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技师陈新安你好,我是汽车大师金牌技师-陈新安,很高兴为你解答。
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技师陈新安你好!140组数据流发给我看下
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匿名网友检查油轨压力传感器有5V供电`搭铁正常'待速着车信号为3.24v加油门2.4V;测高压油泵电磁阀有12Ⅴ供电.起动车子搭铁信号有波形!更换高压油泵故障依旧l现在现象为待速760转时油轨压力高/小踩油门800转压力低且异响消失!丢门油就响压力高
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匿名网友今天我作了个拉线式的节气门传感器模拟了个2.4V的电压进油轨油压传感器信号给电脑!虽然待速油轨;压力(实际值到了78…但就上面141的其他数据不变!也是压力高和油泵异响
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技师陈新安
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匿名网友
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匿名网友
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技师陈新安拍个照片发给我
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技师陈新安视频太模糊看不清
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匿名网友
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技师陈新安😓
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技师陈新安看不了
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匿名网友主要是车的电脑拿去检测了!所以我拍了数据流只能发微信到同事那里!在用手机拍你!所以模糊
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技师陈新安😓
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技师陈新安你那个高压油泵上面的插头两根线电压多少
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匿名网友12V
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技师陈新安另外一根线电压多少
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匿名网友插上插头都是12V
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技师陈新安两根线都是12V??
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匿名网友对
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技师陈新安那你这个到电脑板的占空比信号有问题了,这根线是直接到电脑板的
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技师陈新安电脑板的控制有问题
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匿名网友怎么办
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技师陈新安修电脑板要么换电脑板了
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匿名网友他着车有占空比控制的
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技师陈新安这车正常的油规压力是40,
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技师陈新安扒掉插头,一跟12V供电,一根3V左右的电压电脑板过来的
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技师陈新安这根线是占空比信号
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匿名网友用试灯人为控制搭铁高泄压;油泵也不响[
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匿名网友但这边检测电脑的人说没问题
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技师陈新安你那个车子熄火,点火开关打开,插头扒掉,测量这两根线电压都是12V吗
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匿名网友这个记不起了!明天电脑回来了的在看
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技师陈新安车子不在你这里吗
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技师陈新安如果说高压油泵还有线路没有问题,需要检查一下凸轮轴,凸轮轴有问题会导致高压油轨压力过高,其次就是低压压力过高,燃油轨道压力传感器故障。
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匿名网友车在[电脑不在
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匿名网友凸轮应该不会!开始难着车!后面换了线束好容易着车!动力还有
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匿名网友发动机内部也很干净
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技师陈新安
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匿名网友低压看了4一5.5公斤飘来回回飘
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匿名网友明天电脑回来了的在上平台
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技师陈新安好的
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老师好,我的车06款高尔夫1.6的2v手动,刚夏天时空调不制冷,检查后压力够,只是压缩机插头没电,后又插拔了继电器,还是压缩机不启动!第二天又插拔了继电器(在方向盘下),接电脑检测到什么电压低和压力低的故障代码,消除代码后,空调压缩机启动恢复制冷。但到底是什么原因没找到!这样开了一下夏天! 就在昨天,故障又恢复了!还是压缩机不启动!插拔了方向盘下的继电器,不管用!查了保险丝,都没事!又测了压缩上的插头,一会有电,一会没电!连接电脑检测一下吧!结果,进不去空调系统!但是能进去发动机系统,检测到前氧无信号!后来又选择上海大众的车型进入到50的数据流,显示空调系统关闭,一会又显示打开!这样一会打开,一会关闭! 打开ac开关,风量一档,电子扇转动正常!现在修理厂怀疑是压力开关的事! 请问老师到底怎么判断是哪的故障! 31号把 压力开关和风扇控制器都换了不管用,请大师指点!
