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技师孟帅帅你好，根据您提出的问题，这种情况是空调管路中压力太低，三元压力开关无法打开，没有监测到压力信号所造成的。有可能是压力开关损坏，或者是空调管内部压力较低，氟利昂缺少所造成的，你最好是到修理厂，让维修人员帮您具体检查一下。重新更换制冷剂或者是损坏的压力开关就可以解决了 -
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匿名网友刚刚冷车试了下，效果很好，也没出现不制冷，是不是热车才出现的情况？？ -
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技师孟帅帅这个你试一下就知道了啊 -
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匿名网友压力开关？ -
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匿名网友昨天开出去，就是特地试了，停在路边等人 -
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匿名网友今天冷车我也试了 -
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匿名网友就是我说的这情况，好尴尬！！ -
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技师孟帅帅就是说 冷车没问题 热车不能使用是吧 -
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匿名网友对 -
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匿名网友热车会出现这个情况 -
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技师孟帅帅那你还是到修理厂直接更换新的三元压力开关吧。
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起亚k2 2013年购买的，行驶了45000公里，车的空调有问题，夏天天气炎热，冷车启动时空调制冷，怠速等红灯时间如果过长，空调压缩机会停止工作，原地空挡加油门一段时间才会工作，不然就一直出热风，不制冷。如果室外气温不热，车在高速行驶，空调也会制冷。已经更换了空调压缩机，但是没有解决问题，请问是否是空调冷凝器有问题，还是膨胀阀有问题？是否要清洗节气门？清洗节气门，然后再匹配。用电脑读取发动机有无故障码。
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师傅你好，我是14年买的起亚K2，手动挡，目前6.4万公里，这几天突然发现开着空调在行驶过程中突然出现咔咔咔异响，踩油门就响，踩越大就越大声，声音描述：类似卡到什么塑料东西在转动那样，正常怠速运转时不会，我把AC关闭重开又正常了，但是再开出三四公里后又来了，就这样反反复复的，空调制冷效果一直不错，有劳您帮我分析一下看是哪里的问题。你好，通过你的现象描述来说，你这确实需要去检查一下是否是压缩机发出的声音，看看外围皮带及导轮有没有异常。
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起亚k2 1.6 自动p版。2012年8月份的车，现在开了10万公里了，车是我买的2手，买来后全车油都换了，到9万多公里的时候，加速时电瓶灯老是闪烁，有时加速过程中，踩油门，车子好像没反应，突然又把你推一把，感觉噎住了。去维修场换了火花塞，洗了节气门，测了发电量正常，问题依旧，现在天热。开空调的时候，电瓶灯闪烁更严重，尤其堵车的时候，d档下踩刹车跟车，车连续抖动，电瓶灯一闪，车一抖。去了几家维修厂，有的让我换发电机，有的让我洗油路，有的说换电瓶，但是就是不能确实，更换后能好。 1.已经跟换发电机 2.洗了喷油嘴 3.换了点火线圈 4.洗了火花塞和进气门 现在电瓶灯闪烁问题已经解决，但是车一开空调，怠速情况下，发动机转速忽高忽低，车有抖动，排气听起来有突突声。加速踩油门，感觉油门踏板有起伏感觉。
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11年的起亚K2，昨天晚上水温灯亮了，我停在路边休息了一小时然后加了水箱宝，之后发现汽车动力明显下降，就连1挡起步都跟之前查很多，起步都有咔咔的响声(不够动力的响声)，今天去换了机油保养了，刚保养完感觉都正常，但过了4个多小时，市区开始塞车了，走塞车路段又开始没力了，1挡起步油门都很重，踩都不起油，就连在小斜坡半坡起步都差点挫熄火，以前从来不会有这样的情况的，特别是开空调的情况下，有时候换档起步发动机会咔的响一下，有时候有不会，特别是在开空调的情况下，车速都达到换挡的车速的，特别在1进2，2进3挡的情况，退挡也经常是这样，4退3，3退2，都会挫一下，发动机咔的响一下，请问这到底是什么原因！
