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技师孟帅帅你好，你说了这么多其实毛病没在你换的汽滤上虽然出了点小波折，我认为你的这个响声在马达上面启动的时候马达回位慢了。 -
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匿名网友怎么解决异响呢？我发现连续多点火几次就消失了，等冷车再点火还是有那么一瞬间的响声 -
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技师孟帅帅你好你的车几年了 -
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技师孟帅帅问题就是马达里面的那个小单项轮坏了，可是拆下来修用不了多长时间就又那样了所以建议换新的 -
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匿名网友六年了，前几天才做了大保养全车油液都换了，清洗了积碳 -
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匿名网友不换的话倒也不影响使用现在，打不着的时候再说吧 -
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技师孟帅帅嗯，马达他们不保养的，坏了我就换新的 -
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技师孟帅帅嗯嗯，早着呢打不着最起码还可以用两年 -
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匿名网友换新的大概多少钱啊 -
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技师孟帅帅四百多吧 -
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技师孟帅帅到时候再说吧 -
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匿名网友好的谢谢你了。 -
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技师孟帅帅嗯嗯，有事再联系，直接关注我我是现代服务站的 -
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匿名网友好的
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师傅你好，我想问问，我有辆12年的现代瑞纳1.4的车，手动挡的，先说不太严重的吧，车子跑起来转速到了两千转有一点像铃铛一样的声音，倒是不影响驾驶。严重的是后车轮异响特别严重，嘎吱嘎吱的响声音相当大，夏天和下雨的时候还稍微好点，现在天气冷了异响就大了，用力摇晃车身就能听见，坐上人也一样声音很大，而且跑到八十到一百公里左右有中度甩屁股现象，收油门就会好了但是只要过坑坑坎坎或者减速带异响就又来了，我换过减震器也没用，我总觉得是后桥总成元宝梁的问题。我想听听您的意见。麻烦尽快回复，告诉我该换什么配件或者修那里？北京太堵车了我只有这一辆小点的车能进胡同里，想赶紧修好了送孩子用，哎，我家胡同里GL8和奇骏都不容易进去也没地方停。等您回信，还想问问，如果是后桥总成元宝梁的问题我去买拆车件您看靠谱吗？虽说车才跑五万公里，要是花好几千修这么个小破车也不值当的啊！！！呵呵。麻烦师傅了。如果确定是后桥异响的话，可以检查一下刹车分泵，后桥大胶套，减震弹簧垫子，阻尼链接螺丝，阻尼顶胶，检查后桥所有螺丝有无松动！加油门车身发甩检查半轴！
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现代悦纳手动，刚买的新车，刚开出4s店就发现了这个问题。进入三挡给油，换挡杆就会抖动，发出两三生响，速度起来就不响也不抖了，特别是上坡绵挡的时候，但是其它任何档位任何转速怎么绵挡都不会响也不会抖。唯独三挡会，4s店也承认有问题检查了一天也找不出原因。总说应该是小问题。不影响使用。但就是解决不了。并且新车子就有问题拆来拆去，让人很不舒服。有没有老师傅能分析一下。还有我要不要直接打电话给厂家反应问题，打电话给厂家有用吗？因为我感觉4s有点忽悠我的成分。或者找别的什么机构有用？电话是多少？
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现代瑞纳低速行驶右跑偏严重，尤其是在凹凸不平的小路行驶的时候 双手离开方向盘 方向自动右打舵，平常都是用左手拽着，非常累啊~往右打方向要轻一些，往左打方向比较重，在平整的路上行驶跑的快一些跑偏还轻一些 没那么明显，方向盘高低调节到最低方向盘非常重，越是往上调就相对打方向轻一些，一般跑高速我都是吧方向调到最低，比较稳一些~因为方向重，网上有的说转向机坏了，但是放心机不漏油，也没有异响，就是跑偏，换转向机总成就没事了，也不知道真假一直没换，不确定是哪里的问题一直没有解决，苦恼好久了
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14年现代瑞纳，手动1.4L.开了78000公里了，过年的时候爬山路，坡度大，频繁的半离合启动车，然后就闻到一股很大的橡胶烧燃的味道。当时车感觉没有什么问题，直到第二天开车的是发现在离合完全放开后加速过程中出现顿挫感，车子一窜一窜的。特别是车子跑热了的时候出现的比较频繁。后来换了火花塞，清洗了喷油嘴，节气门。刚开始还好，感觉车子正常了。开了3天的样子，我感觉空气滤芯有点脏，然后换了个空气滤芯。晚上开车回去，开了几十公里后，车子停下来等火灯时，车子怠速出现不稳，怠速往下降，车子抖。怠速呼高呼低。然后我把大灯关了，怠速又正常了。开始我以为电瓶和发电机有问题，第二天我用万用表，没有发动车费时候，电瓶电压是12.9V，发动车，电瓶电压是，14.2，说明电瓶和发电机都没有问题。直到现在，车还是这样，冷车开没有问题，车子开了10多公里后，停车怠速就有点问题，而且发现高速时，转速表上了3000感觉车子的发动机声音比以前大，车子有轻微的抖动。目前开了大灯以后怠速不稳定，这个首先处理节气门的问题，节气门清洗了，必须重新做匹配，让电脑记忆当前节气门的开度，这个才能够正常的控制。另外车辆有工作不良的情况，还得检查火花塞燃烧的是什么情况，这个火花塞的间隙会影响车辆的抖动以及点火性能，另外就是点火线圈有工作不良的情况，同样也会出现这个问题。
