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技师蔡旺你好,我是汽车大师专家技师-陈震宇,很高兴为你解答。
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技师蔡旺是不是跑起来的时候。转速能上去,速度上不去?
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匿名网友正常高速的话,动力油耗都没问题爬坡综合路况动力明显上不去,油耗到13了,D挡停车状态,负荷明显加大,发动机开始抖动,再打开空调,发动机抖动更加厉害了,感觉不是一台正常凯美瑞
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匿名网友爬坡转速上得慢,必须要切换手动才顺一点
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技师蔡旺你做了什么维护检查
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技师蔡旺发动机抖动,清洗节气门,检查火花塞。点火线圈, d挡抖动,这个要检查发动机,变速箱鸡脚垫破损了,还有检查变速箱油够不够,脏不脏,还有读取变速箱有没有故障
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徐老师您好,我的车是2010年底够入的09款凯美瑞240G,现在已经行驶了95000公里。今年发现车子在停下时,踩刹车D档上抖动厉害,怠速在600-610左右,开空调有时候会只有590左右,但持续时间不会太长,转动方向盘,随怠速增加车子抖动消失,但随后怠速下降,抖动恢复。经常性的点火时间有点拖,感觉点火瞬间车子抖动厉害,稍显吃力,但偶尔也能正常着火。车子在4S店更换了火花塞,换了所有油水,清洗了节气门和油路,仍然没有改善。找过多家修理厂,都找不到原因、说是车子老了就这样。前些时候发电机轴承故障,发电量不足,导致发动机负荷重,异响,修复后恢复正常。夏天偶尔出现空调不制冷,关闭后再开启,症状消失,不知道跟上述问题有关联没。其它就没什么问题了,请老师帮忙分析一下。谢谢!
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2007年生产的丰田凯美瑞2.4G,行驶了12万多公里,之前一直正常启动,今年1 月份正常行驶后关闭发动机,回来再次启动无法启动,前提是电瓶有电,有油,机油,汽油泵,钥匙电量及防盗什么的都正常,症状是启动时发动机轰一声然后就是不着火,正常启动时是轰一声然后车子发动起来,但是我这个就是轰一声过后没有启动。然后就去办了别的事情,车子留在原地,个把小时候回来又试验了几下可以发动着了。后来过了几天又发生这种情况,然后中间去办个事情个把小时的时间回来又可以启动了。2月份去路边的修理厂,修理厂说是要清洗一下节气门,我看他们就是喷了点东西然后居然是用纸擦了擦,后来还是发动了很多次才启动着。后来就到了4月份情况再次发生,现在已经是间隔一段时间也无法启动了,然后就拖车拖到一个稍微大一点的修理厂,修理厂先是用电脑检测,结果无法连接,然后他们看上去也没看出来什么门道,就在机舱里动动这边动动那边,然后往进气道里喷了点什么液体,试了一会还是发动不了,我感觉他们连不上电脑就手足无措了,后来过了20分钟一下又发动着了。发动机启动后就可以和检测仪连接了,但是检测后没有什么异常,然而他们维修人员自己说是电路有接触不良,需要换整个发动机线束,我觉得这个原因我也能想到,但是具体是哪里接触不良他们根本找不到。5月份又发生这种情况,之前两次去修理厂感觉他们水平不怎么样,这次就拖到了广汽丰田4S店,4S店也是首先连接电脑检测,结果还是连接不上,检测电脑显示与ECU无法建立通讯。然后还是清洗了一下进气门,往里喷了点什么液体,重新试验,还是无法启动,后来断开汽油用外接汽油泵,也还是无法启动,然后另外一个维修人员说会不会是保险的问题,就把保险盒子打开,里面有个模块拔出来,擦了一下装进去,启动着了,启动着后和上次一样,又是可以和检测仪连接了,检测下来检测仪显示没有什么问题,维修人员说是那个保险丝盒里面那个模块的问题。我感觉他们也没有找到原因。过了两天又启动不了。总结一下这3次的维修经历得出以下几点:1,第一次说节气门需要清洗,第二次说发动机线束需要更换,第三次说保险丝模块需要换,每一次都不一样,我想他们可能都没有找到原因,就是过程中碰到了什么碰巧可以发动着。