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技师姜旭
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技师姜旭
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记**5要热车90度是吧 那好的,我先热车一下
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记**5要稍微等会啊师傅,我先换个机油,然后再热车
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技师姜旭嗯
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记**5师傅
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技师姜旭在呢
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记**5
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记**5
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技师姜旭直接拍01,03
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记**5
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技师姜旭输通道号拍过来
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记**5
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技师姜旭03,32,33
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技师姜旭在吗
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技师姜旭空流数据没有问题
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技师姜旭正常就是2.3到2.5g/s
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记**5嗯嗯
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记**5因为我今天早上打球的时候是凉车看的
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技师姜旭01里面的混合气也没问题
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记**5我这边信号不好,发那图片太慢了
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技师姜旭冷车数据不准
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记**5那为什么会报那个故障码呢
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技师姜旭需要看热车后的数据流
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记**5我现在再发别的数据留给你
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技师姜旭嗯
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记**5
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技师姜旭32,33
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记**5
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记**5
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技师姜旭33
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记**5
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技师姜旭混合气稍微有些浓了
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记**5
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记**5那怎么办呢
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记**533组1区那个数据流会来回变动
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技师姜旭这边确定机油里面没有汽油味,需要检查一下节气门前方的管路到空气流量计之间的管路,节气门前方的涡轮增压器管路和中冷器检查一下有没有漏气
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技师姜旭
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记**5好的,我到时候打一下烟雾
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技师姜旭嗯
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记**5师傅怎么判断他那个是过浓了呢
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技师姜旭
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记**5师傅你是说32组第1区吗
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记**5那我们看这个数据里面氧传感器的电压1.5左右好像是正常的是吧
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技师姜旭
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记**5好的,明白了,谢谢师傅
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技师姜旭
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记**5等会儿打烟雾测试的话没有发现漏点的话 那会是什么问题呢
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记**5高压油泵吗
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技师姜旭
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记**5因为熄火的时候,他那油压没有往下掉
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技师姜旭
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记**5
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记**5拔那里呢
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技师姜旭
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记**5
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记**5拔这里然后堵住去试车是吧
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记**5试两天看一下还有没有故障灯
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技师姜旭
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技师姜旭
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记**5好的 明白了
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技师姜旭嗯
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11年大众帕萨特空调不制冷,压力开关有的时候有电有的时候没电,报空气质量传感器还有空调高压传感器故障,压力开关有电没电压缩机都不工作想查询仪表板下方保险丝盒是否有需接?必要时更换空调面板。
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爱车:大众帕萨特领驭 9 分钟 前 爱车:大众帕萨特领驭 7 分钟 前 10年帕萨特行驶中熄火加油无力故障吗有氧传感器内阻过大.空气流量计对地短路.二次空气泵对地短路 读取数据全是0.三个传感器都换了线路正常保险正常油泵油压3.5Pa点火线圈火花塞钢线都换了三元催化正常
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爱车:大众帕萨特领驭 9 分钟 前 爱车:大众帕萨特领驭 7 分钟 前 10年帕萨特行驶中熄火加油无力故障吗有氧传感器内阻过大.空气流量计对地短路.二次空气泵对地短路 读取数据全是0.三个传感器都换了线路正常保险正常油泵油压3.5Pa点火线圈火花塞钢线都换了三元催化正常 我这没有4S店、油泵继电器我在市场上买了3个都不对
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你好,我的车型是07年大众帕萨特领域1.8自动挡。挂前进档车往前拱一下非常明显。变速箱没有故障码,发动机报空气流量传感器可以清除。
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09年帕萨特新领驭2.0手动档车,最近高速时油门加下提不起速度,脱空档滑行发动机转速只有500转或者直接熄火,重启钥匙又一切正常,是偶发性。电脑检测是进气量不准或者二次进气有问题,也可能进气压力传感器问题。现在确保进气管无泄漏,节气门己清洁,废气阀更换。难道是空气流量器或进气压力传感器问题?进气压力传感器在什么地方?进气量数值偏高,节气门角度异常。需要检测一下节气门,节气门后侧进气管路是否有漏气的。进气量正常怠速不开启其他用电设备是2-3,节气门角度在2-4.您参考一下。进气压力传感器在进气歧管上
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04年的老帕萨特B52.0,油耗大,市区空调15-17升 怠速5分钟后排气管下地面有黑炭,用手机技师测试了下,可能燃油泵有问题(早上第一次点火打不着,第二次以后正常),排气管排气味道很浓,带汽油味可能后氧传感器不正常,附上数据流测试图片这个情况,首先需要测量汽油压力,更换汽油滤,更换火花塞,以及氧传感器。
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07年帕萨特领驭2.0冷车难起动,要起动三次至四次才能起动,起动了有温度了就好起动,积炭、油路、都清洗了,高压线,线圈、火花塞、空气流量计、水温传感器、曲轴位置传感器、凸轮轴传感器都换过了,汽油泵油压正常,跪求大师指点。
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02年帕萨特1.8t怠速抖动,用431读故障码显示无故障,为了找故障点换过喷油嘴,空气流量计,节气门,高压线,火花塞,凸轮轴位子传感器, 看了正时没问题,凸轮轴链条也看了16个牙也没问题,量了缸压和汽油压力也没问题,也没有漏气的地方,求大神指点。
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04年帕萨特1.8T手自一体。以前一直11个油。最近猛增到15个油。免开缸洗了燃烧室 空流 进气温度传感器 进气支管 吊瓶洗喷油嘴 火花塞 换了四个原厂高压包 。目前依旧油耗降不下来。用5053查了数据,只有节气门数据不对,匹配过但还是不对。有师傅说有漏气,但我不知道具体漏气的位置在哪一个范围。请懂行的师傅指导下到底是哪里的问题导致节气门数据异常节气门清洗完之后出现短暂的油耗增加是属于正常现象
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11年12月底新帕萨特,2.0t,107000公里,去年开始出现发动机怠速异响,故障报燃油油轨系统压力过高,发动机故障灯亮。更换过高低油泵,凸轮轴,进气支管,废弃阀现在还是有异响,力量没以前好了,油耗有所升高。冷车异响特别明显。同时引发空气流量计报故障。麻烦哪位大哥帮忙解决一下。本人在四川成都。根据案例分享中的方法检查曲轴正时链轮。
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