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技师李培雄故障码是什么?一般是凸轮轴电磁阀的问题,不是传感器,雪佛兰4s店维修技师为你解答,
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匿名网友没记住
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匿名网友后来维修的就给我消了
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技师李培雄那再观察一下,以后还会亮灯再检查,,
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匿名网友他也是这么说的
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匿名网友我现在就是感觉有时候加不上油
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匿名网友加上油后收油门会抖动
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技师李培雄现在没有读取到故障码了吗?
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匿名网友没去查
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匿名网友消了发动机灯后就没管了
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技师李培雄建议再到修理厂检查一下,,如果凸轮轴电磁阀故障会影响动力,,
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匿名网友恩
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技师李培雄先去检查一下,读取故障码,,
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匿名网友一般换这个大概需要多少钱
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技师李培雄需要500左右,,
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匿名网友好的
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技师李培雄嗯嗯,,
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前一天没有任何异常的操作,第二天停车场启动就发现四驱故障灯闪,ABS,陡坡,侧滑故障灯常亮。 熄火重新发动车辆依然如此。请问是不是什么传感器坏了,还是什么问题呢?
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2011款雪佛兰科帕奇2.4排量,发动机亮abs转速传感器故障灯,读取数据流四轮转速正常,故障能清除,开几天又会亮故障此故障灯,是什么原因您好,根据您的描述以及现在的故障现象,如果说它的发动机电脑板是没有任何那个变速箱,那个abs电脑板是没有任何问题的话,那么我们就考虑它限速以及传感器还有轴承。
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请问我的车两年半,行70000公里,去青海,焞煌,当时在高原感觉发动机噪音大,回来后发动机故障灯亮,已换进气凸轮轴电磁阀控制执行器,又行驶1000公里,其他一切正常,就是感觉上了80公里,转速达1700转,噪音有点大。(70000公里没换过没修过任何件)
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急加速频繁类似于断油断火,转速车速指针同时瞬间到底,发动机故障灯ML点亮,报修扳手点亮,充电指示灯点亮,随后指针恢复原位,报警灯熄灭,可继续行驶。缓加速或匀速行车故障概率低甚至不出现,慢速匀速行驶偶尔会瞬间熄火。车停在原地,急加油也会出现此故障现象,转速指针瞬间到底,故障灯点亮,有时反弹回来有时熄火。怠速车子停在原地,也会瞬间熄火,毫无征兆。无论何种情况,熄火后都可以顺利启动。故障出现时油泵会瞬间停转,不熄火的话停顿后会继续运转,熄火的话,停顿后转2秒,停转。做过的工作,更换:发电机,汽油泵,油压调节器,三元,前氧,节气门,空流,火花塞。希望有类似故障经验的朋友探讨解答,车型无所谓,多谢。车子无故障码,因为拆卸过曲轴位置传感器,凸轮轴位置传感器,进行启动实验,出现“曲轴位置传感器性能范围故障”,可消除。您好。根据您的描述。以及现在的故障现象,描述我看完了。现在需要重新清码,再路试,让它出现故障现象,然后再读故障码。看一下异常方向点
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请问:2011款新科帕奇,在启动空调,挂倒档或者前进档位后,发动机舱皮带位置异响很严重,不启动空调则不响,更换了皮带和张紧轮均没有用。观察到空调启动挂入后退或前进档后静止状态下,张紧轮抖动非常厉害;在相同情况下给油门后张紧轮则不会抖动了,关闭空调时挂入前进或后退档静止状态下,张紧轮也毫无抖动运转非常正常。请问这是什么原因造成的?
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关键词:自检不过,打火无声音不启动 故障描述:自检后,ABS、防侧滑等多个报警灯不灭(见所附图片),继续拧钥匙,无声音,无任何反应,发动机不能启动,油量指示也不正确。 临时处理措施:将电瓶断电重接,可以暂时启动,报警灯不灭开;几天后报警灯全部正常,但上述故障还会不定时出现。出故障时使用诊断器检查刹车开关和轮速传感器的信号是否正常,检查该插头线路是否异常。
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14年版科帕奇,氧传感器高电压是怎么回事?你好,这样的情况是由于混合气过浓造成的,这样的情况一般都是由于发动机工作不好比如火花塞不好喷油嘴有问题和燃油压力异常,氧传感器有问题也会这样,建议到维修厂让维修师傅用电脑读取数据流分析
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09年的雪弗兰 科帕奇 2.4排量 以下图片中的故障码怎么维修 大师求解建议使用专用电脑进行节气门匹配和学习,检查发动机控制模块,检查节气门插头,还有节气门传感器数据是否有异常情况?确定问题,及时解决问题。
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08年2.4科帕奇怠速发抖,1至4缸看数据都有失火通过数据流观察进气歧管绝对压力传感器数据为50多kpa,这个数据是远大于正常值的,正常值怠速应该在38kpa左右,目标怠速699转,实际转速800多接近900转,怠速高了,出现这种情况有两个方面,传感器本身故障,这个可以通过熄火对比大气压力,熄火状态下应该等于大气压力,第二种情况就是漏气,漏气分外漏和内漏,外漏主要是进气歧管漏气,真空管漏气,曲轴箱强制通风漏气,EGR阀漏气,而内漏主要有,气门漏气,正时不对,导致燃烧室内的废气回流到进气歧管,使进气歧管压力升高,除了漏气还有一种可能导致进气歧管绝对压力升高,那就是排气管堵塞,排气不畅,尾气回流,这种情况比较好判断,进气歧管绝对压力波动会比较大,一会高一会儿低,同时发动机动力会下降,而正时错1齿,跑起来动力不会降得特别厉害,旦怠速抖动,有些车甚至不会报任何故障码
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一三年科帕奇,发动机灯亮,起步没劲,挂前进挡和倒档一震,什么问题您好根据您车的故障现象分析,嗯,根据您车的故障现象,及您的故障描述,这种现象从以下方面考虑引起的,1就是发动机动力系统控制有故障引起的,就是发动机动力系统的,正时调节系统的,进排气凸轮轴执行器电磁阀有故障引起的,或者某个传感器有故障引起的,这种现象进排气凸轮轴执行器电磁阀故障概率非常大,有时间了用诊断电脑检测一下发动机控制系统的故障码,看一下故障码显示的是否是p0010 p0011 p0013 p0014如果显示的是以上四个故障码的某一个或者两个就是凸轮轴执行器电磁阀损坏引起的!更换损坏的凸轮轴执行器电磁阀就可以了!有时间了检查一下不排除的,不过先确定发动机上面的电磁阀有没有问题,不要上来就维修变速箱的!
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发动机故障灯亮凸轮轴传感器,发动机故障灯亮凸轮轴传感器问题
发动机故障灯亮凸轮轴传感器,发动机故障灯亮凸轮轴传感器问题发动机故障灯亮凸轮轴传感器是汽车中的一个重要部件,它的作用是监测发动机的运行状态,并将相关信息传送给发动机控制单元。当凸轮轴传感器出现问题时,
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epc灯亮凸轮轴位置传感器故障,发动机故障灯凸轮轴位置传感器
EPC灯亮:凸轮轴位置传感器故障,发动机故障灯亮凸轮轴位置传感器!在汽车领域,有一种常见的故障是凸轮轴位置传感器故障,当这个故障发生时,发动机故障灯会点亮,同时EPC灯也会亮起。本文就为大家详细介绍E
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