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技师王利国出现这种问题多久了呢?您有做过维修吗?
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匿名网友刚换的活化石
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匿名网友保养不久
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技师王利国都拆过什么地方?
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匿名网友故障灯亮一直找不到毛病
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匿名网友洗过表面节气门
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匿名网友没有动过发动机
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匿名网友故障灯1297
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技师王利国故障码可以清楚掉吗?
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匿名网友可以。但是开一会就亮了
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技师王利国管子漏气
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匿名网友没有发现有漏气的地方
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匿名网友挂五档直接跑不起来了。速度只有80/90
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技师王利国您可以拍一张节气门前面的那个管子吗?
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匿名网友车子也没有劲
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匿名网友现在不方便。明天拍可以吗
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技师王利国可以的
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匿名网友管子弄了多少次了
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匿名网友跑不起来跟漏气有关系吗
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匿名网友但是其他档位能
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技师王利国装不好的话,装十次也没用
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匿名网友👌 。明天我拍给你看看
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匿名网友但是管子都检查了好多次了
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匿名网友让我换节气门
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匿名网友离合器有问题。电脑主板有问题
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匿名网友人呢
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匿名网友照片从哪里发。这个里面没有拍照片的地方啊
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技师王利国跟节气门没有一毛钱的关系
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技师王利国
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技师王利国你看看你节气门前面的管子是哪一种
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匿名网友下面的
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匿名网友中间没有那个东西的那种
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技师王利国
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技师王利国这个装螺丝的地方有没有裂纹?
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匿名网友我没有看过。明天我联系你吧
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匿名网友跟这个是一样的
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技师王利国这些都是我以前维修这种故障的时候容易出现的故障
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匿名网友好的。直接换一个呢
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技师王利国
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技师王利国看一下就可以,没问题就不用换
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技师王利国硬管上面有一个压力传感器,最右侧那根线断掉也会报P1297的故障码,虚接的话也会报故障码!
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匿名网友有没有效果
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匿名网友好的
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匿名网友明天先拍给你看看
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技师王利国造成这个故障码的原因比较多,查找的时候要细心,不能马虎!
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匿名网友希望这次能帮到我。真的能解决问题
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匿名网友这个管子哪里能买到
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匿名网友网上买的话是不是搜进气只管的管子
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技师王利国你先检查有没有问题,如果没问题,换了也解决不了任何问题啊!
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友这也快掉下来个过。现在用胶水粘的
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技师王利国
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技师王利国有没有虚接?
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匿名网友没有
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匿名网友什么东西都没有动过
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匿名网友原来什么样就什么样
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匿名网友没有动过东西
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匿名网友这个能看出来什么原因吗
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匿名网友人呢
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技师王利国装配没问题,就是线束的问题了
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匿名网友那个线
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技师王利国进气压力传感器到电脑板的线
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匿名网友术语叫什么
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友这个地方松动有没有关系
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匿名网友
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匿名网友这个地方有例文
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匿名网友在吗
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匿名网友兄弟
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匿名网友什么情况不理我的
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匿名网友什么吊人
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匿名网友不理我的
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匿名网友垃圾人呢
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匿名网友在吗
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匿名网友煞笔
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14年众泰T600车子偶尔卡档熄火档位才可以摘下来,然后离合器直接没有压力了,踩几下又有压力了, 跑高速油门踩到底转速只能到2500不到。速度90-100这样。发动机故障灯1297亮找不到任何问题。 跪求大神指点。谢谢建议检查喷油嘴,进气歧管管路,节气门
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14年车,3万公里1.5T。最近几个月早上冷车启动怠速两分钟(室外温度在1度左右),挂1挡起步到两千转后挂2档,这时突然感觉车子动力一下子没劲(像挂4档5档似的但没有抖动),踩油门没有反应,就是把油门来回反复踩到底也是慢慢的一点一点加速,不论在哪个档位,转速只要在2000转以下都会感觉发动机没劲(有时达到2000转时也感觉不到涡轮增压),此时发动机没有那种(高档位低转速加油门的共鸣声),只是感觉像自己在慢慢给油似的。无明显闯车。直到水温上来后车热了,故障消除! 维修史: 更换火花塞,水温传感器,全合成机油(5w-40银美孚),变速箱油,汽油滤芯,空气滤芯 清洗节气门,喷油嘴,三元催化(打吊瓶清洗) 现在故障依旧存在!检测过数据流,不知道该怎么办了!要是能排除故障大红包答谢!