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2010年高尔夫6,1.4t手动,平时加速都很猛,突然发现仪表盘发动机故障灯亮了,我怕有问题就开去大修厂找人检测,用电脑检测出的问题是燃油泵控制模块坏了,然后给我消了故障码,当天晚上就打不着火了,打的电瓶灯都亮了,也没打着,修车厂的朋友让我在网上买了一个改装版铝头燃油泵控制模块,买回来后安装好,还是打不着火,接着又链接obd接收器,用电脑来消故障码,发现进不去车的发动机系统了,来回试了n变就进去一遍,故障码新增了三个关于节气门的故障码,没来得及消除,有进不去系统了,修车长师傅把点火线圈查下来试,说也没有火,大概就这些,现在很无奈根据描述,根据故障显示,需要检修发动机电脑板,或者重新对发动机电脑进行编程
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请求大神帮忙,已经困扰我半个月了 我的车子是高尔夫4代,1.8l的,车子之前是好的,后来修了一下,修过以后也没问题,可能是后来洗车,水冲到发动机仓了,车子问题开始出现了 车子冷车怠速还行比较稳,转速指针轻微抖动,热车以后,水温高90度后,开始时候刚准备喘,风扇就转了,就不喘了,风扇转了4次左右,发动机开始持续性,间断性喘,间接性的喘,就是转速忽高忽低,怠速忽高忽低,行驶在路上有点顿,2000转以上行驶感觉不出来太明显,加速正常!水温传感器换了,高压包换了,节气门换了,之前有人看我接电瓶上的发电机线发烫让我换一根试试,但是还是不行!今天又去了修理厂,检查4缸,发现4缸火花塞点火头处有油污,其他3个缸都好的,由于昨天才换的火花塞所以比较着很明显,说4缸点火不好,还清洗了喷油嘴,那人说,如果还不行,可能是电脑出问题了你好,缺缸原因很多,有喷油嘴,火花塞,缸压,电路,管路等等
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大师你好,我的爱车是高尔夫6自动档,上个星期行驶过程中仪表突然出现黄色故障灯亮,有Eps灯,发动机灯,转向助力故障灯,车身稳定系统灯,保养灯,我继续行驶有二十米后就熄火,重新启动发现故障灯不亮了,然后我再行驶了大概十多公里回家,中途也会出现EPS和车身稳定系统灯,到了家了,我熄火后再重启动车仪表出现了上面的故障灯,还增加了手刹灯闪烁,然后车子重启着,走不了,进退都不行,油门加后和空档一样,多次试,结果发现手刹灯不闪就可以行驶,其他灯还是亮着,走一下要不行,叫4S的拖车,到4S首先帮我电脑升级,升级好我去试,开了大概十公里要同样出故障,4S工作人员说可以是变速器问题,读变速箱数据分析,变速箱无问题,再查说可能是线束的问题,到现还没有明确,车子送修了4天还没有一个明确的答复,请大师帮帮忙,这是什么故障呢?
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04款桑塔纳2000空调要加油门2000转才工作低于了2000转压缩机就不吸合,是什么问题首先确定排除空调冷媒压力,如果压力正常,就给压缩机直接供火线看看会不会正常,这样可以首先要找到不吸合的原因是因为压力异常还是电压异常,打电正常说明线路故障,有可能是线束老化电阻过大导致电压太低,如果断开机舱的147b继电器才工作证明有信号条件不满足,导致系统自动切断空调压缩机,条件不满足有可能压力条件不满足和温度条件不满足。如果给147B的继电器的86号针脚供电后一起正常,就需要检查147B的继电器的86号针脚到发动机电脑版的80插的8号针脚的电阻,看看有没有虚接,检查确定一下86到发动机电脑的那根线,如果没有问题了,一般怀疑风扇控制器、水温传感器或继电器本身。
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报故障码,发动机线束换了,还是这样,是电路有问题,节气门也换新的了此车出现偶发加不上油门的问题,诊断仪读发动机电脑,存在节气门,油门踏板传感器信号的问题,读62组数据流,发现油门踏板信号不对,此问题检查油门踏板到发动机电脑的6根线以及两个插头是否出现虚接氧化问题,如果线路正常的话,换油门踏板就可以了。
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发动机故障灯亮。电脑检测为进气系统少量汽流,检查下来又没有哪里漏汽,更换了碳罐电磁阀仍没用。请问专家还有什么办法解决?你好,根据你的描述,这种情况通常是因为部分有漏气的现象或者节气门太脏所导致的,建议首先清洗节气门,做一个匹配。如果还是这样的话,就得检查进气部分的所有的密封圈和管道有没有漏气的现象。重点检查废气单向阀。
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发动机走着加不上油门,报节气门或者油门踏板故障,还有增压压力你好!先检查节气门和油门踏板到发动机电脑板的线束有没有虑接?检查涡轮增压压力传感器的供电打铁有没有问题?
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04高尔夫车子启动不了,检查发动机电脑烧了,换了后一直报节气门油门踏板信号不可信,更换节气门,油门踏板故障依旧,电脑到油门踏板跟节气门线束检查没破皮粘连现象根据你描述的故障情况需要测量一下节气门6根线有两根电机电源,一根节气门位置传感器5V电源,一根节气门位置传感器负极,一根节气门信号怠速4.3V左右,一根节气门信号怠速0.7V左右,测量的节气门的和油门踏板的这数据看着不对,确定线路没有问题就还是电脑板的问题
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什么情况下开着车要求挂P档你好,开着车是不允许挂入P档的,除非有条件没有满足提醒你,比如说门没有关好就会提醒你挂入P档,
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