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技师高长振你好,我是汽车大师专家技师-高长振,很高兴为你解答。
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车主7362629你好
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技师高长振你好,拧到on档位上,车辆是处于放电状态的,你这样持续半小时,肯定会没电的,只要电瓶停放超过一个星期可以启动,那就问题不大
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车主7362629这么说电瓶没有问题了?
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技师高长振是的
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车主7362629好的,感谢🙏
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10年的雪佛兰新赛欧,最近使用也没觉得什么地方不对劲,晚上开了一会车,就把车停在车位。第二天去开车,竟然打不着了。钥匙插入扭动,见转速表指针不停的抖动,旁边的各功能故障指示灯都亮了,相继发动车子,钥匙在拎动,整个屏幕就像断了电似的?电瓶没电了吗?准备换电瓶,才注意原车是骆驼55B24R电瓶,昨天在人家定了个瓦尔塔46B24R的电瓶,如果更换,能不能用?车子还需要检查为什么会没电吗?谢谢大师傅们给予解答
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我的赛欧2013 02 的车,今天上班去用钥匙开车门无法开启,没反应,只好用钥匙插入钥匙孔开启,开启后车报警,也无法启动,于是我就把电瓶线拆了下来又按上,(断了一下电)这时中控锁用钥匙开锁就ok了。开始启动车,车拉着后怠速高在1200-1500转等了几分钟后才降到900转,行驶了40公里一路上怠速就没两下来,我检查了油门线也没发现异常,中午又打着车检查了一下,钥匙开到on档时似乎听不见以前的油泵嗡嗡嗡的声音和车自检的声音了,带速能降到800转,等几分钟后才能降到700转,请问这是怎么回事?谢谢了!
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我的车是2012年雪佛兰新赛欧amt车型,目前开了1560 00公里了,以前有时变速箱故障灯亮起,熄火重新打火就消失了,一直没在意。最近经常出现加油不走,有脱档的现象,有时靠边重新打火能好,有的时候要熄火等10分钟再走才能好,去店里用电脑检测有故障码,清除掉过几天还有。一年前的时候,有一次车子出现一个情况:车子挂D档,只能开一档,它不能自动升档,后来4s店把车子线束拔掉重新插,做了下学习又好了。针对现在的问题我想请问几个问题:一、大概是哪里的问题?能不能彻底解决?大概需要多少钱?因为我要考虑修还是卖。建议更换变速箱线束以及上述三个传感器,并做变速箱系统学习。
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学佛兰新赛欧两箱1.2EMT手自一体。2011年买的。开了12万公里不到一点。现在的问题是:1、自动挡低档起步很慢,一般情况下2000转到2200转自动升档,现在经常2500转以上都不会升档。有时候需要非常温柔的给油门才能升档,有时候温柔给油也没用。开的时候经常想要加速却没加起来。这个问题经常发生天天有。好起来又好了。2、叹号❗故障灯有时候会亮起,基本在3~5分钟内无法升档。感觉是自我保护了一样。限速了。3、油门给油的时候踩在一定位置不动有时候会发生不给油的感觉,就是脚踩在油门上踩在一半或一小半的位置上不动想要保持这速度,但是动力下降了,需要松开油门再踩一下给油才有动力。4、调到手动挡大部分时间是还可以的,但是也有时候会升不上去档位。5、汽车的悬挂系统早就坏了比较颠簸。一直没修。6、水管状的故障灯只要开了猛一点经常会自己亮,过一会儿自己灭。吃不准。。7、今天跑了个长途车子方向盘突然没助力了,要非常大力的搬动方向盘。熄火重开鼓掌依旧。希望有学佛兰赛欧方面大师帮忙,修过很多地方都是修不好钱花了不少问题依旧。极度期盼一位专业大师提供服务。我在上海宝山区。
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师傅您好我的车是05年的雪弗兰赛欧1.6L旅行款,之前一直没有任何问题,自2014年12月换了正时皮带涨紧轮和水泵后故障灯就亮了,读取故障码显示P0105进气压力传感器故障,发现之后更换了进气压力传感器,消码后故障灯灭了,但是没开出几公里故障灯又亮了,后来再次读码还是显示P0105,开始怀疑是做正时的时候没有对准正时,后来又拆开正时看过确定没问题,也检查了进气压力传感器与电脑的链接线路也是没问题,清洗了喷油嘴,节气门,更换了空滤,油滤气滤,检查了火花塞从2015年一月至今更换了6个进气压力传感器和两根气管都没有解决问题,消码后最长两三天时间故障灯就又会亮起,最短的是开一会车就会亮起,多数情况下故障灯再此亮起都是在汽车启动的时候,故障灯亮后车子需要连续点火好多次才能启动,夏天的时候还好一些,虽然不好启动但是不至于这么难,最要命的就是现在天气冷了一到零下几度车子启动很困难,有几次电瓶都打没电了车子都没有启动,后来用别的车拉着的,这样凑合着开了一年了一直在找原因,去过三四家修理厂一直没有解决问题!恳请那位师傅帮帮我,再次感恩不尽!如果我描述的不清楚还望师傅提出来,我在给您细说!
