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技师李学勤这就是所谓的波箱有冲击 -
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匿名网友要怎么解决 -
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技师李学勤不过如果电脑也没法读出故障码，4s也是不知道哪里下手 -
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技师李学勤重要这个冲击明不明显，可以对比其他同款差不多公里数的车辆 -
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技师李学勤之前没有完全这个现象吗 -
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匿名网友那要怎么办 同款车我车友会问过了没有这个问题 -
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匿名网友对 最近特别明显 -
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匿名网友之前顿挫是有的 没有这么频繁没有这么明显 -
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技师李学勤你的车也在保修期内，如果确实是明显，那肯定是要继续找4s店处理咯 -
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技师李学勤你可以和那里维修人员试两个车对比，让别人知道你真正反应的问题 -
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匿名网友4s试车说正常的 如果是变速箱问题大概维修费是多少 -
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技师李学勤还在保修期内是免费处理的呢 -
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匿名网友好的 我知道了 谢谢 -
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技师李学勤所以如果你的车子在保修期内，肯定在过保前找4s处理，不用到外面浪费钱，外面弄过可能还会影响保修 -
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技师李学勤不客气，希望用车愉快
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13款蒙迪欧 两年半跑了29000多公里 上星期突然出现频繁顿挫感 向前冲的感觉 30码升40码左右会顿一下向前冲2500转一下子掉2000转然后就是40码升50码左右 50码升60码左右都会这样子 刹车减速时匀速前进减档时也有顿挫感 去4S检测了下里面的人说变速箱没有故障码 试了一下车说是正常加减档 反正现在这车子就像一个新手开手动挡一样加减档不熟练总会有顿冲感（PS车子在半年就出保了）如果长安福特这个变速箱这都算正常他会做什么车啊清洗变速箱更换变速箱油定期保养。
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我的车是福特蒙迪欧2005款2.5L V6 两个月之前出现的问题，刚开始打火的时候，仪表盘正常，踩油门加速，速度表为零，加速行驶50-100米左右，车子卡顿一下，仪表盘所有数字全部变成横线，速度表指针开始变化，但不会超过60km/小时，无论车速加到多块，指针只要一超过60就立即掉下来。行驶时加减速顿挫感比较严重，踩刹车停车时，有点刹车踩不动的感觉，停车时感觉车子直往前冲！换了仪表总成和点火线圈之后，一切正常。 但是两个月之后，又出现了同样的问题！全车电路检测正常。好几家修理厂都查不出来是什么问题，请问有师傅遇到过这种问题吗？你好！这种情况应该还是信号干扰导致的，解决方案有两个，一就是在仪表线路后面加装屏蔽线，二就是找到干扰原，干扰原有点火线圈，发电机两个
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福特新蒙迪欧，自动挡，2015年6月提车，行驶2万多公里。问题是：1、长下坡路段，D档，轻踩刹车想控制合适的车速（车速一般出现在60-80时速），发动机转速会急剧上升（从2000左右突升至3-4000转）、噪音增大，需加大刹车直到明显减速到一定程度后才能恢复正常转速（或手动提高1-2个档位也可以）。请问是否正常？我以前开的老款蒙迪欧为什么没有过这种现象？ 2、在堵车时发现，D档停车，在刹车将要踩到底将停未停或者刚抬刹车车子微移的时候，车子会出现轻轻抖动（前后耸动）。 以上两个问题都跟4S店提出过，都没有检查出问题。 另外还有偶尔会出现提速车子顿挫一下的现象。