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众泰T600手动1.5T,正常行驶中副驾驶没有空调,随后就行驶3公里后停下,打开引擎盖防冻液喷出来了,然后就近找了一个修理厂,说是缺防冻液,把缸垫子冲了。就放修理厂维修,缸盖也稍微变形,维修好后行驶发现猛加油门或者猛丢油门会顿一下,去检查检测显示漏气,然后解除故障码后还是不行,我又换了全合成机油,然后问题没了。开了一阵子发现一档和二档容易突突,车前后突突的厉害,我又去换了火花塞,好点了,车突突不明显了。结果现在问题又出来了,早晨冷车无力,加不上油,冷车一点劲都没有,油门踩到底也加不上油,但也不熄火。等车热了10分钟就好了,而且放一天不开,晚上再开也不会,就早晨会加不上油,越冷越明显。现在天热了早晨不明显了,真怕冬天车都打不着。求大神解释。重谢。
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1.5车型,隔夜冷车早上启动没有高怠速,室外温度在14度左右。 怠速稳定在830转,用odb测试结果显示810—835转之间跳动。怠速时无明显抖动,空档给油转速可以正常上升。 挂1档起步明显感觉动力没有以前好,需要多给油。 1档两千转大概20码快速换入二挡,此时症状出现,会感觉到动力衔接不上,即使油门到底,车速也是一点一点加快,无论几档故障依旧。此时即使达到两千转涡轮也没有明显介入的感觉,和以前完全两样。而且感觉发动机声音和正常时候不一样,不是噪音大也不是发闷的声音,不好比喻。直到车水温上来后一切正常。 更换过火花塞,高压线,汽滤,空滤,机油,变速箱油,水温传感器,空气压力传感器,氧传感器, 吊瓶清洗过喷油嘴,三元,另还有节气门 汽油一直是中石油95号的,而且空滤我一周清理一次,就是平时自己洗车的时候,发动机仓我也会用毛巾擦的很干净,现在就是找不到问题所在?冷车的缸压,油泵都测了也正常,数据流也读过,一切都正常,就连电子油门我都换了可还是不行!我也是室外没办法了,就再这个平台发表求救都有几次了,可都没有解决,所以请大师们结合实际情况给予帮助!若能解决问题必有重谢,再此先谢过了!建议对车辆仔细检查
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这些故障随手就修好也许我们可以把汽车故障分为两种,一种是可以修的但是需要花钱,一种是能修而且还不花钱的,花钱维修,每个车主都会,但是不花钱就能维修的汽车故障,车主不想看看吗?不论是新手刚开车还是那些老司机,在开始进行的开车生活里,一定会遇到大大小小的汽车故障,有的故障确实需要进行全方位的检查和维修,但是有的故障,却是傻傻去送钱,一起来看下哪些汽车故障随手就能修好。一、刹车踏板的漏气声音面对汽车异响,很多没遇到过这种情况的车主会非常无措,尤其是刹车时听到踏板漏气的声音,简直不能更害怕,很多车主怀疑是刹车系统出了问题,其实这只是真空助力器发出的声音,总的来说这种声音是正常的,车主不必太过担心。二、安全带拉不动有的人是不想用安全带,而有的人是用安全带却拉不动,这就很尴尬了,那么这到底是怎么一回事呢?到底是不是安全带出了什么问题呢?其实问题就出在车主太心急了,安全带猛拉是拉不动的,车主必须要轻缓速度拉才能拉动,具体原理不用多说,车主只知道是安全带的设计即可。三、踩离合器踏板发出“吱吱”声离合器用久了,一脚踩下去,会发出“吱吱”的声音,你以为它已经坏了?虽然不影响使用,但声音真的十分恼人。其实这也不是啥大问题,只是因为离合器踏板支撑轴由于长期使用出现轻微磨损所致,一般在支撑轴位置涂抹一些润滑剂就能轻松搞定,并不用花多少钱。四、有一个尾灯一直亮!发现尾灯亮着,而且只有一侧亮。这应该是汽车的路边停车灯功能。欧洲很多国家规定,如夜间在没有路灯的路边侧向停车,必须开启外侧停车灯,以便在能见度较低情况下对其他车辆提供警示作用。当车停稳熄火时把转向灯打到需要亮灯的一侧,然后下车锁车即可。还有一些品牌的路边停车灯有专门的按钮,例如奔驰。当然,大部分路边停车灯的耗电量很低,使用整晚也不会造成电瓶亏电的情况。五、启动汽车钥匙拧不动很多车主都反应说碰到过这种情况,明明启动汽车时还很好,但是当拧动汽车钥匙时却发现怎么也拧不动了,其实这很有可能是方向盘锁死了,车主不必太过担心,这个是汽车的一个防盗功能,如果车主下次再遇见的时候,可以右手轻轻拧动钥匙,左手转方向盘就能轻松解决方向盘锁死的问题了。在人们开车过程中,难免不会遇到一些小的汽车故障或者是问题,拨打一个维修店电话是一个很简单的事情,但是如果能不花钱就可以解决的故障,车主又为何不可先自行检查一番呢?
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你好 我有一个众泰t600手动挡一点五t豪华版的 ,车子启动时候会游车。会报节气门前进气泄露,车子没力节气门前漏气,怠速不稳。建议首先检查进气管路及进气歧管密封垫处是否漏气。如无问题,建议对进气压力,空气流量传感器,发动机线束进行检修处理。
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众泰T6001.5 T显示节气门前进气泄露,加油没力检查进气系统有没有漏气,拿解码器读取数据流,检查发动机电脑
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众泰T6001.5T发动机故障码1297节气门前进气泄露您好,根据您车的故障分析,这种情况一般都是发动机电脑版本身损坏导致的问题,你需要检测一下节气门位置传感器到发动机电脑版本身的六条线路电压是不是合适吧,如果线路电压不合适线路也是通的情况下,那就是发动机电脑版本身损坏导致的问题,
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众泰T600故障码p1297节气门前进气泄露,清洗节气门以后就一直这样你好,众泰T600的通病,找一个车替换空气流量计试试,或者是进气软管和节气门连接处打密封胶安装!
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15年众泰T600,EP故障灯亮,档位灯闪烁车辆EP故障灯点亮,档位指示灯闪烁,仪表多故障灯点亮。车身稳定系统内报多个模块通讯丢失问题。建议对车身稳定系统通讯线做进一步检修。
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