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技师任德智你好,我是汽车大师金牌技师-王国庆,很高兴为你解答。
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百**e你好
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百**e
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技师任德智你好,空调冷媒压力,如果压力正常,就给压缩机直接供火线看看会不会正常
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百**e搭电又正常
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技师任德智这样可以首先要找到不吸合的原因是因为压力异常还是电压异常
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百**e电子扇也会走
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百**e压力正常
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技师任德智打电正常说明线路故障,有可能是线束老化电阻过大导致电压太低
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百**e发动机舱保险合147B继电器是怎样控制的
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技师任德智车架号发一下我帮你查电路图
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百**e
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技师任德智稍等
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百**e我直接供电去压缩机制冷还可以
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技师任德智好的 稍等 正在查
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百**e如果加油一千五百转就压缩机就断断续续的
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百**e通电过去
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技师任德智先检查下离合器间隙 间隙不能太大的 车型比较老电路图我正在查
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百**e离合器间隙不大我用试灯点压缩机供电都带的起来
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百**e就是把压缩机继电器拔了用试灯去点压缩机供电都能正常工作
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技师任德智那你有没有定换过继电器 或者给继电器打磨触点测试
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百**e继电器是常闭合的
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百**e触点无关
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技师任德智你检查的那个继电器
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百**e发动机仓的147B
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技师任德智
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技师任德智
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百**e
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百**e这个插脚有个电源怎么没电到
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百**e我加油2O0O转也没有电到
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百**e但是压缩机就工作
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技师任德智看看没有电的插脚对应继电器的那个脚?
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技师任德智继电器上本来就有一个是电源输出的
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百**e一开空调这个继电器就吸合了,要不吸合才能正常工作的压缩机
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百**e这个继电器是五个插脚的
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技师任德智这个继电器是压缩机的切断继电器
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百**e那正常供电给压缩机的继电器是那个
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技师任德智
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技师任德智
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技师任德智压缩机继电器在驾驶室里面
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技师任德智你刚说过断开还是连同机舱的继电器后空调工作正常是吗?
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百**e什么编码
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技师任德智J32 驾驶室里面7号位置13号继电器
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百**e如果是断开才工作
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技师任德智如果断开机舱的继电器才工作证明有信号条件不满足,导致系统自动切断空调压缩机
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百**e问题就是为什么要加油20O0转才工作
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技师任德智你说清楚点机舱的继电器你如何操作后就正常了?
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百**e加油2O00转后继电器才停止工作
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百**e五脚继电器其中有一个脚我给正电就正常了
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技师任德智哪一个脚你给的火线后正常?
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技师任德智是不是继电器的86号角?
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百**e对
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百**e如果我把这个继电器拔了也不工作
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百**e13号继电器有九个插脚
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百**e如 如果拔了十三号里面的鼓风机都不工作
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技师任德智如果给147B的继电器的86号针脚供电后一起正常,就需要检查147B的继电器的86号针脚到发动机电脑版的80插的8号针脚的电阻,看看有没有虚接
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技师任德智不要里面的13号继电器了 那个针脚多检测比较麻烦,也不容易出现故障,如果怀疑最好是更换排除
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百**e86号针脚的线是直接到电脑板的吗
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技师任德智是的,直接到发动机电脑80的8号角
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百**e电脑板那边的针脚图有吗