2,三次中共同的处理方法都有往进气门里面喷了什么液体,然后过了一段时间汽车才启动着,原因会不会是这里?3,从1月到5月,汽车的症状发生是间隔越来越短,启动越来越困难。4,因为启动不了的时候检测仪无法与车建立连接,启动后又可以连接,但是正是由于故障暂时性消除了才能启动,启动后再检测肯定是没有什么问题,这样就陷入了一个电脑检测的死循环。所以很难找到真正问题。5,这种情况是症状有时有有时候没有。如果是一直启动不了,直到找到这个症状消除它,发动机才能启动那就好办,但是现在是症状时有时无,所以维修过程中突然可以启动时,我们无法判断是维修时检测到的那个东西的问题造成的可以启动,还是汽车本身的症状自动暂时性消失造成的可以启动,所以发现原因很困难,除非遇到十分专业并经验丰富的汽车修理师傅。所以综合我的描述,麻烦帮我分析一下可能的原因,不胜感激!附件图片中圈出来的是去4S店里维修时拔出来擦拭的那个模块,这个东西是叫什么名字?根据您说的这种情况,应当先从诊断电脑无法进入发动机电脑这方面下手,应当首先看一下发动机故障灯亮不亮和通讯线路以及整机电源。
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13年经典款凯美瑞15年10月份的车跑了8.3万公里,车挂上倒档是抖动的厉害,D挡也抖动,没那么严重,空挡无感觉,油耗最近偏高百公里12.5升,这是什么原因?建议更换等级高的,大品牌机油,换变速箱油,火花塞,清洗积碳
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8代凯美瑞2.0G正常百里耗油多少你好,如果你现在是在市区行驶的话,百公里油耗需要13个,如果高速行驶的话,百公里油耗9~10个。
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挂D挡车辆静止状态下发动机抖动明显,是什么原因导致的?己清积碳!这个是因为挂d挡电箱里面的油也是受压力的然后建议清洗变速箱更换变速箱油
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13年经典款凯美瑞15年10月份的车跑了8.3万公里,车挂上倒档抖动的厉害,D挡也抖动,空挡感觉差点,刚保养的换的SJ机油加了一瓶硼磁抗磨修复剂,清洗节气门,保养完发动机故障灯亮了,消除了,保养完后发动机声音大了,油耗显示高了先电脑检查一下具体故障代码,然后断电拆装清洗节气门积碳。然后检查发动机几脚垫有没有损坏。并检查机油有无加多,粘度太高等现象。
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我的凯美瑞09年款2.0豪华版,耗油8毫一公里,请问正不正常?我觉得吃油太严重了。还有的就是有时空调开了10分钟才开始冷,雪种都是新换的,开了空调车身抖动太大怎么搞。对于这个老款的车型,的确是存在城市内行驶的油耗比较高,我们可以通过检查火花塞的燃烧颜色来判断是否存在发动机问题,也可以跑一个中长距离来测试一下油耗是否正常。开空调抖动大,主要原因还是跟节气门体脏有一定的关系。
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丰田凯美瑞2.0今年7月份买的、上坡只有60码、油门上不去、挂手动退一档也上不去、油门采到底、高速有时候油慢慢采忽然发动机转速3.4千转、然后市区油耗11.5个油、没开空调、这是什问题
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专家您好!我的车是06年6带凯美瑞2.0 17万公里,今天发动机故障灯亮,检测后是第三缸点火线圈故障,消了故障码后故障灯不亮。现在问题是跑高速超过100km/h后,车辆抖动明显,应该是发动机位置,方向盘也都懂明显,而且油耗也比平时跑高速多了2个油,请问专家这还是点火线圈的故障吗?谢谢回复
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本田汽车出的新车出现了发动机机油越开越多的情况对不对???请问您到目前为止我们广汽丰田八代新凯美瑞2.5G的车子有没有出现本田车子机油增多的情况????这个您不用担心,广汽丰田的凯美瑞没有这种现象。
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