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技师李文东您好,这个属于偶发性故障。特别冬天车子最爱出现一些这样的故障。没事放心开吧
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你好!我的宝马3系B48发动机在启动后等怠速稳定时开启空调,转速会突然下降到500转以下并伴随车子抖动,但又很快恢复正常,请问这是什么原因?综合车辆描述的情况,火花塞节气门这些已经维修保养完成,综合车辆的实际情况来看,车辆预计可能需要对车辆进行编程升级,提高车辆软件,程序优化软件,重新试车观察车辆状态。
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13款宝马328、昨天在高速公路上行驶、突然抖动显示传动系统故障、一分钟左右就熄火了自动、过了10分钟左右打火后又可以正常行驶、去4S店查看了一下、说是好的、请问这个是什么原因、现在都不敢开开上高速了你好,这种情况的话有时间先用电脑读下发动机系统看是否有故障码,其次这个油路及汽油滤芯重点检查一下,是否油泵压力不足导致的,然后就是跳火及点火线圈检查一下是否有问题,内部积碳是否过多导致的,一般是这几个方面导致的,油,火先检查一下
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宝马320i、之前一直正常、昨天晚上开出去买水、车子熄火后、买完水从新开启车子 仪表盘上就出现 转向系统请小心驾驶、然后方向就打不动了、用尽力气才能动一点点。然后质询有关朋友 让熄火后等待10分钟后再开启车子。我照做了、然后车子恢复正常。我就开回家了。到家之后、我想再试试 是否正常。关闭发动机之后、立即马上开启。结果问题又来了出现了之前的画面。转向系统请小心驾驶。今天就立马开汽修厂去了,检测出来的报告如图: 然后维修人员告诉我。这是转向机坏了 更换需要将近2万左右。有点蒙圈。然后现在来这里求大神们指教。到底是不是转向机坏了。还是有别的什么原因。小弟在这里万分感谢。排除线路问题,如更换方向机,4s价格,材料24000元左右,人工500元左右,编程200元,四轮定位500元左右,一共25000元左右,常客户打8.8折,与修理厂价格差不多了,还有二年不限公里质保。
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华晨宝马320i,已开7万公里,开车途中,中控屏突然显示: 传动系统 请小心驾驶 ,无法获得完全的传动功率,请至售后服务检查。熄火之后过一会儿再启动又没有显示了。请问这是什么原因造成的?去汽修店应该做哪些方面检查?这种状况是否可以继续开车?谢谢您好,根据您的描述这种情况一般是由于某个汽缸工作不良导致的。比如点火线圈、火花塞、喷油器工作不好导致。 或者是相关的传感器和执行器都会导致这种情况 具体需要使用诊断仪测试一下有没有故障代码,然后根据故障代码针对性检查 另外如果熄火后故障不再出现可以应急行驶,车速不要太高,尽量维修处理。 祝用车愉快!
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【汽修圈问题】你好 我的宝马3系N20发动机,一个月前高速突然报冷却液不足,没法停车继续开,过了会报发动机高温,于是强行停车熄火。后来补了防冻液在城里可以跑个一两周才报冷却液不足,但是一跑高速没多久就会报冷却液不足,我现在后备常备自来水,都不加冷却液了,请问这怎么处理?没有明显漏水点车子如果检查没有泄露的那就需要大修发动机了。
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宝马e90.10年320i,偶尔有时候会开锅,水箱的水全部窜出来了然后高温,不开锅正常的时候打开水箱盖有泄气的声音,发动机没问题,水箱水管刚换的,就感觉是气没排干净,是换防冻液不正当造成的吗,还是什么原因,高速行驶问题不大,只要红绿灯多了走走停停就很有可能出现这个问题。这个建议先用专检检测故障码,着重检查电子水泵和电子节温器。
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我的车是2004年产的宝马325i(E46)当时出现怠速不稳,就换了六个火花塞,换完后出现加速无力,怠速更加不稳。但开热车后重启发动机后又比较正常,上高速后速度在100以上后,有明显的缺缸现象。后到汽修店检查后发现有两杠高压点火有问题,就换了两个全新的高压包,打车启动居然一会会就熄火。后经检查发现原高压包有装错缸位的现象,将原来老的高压包换回,纠正错误缸位后感觉不错,情况良好,但搁置一晚后,早上冷启动时,怠速严重不稳并熄火。经过几次打火,踩油门热车后勉强上路,一路怠速都不太稳。到单位后熄火重启怠速又再次回归稳定。车辆怠速不稳及加速无力问题,如果排除安装配件问题后,建议对发动机系统进行调取故障码,如果没有相关故障信息,建议对车辆积碳进行清洗处理。包括进气歧管。
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09款宝马325i,开着开着突然熄火,然后出现这些标志,去修车店师傅说是这个继电器坏了,换了一个,但依然存在这个问题,没换之前熄火频繁,换了后偶尔也会出现,重要的是熄火后短时间启动不了,但是把这个继电器拔了再重新插回去就立马能启动回复正常,而且开很久都不会熄火,但是第二天冷车启动后没几分钟又会熄火,又要把继电器拔再插回去,感觉熄火还是跟这个继电器有点关系,但是换了一个了问题还在,熄火前没什么前兆,就是突然加不起油才发现熄火了,还有就是怀疑保险盒坏了也网上淘了一个保险盒,现在问题自然没解决,很多修车师傅也不知道什么原因。这个继电器30g继电器,需要监控一下这个继电器的供电控制线在不着车的时候有没有电。要是没有电就需要检查一下供电线路有没有虚接的地方了
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2016款宝马三系,n20发动机,49000公里,近一年出现怠速间歇性抖动,开起来没问题,更换过4个火花塞,更换了98号汽油,加了宝马官方添加剂,清洗了节气门,看了机脚没问题。去了3个4s检查,都检查不出问题,说正常先开着,然后有一个4S说有2个高压线圈有问题,13还是24我忘记了,汽缸间歇性失火,也没让我修说等报故障码再修建议升级DME软件试试,软件引起的可能性很大。
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06年宝马320 n46 发动机 跑了19万公里。就是开了长时间温度上了宝马的正常范围温度(105度)之后停车的状态下开始出现怠速不稳 堵车的时候更明显(一停一走),偶尔伴随熄火,熄火后从新启动就正常了但很快症状就出现,夏天更明显,上坡下坡停车的时候好像比平路更抖,该换的都换了 比如节气门,火花塞,洗了进气系统等等 还是没解决 反而症状更明显 今天在等红灯的时候放了空档就熄火了 重启后怠速抖几下马上熄火(出现过发动机故障灯) 试了3-4次不行 我就全部设备关掉遥控器拔掉后 从新插上启动就ok了故障码也没有了 回家后挂倒档停车后放空档又熄火了 。不知道是什么问题导致的
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开瑞开瑞X6踩刹车方向盘抖动怎么回事?
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2023-12-19
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2023-12-26
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宝马1系踩刹车方向盘抖动怎么回事?
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2023-12-13
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宝马3系踩刹车方向盘抖动怎么回事?
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中国重汽VGV VX7行驶中踩刹车异响怎么回事?
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2023-12-26