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技师李培雄你好,我是汽车大师专家技师-李培雄,很高兴为您服务。
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技师李培雄之前有没有维修或者更换过什么?
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匿名网友
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技师李培雄凸轮轴电磁阀有没有更换过?
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匿名网友没有
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技师李培雄p0013的故障会导致动力不足,建议更换凸轮轴电磁阀,
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技师李培雄L端子电路需要检查发电机到发动机电脑版的线路和插头是否接触不好,
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匿名网友有没有线路图啊
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技师李培雄稍等一下,
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技师李培雄
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匿名网友你能不能帮我解读一下这个图?这个通用的电路图啊,我有点看不懂,比如说L端子那个线的是什么颜色到电脑板的哪个插头。我好量一下
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匿名网友麻烦你了
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技师李培雄是橙色的线,到电脑版J2的53针脚,
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匿名网友好的,谢谢我测一下
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技师李培雄好的。
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匿名网友
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匿名网友是这个吗?
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技师李培雄是的,中间的那个插头,,
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哥们 我想问一下 我车读码出来p0013这个故障 最近起车20麦卡一下 然后加速无力 油耗感觉增高 让人清洗了一下电磁阀 结果车偶尔会出现熄火 发动机噪音变大 今天更换完新的电磁阀 改善很多症状 单仍存在加速感觉没有之前有劲 踩油时发动机有明显震动
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凯迪拉克赛威sls.10年,3.0。每次加完油就很难打🔥,开动之后再打🔥就基本正常,在加完油后出现这种情况【车型:SLS赛威】。而且平时怠速不稳车辆,有时打火不好打,熄火时也不好熄火,油耗突然变大建议您检查碳罐电磁阀,以及喷油嘴,座椅记忆可能和车子电量有关系哦,检查电瓶状态是否很好。
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凯迪拉克SLS起步有时候会熄火,有时候踩油门没反应得踩上两三下才会有反应,发动机报故障P0014,排气凸轮轴位置(C MP)组1系统性能,电磁阀的线路正常。电脑板没有控制电源输出,是发动机电脑板的问题,
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凯迪拉克SLS赛威 P1629故障码怎么清除?车辆行驶中突然提示请速检修车辆之后就自动熄火。还有一故障码是P0008定位系统性能发动机故障该怎么排除?万分感谢根据该车的故障记录的显示,建议先从0008这个故障着手检查,可能性有传感器问题,传感器线路问题,传感器信号法兰问题,正时偏差等情况
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第一,最近两天车子停了一天后挂倒档起步,车子別停了,就像手动挡一样把车别死了熄火了是怎么回事(冷启动时怠速忽高忽低) 第二,在P档位置后,挂不上当了,听不见一踩刹车吧嗒吧嗒的声音了,最近我一直手动操作应急口挂档,请问李技师怎么回事,谢谢冷车启动发动机怠速不稳,需要清洗节气门燃烧室和气门的积碳,检查火花塞。踩刹车不能挂档,需要检查挂档机构里面的电磁阀和线路,挂档机构里面的电磁阀没有单独提供配件。
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凯迪拉克07年赛威,2.8排量,故障码发动机定位系统 缸组1,代码p008,故障灯亮。换了凸轮轴电磁阀后,故障码又出现。给油后故障灯又亮了,请问是什么原因?建议测量凸轮轴电磁阀线路电源和搭铁线。。
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凯迪拉克赛威,车开起来很肉提速很慢,油耗特别大,市区内将近20个油,但是高速油耗不大,发动机怠速时有不规则抽动,不是很明显。发动机也没有故障码建议更换空气流量计
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加油提不起速,加大油后发动机灯会亮,并同时TC灯也会亮,熄火后重新点火又不会出现。加油提不起速,加大油后发动机灯会亮,并同时TC灯也会亮,熄火后重新点火又不会出现。根据故障码判断建议更换涡轮增压器。
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发动机共振很大,更换排气凸轮轴电磁阀后症状消失,行驶一天故障依旧您好,根据您的故障描述。做以下解答。建议检查机油,凸轮轴电磁阀,执行器和链条。
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2011年凯迪拉克SLS 车辆启动,频繁会熄火,全车系统只有ABS模块有故障 U0100丢失 与发动机控制模块A的通讯!U0146与网关B通讯中断根据描述的故障提示,发动机系统故障 我给您诊断思路是:检查一下有没有故障码,以及发动机系统传感器故障,模块有没有进水导致,网络通讯线路电压,电阻 建议:先看故障码,再分析一下数据流,一步步排除一下 以上故障诊断是根据我多年 维修经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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宝马换日行灯故障,宝马换日行灯故障怎么办
宝马换日行灯故障,咋办? 各位老表,今天咱来聊聊宝马换日行灯后出现故障的事儿。你说你刚换了日行灯,结果灯不亮了,或者变黄了,这可咋整?别慌,我来给你支几招。 日行灯不亮,咋回事? 1. 首先,咱得检
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昊锐行驶中熄火,咋回事儿 昊锐行驶中熄火,这可咋办?别慌,咱河南人都知道,这事儿得慢慢儿来。今天,咱就来聊聊昊锐行驶中熄火的原因,让你心里有个底儿。 熄火的 5 个原因 1. 点火系统问题:发动机过热
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车辆行驶中突然加不上油,咋回事儿 在咱河南话里,这事儿可不能含糊,得说清楚!车辆行驶中突然加不上油,这可不是小事儿,得赶紧找原因。 积碳过多 有可能是积碳太多了。积碳多了,就会影响发动机的正常工作,导
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2024-07-19
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