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专家门好:小弟有一事询问,我的车是雪佛兰赛欧3,手动挡,32500公里,首保后就脱保了,一直都是自己换机油机滤、空滤空调滤,其它的地方没动过,今天车出了点问题:4档加速60公里时,准备换5档,发现油门跟不上,好像油路里有气,发动机有轻微的抖动,继续行驶200米,故障灯(黄色的)亮了,一闪一闪的,不是一直亮着,继续行驶了1.5公里,中途切换过2、3、4档,故障依然存在,车子还是轻微抖动,无奈靠边停车,熄火,2,3分钟后重新启动,故障消失。开至4S店(6公里吧都没有再出现过)!工作人员电脑检测未发现故意代码,由于车辆保养手册是20000更换汽油滤芯一直也没有换,怀疑是汽油滤芯问题,节气门也没有动过,也怀疑!车子国道高速较多,本人开车一般2000转换挡,女儿1500换挡!我很纳闷怎么回事,请各位技师给诊断一下,谢谢!
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今天早上接了一辆雪佛兰赛欧,跑高速开空调时间久了,不制冷,过半个小时又可以了。该车还经常缺水。 接车后拿爱夫卡检测仪,检测故障,没有故障码。起动车开空调制冷正常,风扇也转,水温也正常不亮灯,开车路试,走高速跑了10公里空调故障出现不制冷,压缩机吸盘来回跳动,电子扇高速运转。把车停应急车道用爱夫卡解码器检测故障,没有故障码。读取数据流发现发动机水温温度过高。水温报警灯没有亮。停了几分钟,再开空调正常,把车开回厂,重点检查发动机水温循不循环。回到厂里打开发动机盖发现水箱是新的,加大油门发现冷却液水壶流量过慢,把节气门两条小水管拆下用嘴吹流量小,用压缩机风枪吹出一大堆黄泥。管睹了装上再试发现水循环过慢。再检查水道没有睹。问车主说以前都是加水的,水箱睹了才放的水箱和节温器,水循环不好现在只有水泵了,把水泵拆下来发现叶片己经腐蚀 掉了,把新水泵换上,试车来回跑了50公里没事。故障排除。 我想知道水温灯为什么没有亮?水温高对空调有影响吗?
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雪佛来2010款新赛欧1.4升优逸版2013年购车已跑7万公里,昨天已加满油,今早起来油表显示无油,打不着火是怎么回事?电瓶电充足,马达转起有力您好根据您车的故障现象分析,嗯,确定电瓶有电,启动机都正常,这种现象就需要检查一下供油系统,一般都是汽油泵不供油了引起的!先检查一下汽油泵!嗯,用汽油泵压力表测量一下汽油泵压力是否正常!看供油油管泵油是否正常!汽油泵上面的液位油浮子有问题引起的,就是连接汽油泵的,在汽油泵上面的!所以有时间检查一下汽油泵的压力是否正常!供电线路是否正常!汽油泵压力不足或者供电线路有故障引起的!明白吗,汽油泵的供电线路和油浮子的供电线路都是通往汽油箱的,汽油泵上面包含油浮子的!和汽油泵在一块的!不可以!现在最重要的是检查一下汽油泵供电是否正常,供油是否正常!如果线路有问题,修复线路问题即可,如果汽油泵供电都正常,那就是汽油泵坏了!不行,这个维修需要专用工具,用诊断电脑及万用表的车子还需要上举升机的啊,您自己检修不了的,太繁琐了!
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10年雪佛兰赛欧 打不着火,油泵不来油,更换油泵依然不来油,油泵用电瓶直接电机工作泵油,车身正极开关点火,不来电,打火马达响正极来电,插上油泵打火也不来电,负极检查是好的根据维修师傅的描述,怀疑车辆的油泵线路中电阻过大,建议重点检查左侧下部的线束插头是否进水,引起电阻过大
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汽车电瓶放几天就打不着火是哪儿出了问题了? 今天用别的电瓶搭火 正负极接反了对车有哪些损伤啊需要测量电瓶容量,检查车身是否漏电。车辆可以启动,就没有损伤
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车钥匙上的“档位”都是什么意思?能“一拧到底”吗?小心毁车!
很多司机开车都会犯一个毛病——插入钥匙直接打火。其实,这样做很损车!即使是一键启动,立即打火也会损坏电瓶和发动机,还会带来很多安全隐患。如何正确用钥匙启动汽车?如何发动一键启动的车辆?自动挡和手动挡车
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