车子启动不了。修理厂说是缸压不够。因为我车是改了气的。。修理厂给我说打火的同时油气反复切换。然后就能启动。我就是想咨询一下能不能根本解决这个问题。要换啥子东西 车型是长安悦翔。公里数9万

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为什么不让汽车 在修理厂过夜？这里面有黑幕！

在现实生活中，车辆因出故障被送进修理厂维修后，车主和修理厂家总会为汽车维修问题发生矛盾。其中，修理工不按照有关规定进行试车引发的矛盾，就占有很大比例。一般情况下,车辆因故障比较严重，送进修理厂时，修车

换正时皮带去4s店还是修理厂，换正时皮带必须去4s店吗

换正时皮带去4s店还是修理厂，换正时皮带必须去4s店吗正时皮带作为汽车发动机的重要部件，承担着把曲轴和凸轮轴间的运动传递给气门元件，确保发动机顺畅运行的任务。随着车辆使用时间的增长，正时皮带会出现老化

这些问题根本不用找修理厂，自己就可以解决

开车一大傻：“原厂”装饰任性加

微群里有小伙伴反应：车膜贴了不到半年，就开始褪色、起泡，将好好的车玻璃弄成了大花脸,原厂导航老是死机、定位出错。她还补充，买车时销售顾问介绍她贴的是原车专用膜3

这10个问题根本不是故障，汽车“没毛病”！乱修理反而更毁车！

  汽车就像人一样，时不时会有“发烧感冒”，就像日常生活一样，不是的什么病都要去医院。许多新车司机也是这样看待爱车的一些小故障的，但是很多时候因为不了解车，所以经常会“误诊”，原本的小毛病被放大到更换

保养不能光换油 这根皮带跑断后被 4S会开价好几万

俗话说怕什么就来什么，近日湖北的周先生因为爆胎出事故撞了一辆自行车赔了不少钱，这刚了却了事故又碰上了高速皮带断裂车子突然熄火，本以为就此“交代”了，可福大命大的他自从把车拉进4儿子店的那一刻起就后悔了

这10个“问题”根本不是“故障” 别老往修理厂跑，累不累呀！

相信很多车主都遇到汽车出小毛病的问题，各种故障真真假假，很难分清楚。即便是对车有所了解的人，当买了新车遇到一些所谓的小“故障”也慌了，恨不得下一秒就飞奔4S店给爱车“看病”，今天小编告诉你，有些故障并

搭电不是你想搭、想搭就能搭 一车主大意付出2000块代价

你真的会搭电吗？这个问题的确很简单，就是因为简单：电缆拿出来，两根线接好，启动汽车就完成了。可越是听起来简单的东西，等你操作的时候却出现问题。昨天一辆2013年的别克GL8，来到线下技师的厂房报修。故

百万豪车行驶几千公里就“趴窝” 多次维权之后车主笑了

前段时间，陈先生刚买了一辆玛莎拉蒂总裁，这可是陈先生梦寐以求的车了。等了豪车时间手续终于全部办完了，这可把陈先生高兴坏了，车子一到手就出去试车去了。基本上是一出门就开车。可是好景不长啊，才开了一千公里

换正时皮带4s店还是修理厂好，汽车正时皮带4s店和修理厂换的一样吗

汽车正时皮带：去4S店还是修理厂更好？正时皮带在汽车发动机中起着至关重要的作用，它连接了曲轴和凸轮轴，确保了发动机内部各零部件的协调运转。然而，随着汽车使用时间的增长，正时皮带也会磨损甚至断裂，这时