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起亚k2 1.6 自动p版。2012年8月份的车，现在开了10万公里了，车是我买的2手，买来后全车油都换了，到9万多公里的时候，加速时电瓶灯老是闪烁，有时加速过程中，踩油门，车子好像没反应，突然又把你推一把，感觉噎住了。去维修场换了火花塞，洗了节气门，测了发电量正常，问题依旧，现在天热。开空调的时候，电瓶灯闪烁更严重，尤其堵车的时候，d档下踩刹车跟车，车连续抖动，电瓶灯一闪，车一抖。去了几家维修厂，有的让我换发电机，有的让我洗油路，有的说换电瓶，但是就是不能确实，更换后能好。
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12年的起亚K2，跑了七万公里了！在16年也就是今天五月份出现，打火时叽的一声，刚起步的时候也是叽叽的响，等着开15分钟以后差不多就不响了！但是打开空调之后还是叽叽的响，加油不走车，明显车没劲，上50迈都费劲！上个月在4S店保养找原因花了2600多，火花塞，三元催化，节气门，汽油滤芯，机油滤芯，变速箱油，等等该换的都换了还是不行，现在天气冷了，更明显了，现在是到50迈左右肯定响，不管开多长时间都响，到那速度不踩油门就不响踩了就响，把60迈一过就好了就不响了！这个问题快逼疯我了！
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你好， 起亚K2，1.4手动挡，三万多公里。 异响描述如下： 平时在路上关窗行驶车内无明显异响！ 最近偶然一次开窗关闭电器经过一类似隧道的洞口，比较窄（上坡并且拢音），加油门时候听见类似底盘拖个铃铛的声音（或是电流声，或者说有规律性和频率很高的清脆打铁的撞击声，）松开油门声音消失！如果两侧没有墙或者障碍物几乎听不到。可能是因为声音没有被折射回来。 此声是在换挡后1600～2000左右发出异响，给油响，松油消失！并且在发动机有负荷的时候响起（尤其是在上坡路一档起步偶尔也会有，但也是在有比较大负荷的情况下明显），在此情况如果不换挡继续加油当转数大概超过2000转以上的时候声音消失。不纯在脱档的问题！ 经过几次留意，此情况怠速下冷热车加油门都不会响。 在行驶中冷车不会响，（热车响）此情况不影响正常行驶。 去4S店查明原因维修人员现在旁边我开动车子响声出来后立刻有了结论，并且没做任何检查，告诉我结果是正常。说了一些听不懂的术语，还说是排气管响。本人感觉还是有问题，望有经验的师傅给些建议，是否有问题。谢过了！！！
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嗯，你好，那个我的车是起亚的手动挡车型1.4的，是2015年12月购买的，现在跑了整整3万公里，就是最近这两天我发现那个，变速箱在，二档换三档三档换四档的时候，会发出一点那个，类似于叫声的那种，虽然分不清，我现在分辨不出来，就是是变速箱发出来的，还是就是前面那个驱动车轮那里传动轴那里，发出来的，就类似于那种，就是比如说动力不足的时候会出现那种响声，但是我把转速提上来是在换挡的时候，他也会出现，还有就是五档在平顺行驶的过程中，比如说八十公里和九十公里100公里每小时的时候他，会稍微，偶尔会出现也。但是相比较换挡的时候就会明显的就是，稍轻一点，只是如果把车上的音乐全部关掉的话才会就是轻微的能听到一点点，他是时有时无的不是持续性的，就是每格有时候隔一分钟会出现一点点，我仔细听了一下，在跑高速的时候还有就是比如说我三档在，急加速的时候，我把油门踩得比较深了，然后它那个叫声就会比较明显的出来了，就会里面就类似于那种啸叫声，那种感觉就是，那个，急加速的时候就就比较明显，但这种响声也就是在急加速刚开始的时候，会有响声，比较激烈，然后后面就没有了然后等到我换挡，只有在五挡平顺行驶过程中他还会偶尔就是出现一点点，以前是没有这种情况的，只是最近前天才，我才发现有这种情况，以前开的时候都没有这种情况的，这事就是最近这一两天才出现的情况，我也是想问问专家，这个到底就是什么情况因为今天我去4s店检查，他们也说，就是，没问题。还有就是我在市区三答四挡行驶过程中他会，偶尔的就会出现一下，只是频率就是没有五档那么的明显。
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起亚k2 发动机热车 怠速突然很低 持续2秒 然后恢复正常根据描述只是热车下出现2秒低怠速下转速，恢复正常后没有怠速抖动或者忽高忽低。可以排除发动机系统进气也好，或者喷油系统也好，没有问题。最大可能性和发电机发电量或者电瓶电压不稳定引起。现在要注意的就是这样低转速时，会不会出现抖动或临近快熄火状态，如果一旦出现，就需要进行维修排查。根据描述和交流得知冲洗过发动机舱和曾经保养过发电机，在加上现场拔了发电机插头，描述的现象消失。可以确定影响性在发电电压或者电压不稳定导致。关于测量发电电压是否正常或者稳定，建议让专业汽修师傅进行。
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2015款K2开空调怠速有加油就没有你好，加速就不制冷了，这个情况检查一下空调压力，空调压力传感器是否正常！给我数据流，分分判断一下！ 不制冷时，测量压缩机插头有没有供电，有电就是压缩机坏了！
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