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技师任德智
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技师任德智
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技师任德智J220T80/8 就是发动机80针的插头第8号针脚
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技师任德智就是发动机的电脑的80针的插头第8号针脚
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百**e刚开始怠速还能正常工作,后来就不行了非要加速2000转才有
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百**e关键是电脑板插头从那边数起是8号针脚
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技师任德智发动机电脑版插头上都有编号的 很小的数字编号
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技师任德智检查确定一下86到发动机电脑的那根线,如果没有问题了,一般怀疑风扇控制器、水温传感器或继电器本身
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百**e水温正常的
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百**e水温传感器插头我也看了
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百**e风扇也正常的工作
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百**e继电器也是好的
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技师任德智水温传感器有四号线 其中两根线这会切断空调 和水温表没有关系的
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百**e好的
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百**e空气流量有没关事
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技师任德智流量计没见过影响的
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百**e好的明天再查下
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技师任德智也好,明天查的时候可以考虑替换下风扇控制器和继电器。
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技师任德智这个问询单马上就要关闭了,也可以关注下我,明天查的时候我们再共同探讨。
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一汽大众高尔夫空调不工作、压力开关有根线自由4伏的电压、风扇转低速、压缩机没电。是什么问题。急急急
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16年12月提的大众高尔夫1.4自动豪华版。因为上班比较远。现在一年多已经行驶了差不多5万公里。平时都是自己买的嘉实多极护全合成机油在朋友店里保养。基本就是7000.8000.就换机油和机油滤芯了。空调和空气滤芯都差不多一万公里一换。平时也没有出过任何问题。感觉车况不错。车辆在4万公里左右的时候感觉油耗比平时有所增加。感觉油门也有点迟钝。偶尔还有一冲一冲的感觉。开到4S店以后。4S店给我更换了火花塞。更换火花塞以后油耗降低了。油门响应也平顺了。但是问题来了。每次冷车点火的时候。以前都是转速一千来转,十几二十秒以后转速就慢慢降到八百转左右。但是现在就是车辆冷车点火以后转速一直不降。车身有明显的抖动。转速一直在一千三至一千二左右。必须把车辆熄火以后。重新点火。往往第二次还是转速一直不降。在熄火。第三次点火正常了。(启动是一键式启动,感应钥匙)到4S店去检查也说不出个一二三。因为热车的时候很少点火有这种状况。但是把车开到4S店去肯定是热车了。检查不出来。4S店给的方案要我清洗发动机。我想请教一下到底是什么情况。清洗发动机能解决问题吗?你好,你这种情况,建议你去清洗一下节气门和进气道积碳,然后用电脑匹配一下节气门。主要还是发动机积碳导致的。清洗发动机积碳可以解决问题不大
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高尔夫61.4T自动舒适D2档升D3档要2000转你好,这款车是DSG七速的变速器二档升3档的时候,转速本来就会达到2000转的,这是属于正常的。
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高尔夫6 手动1.4T 油门加速1800-2000转不顺畅,有能感知顿挫,79000公里,70000公里有做节气门,喷油嘴清洗。 减速后降档踩油门,1800-2000转时有0.2s无反应,后有一顿才能提速。使用金美孚0w-40机油。请问这个是什么问题?根据客户反应问题故障发生在2000转一下,建议检查火花塞,燃油滤,及燃油压力,检查发动机是否有故障码,如果没有故障码建议清洗节气门,检查喷油器是否堵塞或损坏,
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你好,请教一下谭老师,我在M档模式下,档位,转速,速度的关系有哪些注意的事项,如何能保护发动机和变速箱,又能适当省油的。2.比如45公里,转速2000左右,可以用5档吗,我发现用M模式后,转速特别低,只有1500以下建议2000左右换挡
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16款高尔夫7手动挡1.6的,在换挡多少转速最佳1800~2000换档,这样你积碳也不会太多
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发动机一千几百转,没有力,发闷,2000转往上一切正常如果出现这个症状,首先需要检查一下节气门。检查一下火花塞和点火线圈。测量一下汽油泵的压力。然后让维修技师帮你试一下车,确定一下离合器片没有打滑。
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大众 14年 机油压力低正确的测量方式是测量A,发动机机油温度在80度以上,A处怠速压力1.2-2.1bar,2000转时1.6-2.1bar,3700转时3.0-4.0bar,说明机油压力正常。 如果机油压力不在这个标准,建议检查机油泵的吸油管,检查机油压力调节电磁阀,检查机油滤芯,和机油滤芯座
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2000多转提速卡顿,拖拽感,猛的踩油门就没事根据您描述的情况来看,如果发动机和变速箱系统都没有故障码,需要读取一下动机的15和16失火数据看下有缺缸现象,然后再读取32和33查看一下发动机有没有出现混合气过稀或者过浓现象,然后再查看115组涡轮增压数据以及106组油轨压力数据是否正常,如果这些都没有问题。需要读取变速箱系统输入和输出转速以及离合器数据流是否正常,如果系统全部正常建议可对变速箱机电单元进行升级或者做下基本设定。
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高尔夫1.6的高6用美孚OW-40的机油吗机油使用10w——40的美孚速霸2000就可以了
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桑塔纳2000不好发动机,桑塔纳2000发动机参数如果您对桑塔纳2000发动机感兴趣或者正在考虑购买一辆桑塔纳2000汽车,那么您可能会听说桑塔纳2000发动机不好的说法。在本文中,我们将深入探讨桑塔
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桑塔纳vista,桑塔纳vista和2000区别
桑塔纳是一款大众旗下的车型,包括桑塔纳Vista、桑塔纳和2000三个版本。它们在外观、性能、配置、价格等方面都存在着差异。首先从外观方面来看,桑塔纳Vista采用了大众全球最新设计理念,显得精致、动
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桑塔纳2000发动机不错,桑塔纳2000新车多少钱在汽车领域,桑塔纳2000作为一款经典的车型,其发动机表现不错,备受消费者青睐。不仅如此,桑塔纳2000的价格也是购车者关注的焦点之一。本文将介绍桑塔
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桑塔纳凉车打不着,桑塔纳教练车近日,有关桑塔纳凉车和桑塔纳教练车的问题引起了广泛关注。不少车主和驾校表示,他们遇到了桑塔纳凉车打不着火的困扰,而桑塔纳教练车也存在不少问题。在这篇文章中,我们将探讨这些
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桑塔纳多少钱,桑塔纳多少钱落地在桑塔纳购车热潮中,了解桑塔纳多少钱以及桑塔纳多少钱落地是大家关心的重要问题。本文将为您介绍桑塔纳的价格情况,并提供一些选购建议。桑塔纳的价格区间 桑塔纳是一款经典的家
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