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技师蔡旺你好,很高兴,为你服务。
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技师蔡旺你的车如果说不行使的话,只空加油门响不响。
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技师蔡旺如果说空加油门也有声音的话,应该是发动机这边的问题。
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匿名网友空加油门不响
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技师蔡旺如果说空加油门不响的话,可能就是传动轴和变速箱的问题。
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匿名网友哦,为什么开了3公里就没这声音了?
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技师蔡旺你的车都检查和维修的什么位置吗?
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技师蔡旺听你这么说,应该车轮存在问题的可能性比较大。
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匿名网友没有维修过,只换过后保险扛
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匿名网友去4s店也查了 没查出什么问题
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匿名网友节气门会响吗?
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匿名网友如果是在夏天的早上 声音就会小一点 冬天就会大一点
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技师蔡旺气门有响的可能性
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技师蔡旺现在首先是要分清是哪一块异响的
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技师蔡旺你可以把车挂在前进挡的同时。一直刹车,一只脚来踩一脚油门。看看发动机有负荷的情况下,响不响,来判断是发动机的问题。还是其他的问题导致。
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匿名网友4s店那边 都检查了 把皮带拆了还有响声 那不是发动机附件的声音 然后 又顶起来挂d档用听筒听 也没有听到哒哒声音
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匿名网友没有
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匿名网友现在怀疑是正时链条的声音 有不确定 才4万公里
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技师蔡旺不好意思,让你久等了。这款发动机正时链条响的比较少。
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技师蔡旺链条异响,也不是这种哒哒的声音。
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技师蔡旺你说的这种声音和气门间隙大的声音比较相似。
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2014年的经典凯美瑞3万多公里了上路超过1500转就有哒哒的声随着转速加快哒哒声也加快。但超过2000多转就听不到有可能被发动机快速运转的声音盖住了 行走时低于1500转哒哒声就不明显仔细听还是有的怠速是仔细听也有一点。正常行使2公里有左右哒哒声明显消失但这时水温还没到正常范围。在4s店也检查了 师傅说有可能是正时链条那里的声音 也用听诊器听过 也没明显的地方发出响声 问下师傅 这种声音正常吗 这种声音已经有半年了
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2014年的经典凯美瑞3万多公里了上路超过1500转就有哒哒的声随着转速加快哒哒声也加快。但超过2000多转就听不到有可能被发动机快速运转的声音盖住了 行走时低于1500转哒哒声就不明显仔细听还是有的怠速是仔细听也有一点。正常行使2公里有左右哒哒声明显消失但这时水温还没到正常范围。在4s店也检查了 师傅说有可能是正时链条那里的声音 也用听诊器听过 也没明显的地方发出响声 问下冯师傅 这种声音正常吗 这种声音已经有半年了
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你好 06年的六代凯美瑞 2.0G 17万公里 ,在行驶中或者原地,发动机都有类似柴油发动机的呲啦啦呲啦啦的声音,尤其是在1500转到2000转之间声音特别明显,这时方向盘都会有轻微震动。原地怠速时呲啦啦的声音基本没有,随着转速上升这个呲啦啦的声音也越明显。 每天开车上下班,10次里有一两次这个声音又消失了,有时候是冷车启动刚上路这个呲啦啦的声音没有,开着开着就开始响了。大多数时候是打着车就开始呲啦啦的响。 请帮我分析下你这种情况需要把皮带拆了,如果还有声音考虑是发动机内部声音。考虑正时链板磨损,导致链条松动。需要更换正时一套。如果消失考虑发动机外面皮带连接轮子,考虑发电机皮带轮过渡轮张紧轮等问题感谢使用汽车大师
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您好师傅,麻烦您了!我的车是08年的凯美瑞。现在是每天早上启动车以后有咔啦咔啦的声音,因为烧机油的问题经过了大修,完了以后磨合期过后我加了0w20的机油后那种咔啦的声音突然变的很明显,再后来换了0w30的也响,一般持续十分钟左右,开起来后随着油门加大就消失了,然后在这一天里启动车子就没有这声音了,!最明显的声音是三元催化器像敲铁的声音。有一个师傅说是平衡轴坏了,有个师傅说液压顶杆磨损,请您赐教那应该没什么问题,这发动机会有一点噪音。转速上去之后声音应该就不明显了。 如果有配件坏了,声音会一直存在,而且声音会跟转速升高而变大 声音集中在中缸底部,从油底壳听明显的话应该是平衡轴。 但是你这是排气歧管跟前声音,凯美瑞从排气管跟前都会有你描述的这个声音 不一定是问题,找车对比一下看看,不行的话进店看一下吧。
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你好.我的2015款凯美瑞2.0现在跑了4万公里.最近发现启动车之后发动机舱内会有哒哒哒哒哒的异响.声音不是很大.原地踩油门2000转以下都可以听到.跑起来不知道是因为噪音还是什么原因就听不到了.去4S检查说没什么问题.是什么缸内直喷发动机喷油的声音.可是个人真的感觉不是这么回事.麻烦各位大师判断一下是原因.谢谢.
