一个保险盒，现在问题自然没解决，很多修车师傅也不知道什么原因。这个继电器30g继电器，需要监控一下这个继电器的供电控制线在不着车的时候有没有电。要是没有电就需要检查一下供电线路有没有虚接的地方了
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宝马三系开完高速走正常道路之后突然方向盘很重，发动机踩了没反应，熄火再开以后就好了，请问什么原因？是否正常
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宝马325i 今天早上也不是很重的踩了一脚油门 发动机灯亮了 发动机突然抖的很厉害 靠边停车 熄火在启动又好了 什么情况？
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宝马三系，N46B20 2.0L发动机。大修完后，着车一会，正时就会改变。就会自己熄火，打不着车。重新对好正时，又可以重新启动。请问，什么原因啊！请大师支招。
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