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新蒙迪欧2013款1.5时尚，2015年的车，现在跑了11800，从买车后一直有个毛病，就是车如果停了5天以上没开，这时打着火出发，挂其他档正常（仪表盘上档位的灯正常显示）挂S档，仪表盘上S档的灯是不亮的（此时D档的灯也不亮，就是所有的档位灯都不亮，但车可以正常行驶），只要此次不息火都是这样，而且在此次行驶中，等红绿灯后从N档回D档时顿挫感比较强烈（比平时大很多），奇怪的事，只要用钥匙熄火了一次后，再发动就不会出现这样的问题了。已经去4S查过，用电脑也查不出故障码（因为没有特意等5天不用车出现故障后去，而且只要重新发动一次他又全部正常了），4S也帮我升级过电脑，也没用，又出现了这种情况好几回了。请教各位大师！建议更换变速箱电脑
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高速开车，车子突然降档、感觉最好降下2个档到3个档，从不到2000转 直接到4000到5000转、没给油加速、自己就降下去了、很危险、高度开车降档经常出现在100迈左右时，市里开车60迈左右也发生过，好像在车行驶一段时间时才出现、刚车时没有这现状、而且不清楚那里传出低沉的声音“恩”的长声音（在一个月前新换的后轮刹车片）而且这种声音 只在低速时产生、如车辆刚起步、车辆减速、有时还在车子已经停下时 产生这种声音. 去4店看过，说异响“恩”的声音没问题、但车子在行驶中突然降档没有查处真正的原因（已检测出错误代码，技师说已消除，没有告知我代码表示什么问题，把档位的系统重置了一下、让在跑跑看、看还产生突然降档的现象没）！车子已经过3年、公里数也8万多！出去了质保范围！如果是变速箱问题、各位告诉我改怎么办？告诉维修方法
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福特蒙迪欧，2.3L，1年半的车，5.4万公里，滑行的时候50到80码有20分之一的时候整个车子向后拽，比较突然，有时候中等程度刹车后20到40码时缓慢加速整个车很厉害的向前拽，感觉像挂在空挡马上在档位里面发动机1000多转速的向前拽，请问是福特本身的故障习惯毛病，还是变速箱有问题，我高速经常上100码就手动进入6档，为了低转速节约油，但这种操作从来没有拖过档
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新车才四个多月（17款1.5时尚版蒙迪欧）目前跑了三千五百多公里，之前感觉油耗挺高，开车过程中能明显看到油表指针下降的幅度，加二百块油感觉没几天就跑差不多了，就前几天我去加油刚好加到油表的一个格子的线上，然后过两天看指针还在那个刻度上（期间开过车）我就有点纳闷，跟以前比感觉差别很大，突然变得这么省油了？我怕可能有问题就又去加了一百块油看看，油表指针向上走了一格，然后又跑了几天，虽然指针也慢慢向下走，但是感觉没以前那么快了，我还问过4s店，给我的回复是 这种情况没事，因为油箱比较大。我自己觉得，可能是过年期间油价下降了一点，然后同样的钱加的油不一样多过年期间可能比平时多加一点，我很纳闷，请问这种情况是怎么回事？谢谢！这个具体还是要看个人的驾驶习惯和路况，有很大的关系。你并不是说明车辆存在故障。
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我的车是2015年购买13款1.5T的福特新蒙迪欧，目前里程数22800公里，前几天在洗车时发现发动机上的一根管子上有一层很明显的油迹（之前没有这个问题），检查机油已经到机油尺min位置（距离上次保养里程不到6000公里，上次保养记得机油位置在中上接近max位）。开到就近的4s店，说是可能上次保养加机油滴在上面的，帮我擦干净后让我再开一段时间观察一下（擦之前忘了照个相了），目前我自己购买了一瓶机油补加到了中间位置。暂时还没发现太明显的新的油迹。请问专家照片中标记的这根管子是什么管子？管子上圈出的地方油迹最多，看起来像一个传感器。管子两头分别连接的哪里？这个地方有没有可能有机油出来，我不太相信4s店给我的解释，准备下次保养的时候让他们给我解释清楚。用清洗剂清洗干净了，用一段时间观察。
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车子两年半29000公里 上星期发现车子顿挫感频繁 基本每升一个档都会顿挫 车子像给油给不上然后停个1秒向前冲 去4S检测了下里面的人用电脑看了看说变速箱没问题 建议我做个油路清洗 做完还是老样子 那会不会是电磁阀或者点火线圈有问题一般行星太阳轮结构的变速箱，在行驶过程中变速箱的换挡会有短暂的顿挫感。这个是正常现象，无极变速箱就基本感觉不到变速箱的换挡带来的顿挫感。如果客户不放心建议找修车师傅一起试下车，确认是正常的换挡顿挫还是换挡冲击！
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蒙迪欧，加速升档顿挫，怎么解决1换2顿一下，2换3顿一下，3往上就好了分析:车辆在行驶过程中，有顿绰感，首先要读取变速箱故障码，再检查挂档电磁阀，这款车型挂档密封圈很容易泄漏。
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广汽三菱劲炫行驶中有顿挫感怎么解决？
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