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我的车是12年2月上牌的瑞纳1.6自动挡的车。去年出现过一个故障，堵车时轻踩油门转速刚到1000多就突然不顺畅，转速掉下来，车子发冲，有时还熄火。如果是油门稍微给大点的话，转速能迅速过1000就不会有这个问题了，车子收油门的时候会有顿挫感，那时候更换了一个VVT阀，故障消失用了不到一年故障重现了。现在情况如下，刚启动车辆，一切正常，行驶一段距离后，低速行驶（轻踩油门）就会出现转速不稳定，然后故障灯亮，只要故障灯一亮，这种轻踩油门转速下降的情况就会消失，我直接把VVT阀插头拔了但是车明显没有以前有劲，收油门的时候顿挫很强烈，怠速还不稳定，停车时车门解锁都会引起转速大波动。行驶一些时候故障灯灭了，然后又会出现轻踩油门转速1000多一点的时候转速掉下来，甚至掉熄火，稳一稳又转速又回到正常，再轻踩，又会同样出现。我在网上买了一个新的相同型号的VVT阀，昨天把它装上去，刚开始感觉一切都正常了，把车开去修理店消故障码，有4个故障码如图。今天早上发动汽车，故障灯没亮，走一段以后，轻踩油门还是有一点那个故障，走一段距离以后，轻踩就没事了。这个困扰了很久很久。首先检查正时对不对，然后重点检查机油压力
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10款现代瑞纳，刚换的新发动机（我买的是二手车，因为旧发动机高温大修后跳P0011，更换了许多配件，电磁阀，正时对了两次，后来链条全套，进排气轮曲轴、凸轮轴传感器等配件均无果） 新发动机装上行驶后也跳出P0011故障码，而后更换了新款的电磁阀，并进行了复位，行驶一段公里数后，问题是怠数状态下，发动机间歇性抖动（在500-800转数间有节奏的抖动，间隔5秒左右），在最低约550转数的时候，亮机油灯而转数上升后迅速灭了 发现问题后，立刻着手维修，情况如下： 1.电脑检测出P0011故障码，但是提示待定（面板未显示故障灯） 2.怠数不稳的现象早在旧发动机的时候便有，换新发动机的时候，已经清洗过节气门，故排除。 3.考虑到可能喷油嘴堵塞，造成雾化效果差及火花塞积碳，然而两样清洗过后，故障依旧。 发动机是新的，机油是新的，现在我怀疑: 1.进气部分位置漏气 2.进气温度传感器损坏 3·火花塞点火间隙太大（更换了博世铂铱金，间隙1.1，原车0.8） 能想到的只有这些，因为我在网上看到您之前对同款车型同样问题的车主进行解答，感觉您很专业，所以想麻烦您为我支支招，感谢万分。你好，通过您现在整个现象描述来说，还是需要看看数据流，目标位置与实际位置数据有无异常，看看OCV电磁阀控制电路波形有无异常，这样来判断是是否是线路故障还是电脑本身控制异常。
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11年瑞纳没有怠速，踩油门打火打着了，不踩油门打不着火儿没有怠速你好，根据你的提问分析， 是节气门的电机没怠速位置了，清洗不成就要换了。
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瑞纳后桥胶套异响严重，可以单独换胶套吗瑞纳的后桥胶套一般我们这里是可以单独更换的，但是有的地方不换直接换后桥，这款车后桥胶套容易脱胶，这个跑起来就很不稳，建议先换掉胶套，那个减震器一般不会坏的。
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现代瑞纳热车打不着火这个还是需要建议检查汽油泵的压力应该是气油压力低，导致不好着车。还有就是曲轴位置，传感器曲轴位置传感器影响都不是很大，主要还是汽油压力，因为你换了一个新的汽油泵可能会泄压。
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冬天瑞纳早晨起步后怠速走听的好像是右前轮的地方有异响，滋滋响，跑个5.6分钟，速度上去以后没有异响，在怠速跑没有异响目前出现这个响声，要具体看是副驾驶前方发动机舱里面的声音。还是轮胎上面发出来的声音，如果是发动机舱的话，有可能是发电机皮带凉车的时候，天冷比较硬发出的这个声音，车轮上面的话一般都是刹车片摩擦发出来的声音，这个需要做一下检查。
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百万豪车行驶几千公里就“趴窝” 多次维权之后车主笑了
前段时间，陈先生刚买了一辆玛莎拉蒂总裁，这可是陈先生梦寐以求的车了。等了豪车时间手续终于全部办完了，这可把陈先生高兴坏了，车子一到手就出去试车去了。基本上是一出门就开车。可是好景不长啊，才开了一千公里
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13款crv停一天就打不着火
13款CRV停一天就打不着火CRV着火问题13款CRV停一天就打不着火是一个困扰众多CRV车主的问题。很多车主在停车一天后发现，CRV无法启动，遭遇了着火难题。这个问题不仅让人烦恼，也影响了车辆的正常
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月薪6000到底该不该买车？ 看了这些你就不再犹豫了
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360万买的法拉利被嘲讽还到处异响 4S店一查脸都绿了
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车身划痕如何处理？ 不要动不动就去4S店！
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刚买的大奔一起步反光镜“亮灯报警”车主懵了 技师却笑不停
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