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您好,您好,我的车是2010年12月份丰田凯美瑞,2.4G豪华型。刚刚有点冷的时候,听见前面减震器异响。于是让修车师傅听一想,说是减震器。于是更换。更换后用了几天还是异响,于是又更换。有的新上上走水泥路就一降,有的没有。前前后后换了四次之后。于是从京东上面买了kyb黑桶前减震器一对。换上之后,异响明显消失。用了十几天之后,左面前轮又出现异响。就是走水泥路面有点小异响,格愣格愣,于是在京东上面又换了一只左面的前减震器换上之后还是一样的异响,平衡杆胶套换了,平衡杆竖拉杆左面也换了,还是异响,换上左面的平衡杆,竖拉杆之后,感觉右边也有点小异响。现在左面的减震器异响就是走水泥路,听见咯噔咯噔,声音不太大,总是这个声音,检查底盘。别的地方都没有问题。行驶在柏油路面上,没有异响,就是水泥路面上有异响,速度在10---20,迈,挺清楚,前减震器顶胶,还有平面轴承都没有更换,只是更换了减震器。求您。指教。现在很郁闷,不知道是哪里的问题。首先先对下臂螺丝进行紧固,方向机外球头螺帽紧固。其次检查方向机内球头有无松动和下臂球头。再者把平衡杆左右拆了,还有就排除拉杆和胶套问题。避震可以原地按压可以听到扣扣声音。避震上盖可以上短斜坡打方向声音明显,可以一个开一个趴在上面听,但要注意安全
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2013款凯美瑞,5年的车行驶9万公里,在行驶过程中在右转或左转慢速转弯时,只要点刹车或不点刹车手握方向盘时就有顶方向盘的感觉(好像有哪种传动的感觉,嘎嘣嘎嘣的声音,声音特别小,手握方向盘感觉特明显,点刹车比较明显(特别是右转时),直线行驶中没有,咨询下各位大师是什么原因?谢谢! 还有就是冷车启动刚开始行驶中车前底盘总有一声“嘎嘣”的声音,之后就没有了,然后在冷启动开始行驶中又有,就响一声,在之后行驶中就没有,这个冷车启动开始行驶中(嘎嘣)的声音已经快有一年了,是什么原因这种情况就是转向中间轴的问题,需要进行更换就可以了。
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林师傅你好,我的车是11年六代凯美瑞,2.0排量的,现在已经行驶十八万公里了,最近使用中发现车子左右打动方向盘时候有咯噔咯噔声音,然后昨天去的4s店检查,说是转向十字节坏了,当时更换了一个新的,换完以后检查试车,左右打动方向盘还是有咯噔咯噔声音而且这次声音还比以前响,4s店师傅又从新检查的,说是转向机也坏了,有间隙,齿条部位,我现在就是在纠结要不要换新的转向机,现在有这样的情况,现在车子着火左右打动方向盘,不响没有我所说的咯噔咯噔声,一点声音没有,就是死车不着火的时候左右打动方向盘就有咯噔咯噔响,路上开着也没什么不良反应,方向机也没漏油,就是死车不着火停着时候左右动方向盘有咯噔咯噔声音声音挺大的还,您说我到底要不要换转向机呢,转向机到底坏没坏呢?建议紧固下转向柱螺丝,左右摇轮胎并检查一下方向机内球头及下臂球头有无松动情况有松动建议更换。
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我的车是07年丰田凯美瑞240V,现在好像问题挺多的,去年因不熟悉路,以70几公里过坑造成,车胎起包,然后就大大小小的一直在俢,发动支架,张紧轮,皮带,前轮两根避震,小球头这些都换了!但现在一直开着不舒服,1在过有一点起伏路面时,前轮就听到咯噔咯噔的声音,特别是方向盘和驾驶座踏板处,能明显感觉那种情况2加速时前面会出当啷当啷的声音,但就几秒钟,然后就没了,但在加速又会出现,而且在过起伏路时,轻踩油门,从隔离绿化的回音,也能听到当啷一声!3在路面有一点湿的时候,打方面出去,前轮会出现打滑,就是那一顿一顿的!4节气门,什么都清洗过,火花塞也更换过,但现在早上起来,发动声音太大,而且急加速无力,不能立刻反应,转速很高,能达到5000转,以前都没有过!请各位帮帮忙,我就怕哪天坏在路上,谢谢!
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徐老师您好,我的车是2010年底够入的09款凯美瑞240G,现在已经行驶了95000公里。今年发现车子在停下时,踩刹车D档上抖动厉害,怠速在600-610左右,开空调有时候会只有590左右,但持续时间不会太长,转动方向盘,随怠速增加车子抖动消失,但随后怠速下降,抖动恢复。经常性的点火时间有点拖,感觉点火瞬间车子抖动厉害,稍显吃力,但偶尔也能正常着火。车子在4S店更换了火花塞,换了所有油水,清洗了节气门和油路,仍然没有改善。找过多家修理厂,都找不到原因、说是车子老了就这样。前些时候发电机轴承故障,发电量不足,导致发动机负荷重,异响,修复后恢复正常。夏天偶尔出现空调不制冷,关闭后再开启,症状消失,不知道跟上述问题有关联没。其它就没什么问题了,请老师帮忙分析一下。谢谢!
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