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技师张雄你好,这是车上网络系统出现问题了。检查一下车身网络。如果室外温度传感器坏了,有可能会引起空调不制冷的。系统电压过高,检查一下蓄电池的发电量和发动机的接地线。
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匿名网友还有个故障提示,因节气门关闭 空调关闭
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技师张雄先检查一下网络通讯和发动机的,这是通讯不好引起的。
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匿名网友打开AC开关,怠速无反应
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技师张雄用电脑进车身模块,看看ac开关,信号反应有没有?
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匿名网友网络通讯,发动机线束?
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技师张雄是的,这是车身模快和发动机模块之间通讯不良引起的故障。
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匿名网友电脑控制AC开关 AC灯会亮
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技师张雄这种情况应该是空调系统条件不满足因起的问题。
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匿名网友我应该,哪里去修,4S店说朦朦胧胧得外面修车得直接懵逼
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技师张雄最好找一个规模大一点的,他们的技术实力雄厚一点,这个问题其实也不复杂。
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匿名网友也是这几年,真心有技术得不好找阿,4S店换零件麻利疑难杂症也懵逼
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技师张雄其实你这个问题有时候把插头拔掉,再插上这个故障可能就没有了。这应该是插头接触不良引起的问题。
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匿名网友就是检查,发动机线束,发电机,然后测试温度传感器,吧, 清理发动机线束一般多少钱
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技师张雄因为你这个问题我遇到的也很多。一般把插头拔掉了,重新装一下,故障码清掉,有时间就很多问题都解决了。
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匿名网友洗发动机后出现得空调工作不正常最开始有时还能开(就是开启时一转一停)起现在彻底无法开起
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技师张雄用电脑进发动机读一下数据流,就很容易查到原因了。
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技师张雄具体费用根据你们当地收费标准的,费用不高的。
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匿名网友431能行不
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匿名网友好的谢谢,明天去弄
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技师张雄应该是可以的
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匿名网友哪个,U0100发动机动力控制模块失去通讯,会不会是发动机电脑版故障?
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技师张雄可能性是有的,但是根据经验应该线路的问题可能性大一点。
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匿名网友处理这一问题,是整理那节线束
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技师张雄发动机电脑板到车身电脑板之间的通讯线路。
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技师张雄先把插头拔掉,然后再重新装配一下。用电脑清故障码,看看能不能请掉。如果能够请掉,说明是线路接触不好。清楚不掉再看看线路是不是有断路短路的现象?
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匿名网友有哪些传感器会引起这一代码
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技师张雄传感器不会引起这个故障码的。这个故障码的出现,说明两块电脑之间数据不能很好的交流。
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匿名网友谢谢了解了!那不是有可能还要拆仪表台
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技师张雄不需要的。只需要把发动机电脑板插头拆下来。检查一下线路就行。
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匿名网友拆下来如何检查,
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技师张雄先把相关的插头拆装一遍,然后把故障码清除掉,看看清掉清不掉。如果清掉的话,就说明问题是接触不良引起的。如果清除不掉,说明线路有问题,在检查线路。
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风扇控制续电器2 3控制故障,燃油泵启动电路电压过低 故障现象风扇长转
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风扇控制续电器2 3控制故障,燃油泵启动电路电压过低 故障现象风扇长转
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17年雪佛兰科鲁兹显示故障码消不掉,仪表报警,读故障是冷却风扇继电器1控制电路电压过低你也可以确认一下风扇模块上面插头上面那个红蓝色的线上面有没有12伏的电源,能不能点亮功率灯泡插头之间有没有接触不良,可以做一下确认,以防止万一这个上面没有供电的话,他也报故障码的。
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15年的雪佛兰科鲁兹无法启动故障是P0616起动机继电器控制电路电压过低根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:从故障现象来看,需要检查起动机启动条件,检查起动机继电器控制线路。 建议:处理线路,视情维修 以上故障诊断是根据我18年维修通用的经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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11年雪佛兰科鲁兹,发动机LED,更换水箱后,风扇不转,报故障码冷确风扇继电器2和3控制电路电压低,清除后,风扇通电工作,温度降下来以后,每次水温达到114度,清除故障码风扇通电工作,没有达到114度,清除后风扇长通火线则没有电,必须要水温达到114度后,清除故障码才会风扇转,根据你的描述,车辆更换完水箱后风扇不能正常使用,这个问题需要检查风扇插头和搭铁线有没有安装牢靠,其次就是风扇的问题了,可以用电脑驱动一下测试看看。
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12款1.8雪佛兰科鲁兹出现故障码P0599-00(发动机冷却液节温器加热器控制电路电压过高)更换节温器总成后还是出现这个故障码,求大师知点 另外刚刚启动风扇不转,到一定温度之后风扇一直转水温表一直在中间偏下一格不动你好,根据你的描述,这种情况一般都是电子节温器损坏导致的。建议你更换新的电子节温器就可以了。
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12款1.8雪佛兰科鲁兹出现故障码P0599-00(发动机冷却液节温器加热器控制电路电压过高)更换节温器总成后还是出现这个故障码,求大师知点 另外刚刚启动风扇不转,到一定温度之后风扇一直转水温表一直在中间偏下一格不动按照我给你的原厂维修思路检查一下节温器到电脑的这灯这根线有没有断路如果没有断路的话基本上就是电脑版的问题了但是这种情况很少见你还是把这根线直接给他接地,看一下有没有对地短路的故障代码
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12款1.8雪佛兰科鲁兹出现故障码P0599-00(发动机冷却液节温器加热器控制电路电压过高)更换节温器总成后还是出现这个故障码,求大师知点 另外刚刚启动风扇不转,到一定温度之后风扇一直转水温表一直在中间偏下一格不动检查节温器到发动机电脑板的线路。重点检查节温器的插头是否接触不好
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12款1.8雪佛兰科鲁兹出现故障码P0599-00(发动机冷却液节温器加热器控制电路电压过高)更换节温器总成后还是出现这个故障码,求大师知点 另外刚刚启动风扇不转,到一定温度之后风扇一直转水温表一直在中间偏下一格不动通过用试灯试验,判断车辆的发动机控制单元和线路基本没有问题。如果故障任然存在,建议重点对电子加热节温器进行检查
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2015款雪佛兰科鲁兹1.5T,发动机型号L3G,无法启动,报故障码P16A7 发动机控制点火继电器反馈电路2;P16AF 发动机控制点火继电器反馈电路2电压过低。 请问这个KR继电器是在机舱保险丝盒哪个位置。机舱保险丝继电器盒已经打开,更换了电路板上3个微型继电器还是一样。在发动机仓保险丝盒内K3继电器,检查继电器,保险丝到发动机电脑板的线路
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